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技师刘佳您好,直接吊发动机出来吧
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你好,请问一下,03年的宝马530.刚开始启动时油门加不起来,直到发动机温度上升后才能正常运转,主要是什么原因你好,请问一下,03年的宝马530.刚开始启动时油门加不起来,直到发动机温度上升后才能正常运转,主要是什么原因检查一下油压和积碳
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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江湖救急,宝马五系,n46发动机,刚开始换的缸垫,之后车主开了两天,被拖回来的,现在就是打不着火,油跟电都正常,正时今天又对了一遍,正常。缸压时而有时而没有,拆开气门室盖,转动曲轴,感觉看不到气门开启,求大师傅给个思路这款发动机的气门开启行程 是由气门室盖上的电机驱动副凸轮来调节的 你说缸压偶尔有 偶尔没有 建议重点检查这个电机及相应的线路是否有问题
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请问一下,老款宝马5系530发动机型号N52B30,现故障现象就是冷车启动困难有时候马达转5-6秒才启动,有时候直接需要二次点火才能启动,有时启动了转速会突然升高到1400转左右马上又降下来,热车一切正常。 故障码显示,凸轮轴排气参考 跟 凸轮轴进气参考 跟这个故障码有关系吗?
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请问一下,老款宝马5系530发动机型号N52B30,现故障现象就是冷车启动困难有时候马达转5-6秒才启动,有时候直接需要二次点火才能启动,有时启动了转速会突然升高到1400转左右马上又降下来,热车一切正常。 故障码显示,凸轮轴排气参考 跟 凸轮轴进气参考 跟这个故障码有关系吗?传感器有没有利率?还有电磁阀
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请教各位大师,我的是2006款宝马530行驶19万公里,发动机 N52B30. 冷车启动困难。冷车启动时间长是什么意思?每次冷车启动都要等启动马达转4-5秒,有时候转几秒就直接发不动需要二次打火启动就好了,每次启动过一次就很正常了。做过节气门清洗,喷油嘴清洗,换过机油
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宝马5原车油底壳拆下来后无压力外观看起来没有破损。4s店说没遇到过正常使用油底壳坏的都是换密封圈。在外面修整个油底壳都让换了。有没有必要换油底壳 第二个就是换的油底壳里面有碎片。有型的碎片。对比发动机内正时链条导轨碎片不大像是。下面上图。有没有可以肯定这个是什么碎片的你这个不是原厂的油底壳,建议你这次更换成原厂油底壳!然后检查这个油泵滑块及正时滑块!看一下有没有破损!在仔细检查油底壳有没有破损的地方!也不排除是气门室盖上面的碎片导致掉下来的!
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宝马N52B30发动机,06款的530 故障现象是冷车不好启动,点火大约马达会转过5-6秒才启动,。有时候一打就启动了,但是怠速会突然上升到1400转左右马上又下来。之后一切正常。 电脑检测 故障码是 凸轮轴进气 参考,跟凸轮轴排气 参考 请问这个是哪里的原因?请问一下各位大师
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请问一下,老款宝马5系530发动机型号N52B30,现故障现象就是冷车启动困难有时候马达转5-6秒才启动,有时候直接需要二次点火才能启动,有时启动了转速会突然升高到1400转左右马上又降下来,但是也有利率是完全正常的,热车一会大约3分钟又会出现查查查的声音,跑一会之后一切正常。 故障码显示,凸轮轴排气参考 跟 凸轮轴进气参考 跟这个故障码有关系吗?传感器有没有利率?还有电磁阀
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请问一下,一台宝马 E60发动机N52B30 冷车启动困难有时候马达转5-6秒,有时候需要二次点火。。如果你冷车启动之前先通电并踩一下油门就可以正常启动了,(油泵换过)。启动之后有时怠速不稳会上下跳动,有时会突然下降到500以下马上又回到正常。。请问这个问题是什么地方出故障了。
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齿轮齿条式转向器,齿轮齿条式转向器拆装步骤
齿轮齿条式转向器,齿轮齿条式转向器拆装步骤汽车作为现代交通工具的重要组成部分,转向器是其功能的核心之一。齿轮齿条式转向器作为一种常见的转向器类型,具有拆卸和安装的必要性。本文将详细介绍齿轮齿条式转向器
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2023-10-19
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转子引擎,转子引擎拆解
转子引擎,是一种相对传统的发动机设计方案。它采用转动的三角形转子来替代传统发动机中的活塞,从而实现高速、高效的动力输出。那么,什么是转子引擎?又是如何拆解的呢?一、什么是转子引擎?转子引擎,又称旋转活
汽车知识
2023-04-13
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发动机凸轮轴拆卸步骤,发动机凸轮轴拆装步骤
发动机凸轮轴拆卸步骤在汽车维修中,发动机凸轮轴拆卸是一项常见的任务。掌握正确的拆卸步骤可以确保工作的顺利进行。本文将介绍发动机凸轮轴拆卸的步骤以及一些注意事项。步骤一:准备工作在开始拆卸发动机凸轮轴之
汽车发动机
2023-09-21
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正时皮带怎么拆卸,正时皮带拆卸注意事项
一、正时皮带拆卸方法正时皮带是汽车发动机非常重要的部件之一,负责同步发动机的曲轴和凸轮轴的运动,如果正时皮带损坏或出现故障,会直接影响发动机的正常工作。因此,当需要更换或维修正时皮带时,必须正确拆卸。
汽车发动机
2023-10-07
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一、正时皮带拆卸方法正时皮带是汽车发动机非常重要的部件之一,负责同步发动机的曲轴和凸轮轴的运动,如果正时皮带损坏或出现故障,会直接影响发动机的正常工作。因此,当需要更换或维修正时皮带时,必须正确拆卸。
汽车发动机
2023-09-27
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油底壳漏油,油底壳漏油维修需要多少钱
油底壳漏油,油底壳漏油维修需要多少钱近期,有不少车主反映自家爱车出现了油底壳漏油的问题,这不仅导致了油耗增加,还给发动机带来了潜在的损害。那么,油底壳漏油维修需要多少钱呢?本文将向您详细介绍相关内容。
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2023-10-18
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发动机拆还是不拆,发动机从上面拆还是从下面拆
发动机拆还是不拆,发动机从上面拆还是从下面拆:为什么要拆下发动机?在汽车修理行业,拆下发动机是一项常见的维修任务。当发动机出现故障或需要进行维护时,拆下发动机可以让技师更好地检查和解决问题。拆下发动机
汽车发动机
2023-08-15
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天籁气缸垫要拆油底壳吗
天籁拆气缸垫不需要拆下油底壳。天籁拆气缸垫不需要拆下油底壳。气缸是一个圆柱形的金属部件,引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能;气体被压缩机气缸中的活塞压缩以增加压力。
故障维修
2022-05-11
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凸轮轴拆卸步骤,发动机凸轮轴的拆卸步骤
凸轮轴拆卸步骤,发动机凸轮轴的拆卸步骤在汽车维修中,凸轮轴的拆卸是一个关键的步骤。正确的拆卸步骤可以确保发动机的正常运行。本文将为您详细介绍凸轮轴拆卸的步骤和注意事项。步骤一:准备工作在拆卸凸轮轴之前
汽车发动机
2023-09-21
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高尔夫4正时皮带拆解,高尔夫6是正时皮带还是正时链条
高尔夫4正时皮带拆解,高尔夫6是正时皮带还是正时链条在汽车维修和保养过程中,正时皮带与正时链条是两个重要的部件。对于高尔夫4和高尔夫6这两款汽车来说,对于正时皮带的使用方式存在一些变化。高尔夫4的正时
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2023-09-27