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技师陈佩只要把问题解决了,做什么都对的。
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你好,这车是辆事故车,装车之后发现电子转向故障,故障码为eps控制单元内部电路故障,电子转向内反应,发现此车eps控制单元和电机是一体的,更换了新电机,更换完新电机,转向系统变轻,但是报eps控制单元内部故障,想问老师怎么解决这个是方向机故障,控制单元和电机一体的。
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮,档位不显示,踩刹车挂不动档,发动机电脑故障码为转向角传感器无通信,制动控制单元无通信,ABS制动器控制单元无通信,水平高度控制系统控制单元无通信,全轮驱动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,机油温度传感器,不可信信号,无通信!空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路,数据总线诊断接口不可信信号!安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值,与ABS控制单元无通信,仪表里面的故障也是与各个电脑与通信,总结,应该是进水导致电脑版短路!!
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮,档位不显示,踩刹车挂不动档,发动机电脑故障码为转向角传感器无通信,制动控制单元无通信,ABS制动器控制单元无通信,水平高度控制系统控制单元无通信,全轮驱动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,机油温度传感器,不可信信号,无通信!空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路,数据总线诊断接口不可信信号!安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值,与ABS控制单元无通信,仪表里面的故障也是与各个电脑与通信,你好!这么多故障点应该是同一个地方导致的。这种应该是,报的是假的故障,因为如果他说不通讯的话,你车都是不能倒车的,在一个说你进系统也进不去了,进这些发动机系统单独进去你都进不去了。然后呢,那里有一个数据总线,诊断接口不可信的信号这个事可能就说是某一个传感器给出的信号不正确,才会这些故障码那这种的话主要就是说检查一个嗯模块上面的供电与打铁,每个模块就是ABS跟变速箱模块的供电根搭铁是否正常,再一个就是通讯电压,通用电压是两个双绞线,它的电压分别都在2.5伏左右。如果他这两个都没有问题啊,就是模块本身的问题了不能通讯就这三个流程这三个原因,一个通讯,一个供电与打铁在一个就是模块。
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮,档位不显示,踩刹车挂不动档,发动机电脑故障码为转向角传感器无通信,制动控制单元无通信,ABS制动器控制单元无通信,水平高度控制系统控制单元无通信,全轮驱动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,机油温度传感器,不可信信号,无通信!空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路,数据总线诊断接口不可信信号!安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值,与ABS控制单元无通信,仪表里面的故障也是与各个电脑与通信,根据用户描述 检查j518 检查相关线路
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮,档位不显示,踩刹车挂不动档,发动机电脑故障码为转向角传感器无通信,制动控制单元无通信,ABS制动器控制单元无通信,水平高度控制系统控制单元无通信,全轮驱动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,机油温度传感器,不可信信号,无通信!空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路,数据总线诊断接口不可信信号!安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值,与ABS控制单元无通信,仪表里面的故障也是与各个电脑与通信,车辆进水导致故障出现(
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故障码:P0645 空调离合器继电器控制电路 适用于 :所有汽车制造商 中文名称 :空调离合器继电器控制电路 范畴 :计算机或辅助输出电路 背景知识:空调的皮带轮在空调关闭的时候只是空转,只有当空调离合器(在电磁阀的作用下)结合时,才会带动压缩机运转。空调离合器继电器的作用就是控制离合器的分离和结合。电子控制单元(ECU)如果发现在空调离合器继电器(A/CCR)控制电路被接地时,仍然检测到明显电流存在,或者是空调离合器继电器控制电路没有被接地,而检测不到电压时,该故障码会出现。应该怎么处理?
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帕萨特b6 3c,出厂日期2007年,去4s店检查说电子手刹控制单元坏了,想问问手刹控制单元在车什么部位,如果自行购买更换可以吗?购买时要对应单元上什么号码?现在是车左后方啥车片一直有点磨刹车盘,应该是卡钳无法完全释放,车开久了刹车盘热。这个手刹灯的控制单元在,手刹开关里面的位置,这个更换好以后还需要匹配。建议去外面的修理店更换就可以。
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故障案例:一辆行驶里程8万km的2007年大众帕萨特2.8 V6轿车。该车倒车时驻车辅助系统的蜂鸣器长鸣,系统不能如实地反映出车辆与后方障碍物的实际距离。 故障解决:检查分析:检测驻车辅助控制单元,发现后保险杠上的4个超声波测距传感器都有故障提示。4个传感器同时出现故障的最大可能是它们的公共部分有问题。根据驻车辅助控制单元传感器电路图分析,传感器1, 3端子应为传感的电源部分。拆下后保险杠,从插接器T6cb处,测量T6cbl6与T6cbl5之间的电压,为11.10V,正常。装复保险杠,在车辆后方无障碍物的情况下,读取各传感器的输出数据,它门分别是:255cm, 36cm,56cm和255cm。其中2, 3区的数据在不停地变化,而驻车辅助控制单元收到36cm的危险距离时,便会使蜂鸣器长鸣。将1, 2区数据对应的2个传感器互换,情况依旧。由此可见问题出在控制单元上。
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我的车点烟器短路了,查不到短路位置,然后我从CD后面取电,但是不受钥匙门控制了,锁车后点烟器依然亮着,我担心时间久了会对电瓶不好,求大神帮我分析下短路位置在哪啊,点烟器我试过了是好的,不短路。 或者我改怎么改线能让改的线路受开关控制?那就在BSI上找一个
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【汽修圈问题】16年标致3008,停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除,手动切除不行。加油门不行!这时再次关闭电源,再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉,车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟,也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下?那个车是换了,手刹控制,模块
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故障码p138800控制单元损坏
故障码P138800:控制单元损坏及其解决方法在汽车维修中,故障码P138800是一个常见的问题,它表示控制单元损坏。当你的汽车出现这个故障码时,你需要尽快修复它,以免造成更大的损失。什么是控制单元?
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故障码p0983是什么意思,故障码p0983怎么解决
故障码P0983是汽车发动机控制系统中的一种故障码,它表示液压控制单元(即变速箱控制单元)的故障,具体表现为液压控制单元的电路输入电压异常。造成故障码P0983的原因可能有以下几种情况:液压控制单元故
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2023-05-17
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汽车电子控制单元的组成
汽车电子控制单元的组成如下:1、传感器(transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输
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汽车内部结构,汽车内部结构图解剖图汽车内部结构是指汽车各个部件的组成和排列方式,包括发动机、车身、底盘、电气系统、悬挂系统等。了解汽车内部结构可以帮助我们更好地了解汽车的工作原理和性能。本文将通过汽车
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2023-04-28
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汽车电子控制系统主要有电子控制单元(包括软件)、传感器和执行器。 1、电子控制单元 电子控制单元(ECU)是汽车电子控制系统的“大脑”,它对各传感器输入的电信号以及部分执行器的反馈电信号进行综合分析与
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电子油门加速器,是现代汽车中广泛使用的电子控制系统之一,其通过电子信号控制发动机的加速,取代了传统的机械式油门。然而,电子油门加速器也有其缺点和弊端,这些问题需要我们认真地去了解和解决。1. 复杂度高
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gs8打不着火系统说检测电子驻车近日,有用户反映称,自家的GS8在启动时无法点火,屏幕上提示系统检测到电子驻车存在问题。这个问题引起了不少车主的关注。那么,究竟是什么原因导致了这个问题的出现呢?我们来
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