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技师金叶你好,这是油泵压力过低导致的
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技师金叶更换油泵就可以恢复正常
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大众速腾EA111 发动机,正常行驶中失火,间歇性发生,1.2.3三个缸都有报过故障,现在点火线圈喷油嘴都已经更换,故障依然有,每次都是缺缸后熄火等待一会汽车重新启动又恢复正常,你好,间歇性失火故障,重点检查一下废气阀,和配气机构,如果废气阀没问题,需要分解发动机检查一下缸盖里面的气门摇臂和气门弹簧,气门
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你好,我车是07年速腾1.6自动。路上一过大点的坑方向故障灯亮黄色,熄火拔钥匙后在发动车又不亮了,电脑检测故障码我忘了,好像是什么偶发性的。还有冬天冷车启动后水温表指示到中线后开暖风水温表指示下降一大格。方向助力这个故障没有问题的,是偶发的故障,水温显示这个故障也是正常的,冬季温度散热比较快,跑起来会加快散热的速度,等到温度彻底正常以后就不会有什么大的变动了
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11年速腾1.6手动。 启动困难 油压有300加大油门变化不大,还有二档无力。汽油泵新的。正时正常,电脑检测3.5~13.5之间跳动。发动机转速600-640跳动压力370左右。车子启动要3-4次才能启动,启动以后熄火再启动没问题,车子热了以后短时间之内启动正常,过个几分钟有不能正常启动了。车子停放一两天第一次点火一次就着车。预热一下行驶二档无力,每次重新启动了二档无力,有点像加不起油一样,平路随着转速上升速度也慢慢上来,多挂几次二档自然就好了。 2500转左右压力有270左右。这个需要去清洗积碳
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你好师傅.我的是06年老款大众速腾1.6发动机就是冷车启动第一次燃了大慨一两秒左右就熄火了.然后第二次启动就没有问题了.修理厂给我洗了节气门喷油嘴 换了火花塞 汽油滤芯还有换了两个喷油嘴.问题还是没有解决.修理厂的师傅给我说多开关几次钥匙还是不行.又说把油门踩着还是不行.不知道是什么问题.麻烦各位师傅些.给我一些建议和意见谢谢了有可能是曲轴位置传感器故障
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13年1.4T速腾跑了82000公里。一个月前出现行驶中车辆抖动,发动机故障灯闪烁,停车熄火后重新启动正常行驶,一段时间后又出现这种情况,越来越频繁。最后重新启动也不能正常行驶。修理厂显示第四缸失火,换了点火线圈(品牌德尔福)。正常行驶一个多礼拜后又出现上面的情况,后又更换三次点火线圈还是不行,又换了火花塞、汽油滤芯,问题还是没有解决。有的时候原地怠速10分钟左右开始出现这种情况 ,有的时候一开暖风有这情况,有的时候行驶中出现。麻烦师傅帮帮忙吧,都不敢出远门了。告诉车主调换1.2缸点火线圈到3.4缸。看失火数据有没有改变。如果没有有改变建议调换油嘴。检查气缸压力。
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我的车是大众速腾1.4t,这两天开车显示油压异常,关闭发动机!然后我就熄火,一分钟再打开就没事了,这种情况已经出现三次,今天我看了下机油,机油所剩无几,我就加了500毫升,我是去年12月份保养的车,是不是烧机油,怎么回事,怎么处理?
