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技师谢德强往前轻轻拍一下档杆 是不是好了
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匿名网友没有,是往前走几步可能会好,总之会导致系统关不了
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匿名网友
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技师谢德强挂。p档了还会往前走?
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匿名网友重新启动挂在D挡走几步,然后挂在P挡
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技师谢德强出现这个情况的话,你可以试试使劲把p档再往前推点 看看会不会好
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匿名网友哦,谢谢,试试看
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技师谢德强好的 感谢支持
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技师谢德强出现此原因故障点只有一个
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技师谢德强就是档位传感器 出现轻微偏差
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匿名网友还有一个问题现在显示屏有时候会出现不显示
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技师谢德强这个 是需要去4s升级娱乐系统的
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匿名网友才3000多公里出现的问题
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匿名网友哦,这样啊,十分感谢
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技师谢德强不是出问题 新车 他们程序 还要一步步升级 改善 问题
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技师谢德强不客气的 多多支持
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匿名网友谢谢师傅及时回答,真的十分感谢
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技师谢德强好的 点击我图像关注 有什么问题随时咨询
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匿名网友等会我去试试看看能不能解决
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技师谢德强嗯
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技师谢德强随时保持联系
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匿名网友好的谢谢
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大师们好,我的车是1.3t自动挡帝豪刚买两个月,现在就是会出现停车后挂入p挡,我点熄火开关,车已经熄火,显示屏还显示(请挂p挡停车)方向盘不上锁,导航没有自动关闭,车门也不能上锁。开去售后站维修两次都没有找出问题所在,开一段时间又会出现这个问题,请问大师们,这是什么问题,10月买的新车,跑2000多公里
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专家你好,我开的是吉利帝豪车手自一体变速箱2016年7月的车现在六万多公里,我车的问题是早上起来点火挂挡不走倒挡也是一样,点火以后要多等一会然后熄火在点火又好了,有的时候要反复启动两三次才可以,如果把车停在哪里时间长了也会出现这种问题,请问是什么原因您好 这种情况的话有两种可能性 第一就是变速箱内部的油压电磁阀问题导致的 第二就是控制模块出现问题了 建议开到修用电脑进行故障检测,从您的情况来看,变速箱的可能性比较大,还是需要进行进一步的确定问题的。
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您好,请问一下,吉利经典帝豪,2011年8月生产,自动挡,今天行驶过程中突然出现油门给不了油(当时时速应该50左右),挂d档相当于空挡的功能,将车子停下来后把车子熄火重新打着又可以启动,行驶一段距离又出现这种情况,请问是什么原因?附一张在汽修店出现的代码你好,你这种发生故障时情况是发动机转速高而车速慢,电脑故障码为转入与转出性能问题,可能原因为变速箱内部存在打滑的迹象,建议放油检查油质是否有磨损下来的铝屑或铜屑之类的东西,如果有,内容损坏可能性较大。建议先做这步测试。
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我是新手,是帝豪无级变速轿车,停车后过了一段时间去启动发动机,发现仪表显示方向盘锁定系统上锁失效,然后就一直打不着火,可是电源却能接通,然后我把电池的负极拔掉等两分钟接回去时,上锁失效没显示了可是又显示电子驻车系统故障,依然未能启动发动机,请问是什么问题该怎么解决?是方向盘锁定系统上锁失效呢还是电子驻车系统故障?还是我停车时档位没挂在P档就熄火导致的?
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吉利经典帝豪2013款 1.5L 手动进取型 目前大概跑了6.2万公里左右。在高速路车速100迈 挂5档 上坡时候我油门都踩到底了,车速不加反而降下来了,我挂四档后也是一样不能提速。 车子行驶在平路的时候踩一脚刹车,车速大概在60~70迈左右,然后挂的四档,我把油门一样踩到底了,车子一点速度都提不起来,感觉一点力都没有! 车辆在平时城市道路上坡路地段(坡陡大概45度左右)我挂一档起步,起不来。一点力都没有。一直熄火!!! 请问一下大师 我这是什么问题造成的?这种情况一般为离合器打滑 建议重点检查离合器 喷油器 等
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师傅们好,我的是吉利帝豪ec7 2014款1.5L手动精英型,目前行驶3万公里,现出现问题:仪表盘上时不时的显示abs报警的情况,出现abs报警情况时随之出现熄火需要点3到4次点火开关(一键启动)才能将发动机熄火,熄了火后全车不断电,点火开关亮的黄灯,锁不了车,abs报警消失后,全车恢复正常,能正常熄火,锁车,这种情况在行驶过程中时不时的会出现,请教各位大师傅这是什么原因(出现abs报警时,要锁车只有通过端掉负极电源来断掉全车电,才能锁车,从新点火,任然是哪些问题,除非行驶过程中abs报警自动消失,一切才恢复正常)
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情况是这样的:昨天去洗车,脚垫也拿去洗了,洗好之后,洗车的老头安装驾驶位脚垫的时候没有安装到位,导致脚垫压住了油门,我上车准备走时也没注意到脚垫压住了油门,档位在空挡,我一启动车子,就听到车子发动机那种咆哮声,很响很响,一看转速已经到了六千左右,当时懵了,不知道怎么回事,懵了大概八到十秒左右,才熄火,然后才发现脚垫压住了油门,我的车是新车,做过一次保养,现在行驶才五千公里左右,请问这样的情况会损害到车子或发动机吗?会导致车子有什么不好的影响吗,请各位仔细看情况,认真回答,我会采纳与好评的,谢谢各位大师了。
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10年吉利帝豪,每天都在开车上午十点把车停在停车位,下午五点半下楼车遥控器不好使了,手动拧开上车车棚灯不亮,钥匙插进钥匙门拧开到acc仪表盘灯不亮,打火启动一点反应都没有,换吧备用钥匙遥控开锁,开锁好使但是遥控开锁时车灯没亮,再上去打火启动仪表盘灯不亮但是有显示手刹车和机油的亮起,打火有一点点从发动机仓发出一点点声在打火启动没有任何反应,但是棚灯时不时亮下,后来找电路师傅来了用电瓶线搭下车就启动了什么都正常了,电瓶是原车的,是电瓶不行了还是保险报销了到底是什么情况,请问大师帮忙,万分感谢
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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朗逸自动挡在路边N档停车后,熄火后等几分钟再打火起车,就打不着,但钥匙能打到自检模式,在转钥匙就转不动,只能把钥匙打回原位后再重新打火,这种问题在P档位上出现过一次情况。请教各位大师,是不是因为什么连锁导致的?
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