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我开的18款大众速腾,跑了6万多了,19年5月份提的,从上个月左右,车子在冷启动状态下,打火启动,发动机舱除了正常的噪音以外,伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时,仔细听,浅踩油门声音小点,深踩油门声音大点,不踩油门就没了。声音很烦扰,不知因为什么原因。开一段路程,熄火,再启动,启动后声音没了,可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下,大部分说是皮带原因,或者发电机皮带松动,可是新车,会出现这个原因吗?求解,谢大神!你好!根据你的描述,由于是新车,是否和相同车辆对比过这个声音,如果真是皮带的声音你也可以排除,喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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07款2.0大众速腾手自一体,近段时间出现几次怠速或者启动没多久行驶的时候在档熄火现象,在修理厂查了一开始故障码油箱负压高更换了碳罐一套,汽油滤芯也换了。后来开着熄火问题偶尔还会有,有说有可能是节气门问题,今天换了节气门不知道是不是不匹配,点火都很困难,然后又换上了老的节气门。现在电脑上唯一出现的故障码是制动真空泵断路。请问是什么问题引起这样熄火现象。谢谢!检查进气流量 火花塞 测量油压
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大师好,我的车是10年大众速腾,前一个月,车突然启动后开一两公里就熄火,等几分钟又可启动并能开一两百米。后检查发现车内有积水,遂将天窗排水管疏通,并将座椅拆卸取出地板晒干了,启动车开了一百公里没问题。但前几天下雨后又出现老故障,开一段距离后熄火。检查发现网关电脑板处有水,以为是网关坏了,换后还是不行。油泵也换了。请问大师,这是哪里有问题?我的玻璃前的导水板与玻璃脱开了,导致发动机电脑上有水,但没发现电脑进水的样。您好,根据您车的问题,建议您检查继电器盒和继电器
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大众新速腾2012款,1.6升自动舒适版。6AT变速箱,偶尔出现冷启动时车子打不着火儿,起动机不工作,但如果将挡位拨到N档时,发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时,变速箱最高只能跳到二档和三档,然后就不往上升档了,这是如果在熄掉火儿,在n档上再次打火时,变速箱又正常了。车子跑了9万公里,更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了,但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿?谢谢了。根据你上述的故障现象,需要检查一下档位开关的线路,如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统,看看有什么故障码,然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以,后来又偶然出现过几次这个故障,那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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油表加油后不动什么原因,油表加油不变怎么回事
油表加油后不动,咋回事儿 各位老表,你们有没有遇到过这种情况:在加油站加完油后,油表指针却一动不动?别慌,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 油表的小秘密 首先,我们来了解一下油表的工作原理。油表其实
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加油后油表指针不动的原因,加油后油表指针不动的原因是什么
油表指针不动,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来说说这加油后油表指针不动的事儿。你说你加完油,油表指针咋一动不动呢?别着急,咱来好好研究研究。 中石化的解释 中国石化说了,这可能是浮标出了问题,数
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加油表针反应慢是什么原因,加油表针反应慢是什么原因造成的
加油表针反应慢,是咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车上的一个小问题——加油表针反应慢。你说你开车正开得好好的,一脚油门下去,心想着赶紧去加个油,结果等了半天,加油表针跟个蜗牛似的,慢悠悠地才动
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车辆油针不准原因,车子油针不准怎么处理
车辆油针不准,咋回事儿 咱河南话里,把汽车油表叫“油针”。这“油针”要是不准,可就麻烦了,一会儿多一会儿少,让人心里没底啊!今儿个,咱就来聊聊这“油针”不准的事儿。 “油针”不准的类型 “油针”不准,
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油表指针不满有什么原因,油表指针不满有什么原因造成的
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油表指针缓慢上升原因,油表指针缓慢上升原因是什么
油表指针缓慢上升,咋回事儿 各位老表,你们有没有遇到过这种情况:车子刚加满油,指针却慢悠悠地往上升,这是咋回事儿啊?今天我就来给大家讲讲这个问题。 油表的工作原理 首先,我们得知道油表是咋工作的。其实
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油表针超过F定什么原因,油表针不准怎么回事
油表针超过 F 定,咋回事儿 咱河南话里,“F”就是“满”的意思。要是油表针超过了“F”,那可就是油多得冒出来了啊!不过,这一般是不会发生的,除非你是在加油站工作的。 油表指针的小秘密 油表指针,就
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2格油熄火原因,车子两格油能开多久
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轿车油表指针忽上忽下原因,汽车油表指针忽上忽下什么原因
油表指针忽上忽下,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车油表指针忽上忽下的事儿。这油表指针就跟咱河南人的脾气一样,说变就变,有时候让你捉摸不透。 新车磨合期,正常现象 要是新车,油表指针
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