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技师阎许你这个情况需要到修理厂电脑读取故障码,然后对症下药,解决问题
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匿名网友去过了,要灯亮的时候去才有用了
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技师阎许电脑没有读取出故障码吗
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匿名网友没有
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匿名网友我估记电脑板问题
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技师阎许是的,因为故障灯亮了,故障码就储存在电脑版里面了
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技师阎许一读就出来了
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匿名网友这个帅客发动机是雪铁龙发动机,上次我一个凯旋和这情况一样
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技师阎许嗯嗯,
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技师阎许你这个可能比较大的
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匿名网友明天去给弄电路的查一下
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技师阎许嗯嗯,还有什么能帮到你的吗
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匿名网友谢谢
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匿名网友没有了
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技师阎许也可以去4s店专用电脑读取看看,读取故障码免费的
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技师阎许不客气,希望我的回答能让你满意
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匿名网友好的
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技师阎许😅恩
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请问:我开的是一辆东风郑州日产帅客,停在路边让车弄熄火了,燃后在也发不着车!叫修车的来看了以后不来油,拖回修理厂以后检查油泵,电路工作正常,但不会着车,过了两个小时左右不知怎么的发着车了!请问大师们什么情况?求解!这样情况出现了两次一直没解决!
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大家好,我郑州日产1.6的帅客出了点问题,麻烦大家参考一下,问题如下:车有4年多,8万公里,一直没毛病,最近故障灯突然亮了,去解码是多缸失火,一般好路没事,一遇长点的坡故障灯又跳了,然后感觉有哪个缸不工作,之后停下熄火把钥匙关了再重新发车又好了,拿去检查修车的说是高压包和火花塞可是这两样都换了还是一样的不行。在这里麻烦各位老师指点一下。
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东风日产帅客,2014年1月份的车,跑了103100公里。有几个问题。第一个,在天气寒冷,或发动机冷却后启动车辆挂一档,二档时挂档有点吃力,感觉挂不上一样,但是上第三档后就没有这种情况了。如果发动机没有冷却,挂一,二档就很顺畅。第二个问题,2月份跑高速发现提速在80迈时,车身有明显抖动现象,提速100迈时抖动降低但是发动机声音很大,超过110迈声音有所减小,但是收油时时速到100迈了,发动机声音又开始大了。还有一个原因就是最近发现车内有汽油味。(出现汽油味就是上次加完油之后就出现了)。麻烦师傅能耐心的解答,谢谢。您好,根据您车的问题描述分析:一二档挂档困难,建议检查变速箱油怎么样?必要时更换和全合成变速箱油。这种油在天冷时不受影响。80迈到100迈时车身抖动。建议检查传动轴检查后差速器,检查后半轴怎么样?出现汽油味,检查油箱有没有漏油的现象?检查燃油管道有没有漏油或者渗油的现象。检查活性炭罐有没有漏油或者损坏
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东风日产7座商务车空调问题,请教大师:我从事汽修行业十余年,今接到这部车空调不凉,检测发现压缩机有电到不工作,更换压缩机后,试漏,发现轻微漏气,一个夜晚少2公斤气压,无法发现漏气地方后,更换所有胶圈,接头加力紧固后不再漏气,加雪种后空调使用测试一个多小时正常,第二天空调不凉检测压力发现高压过高低压过低,更换膨胀阀后,启动开空调测试,加了4瓶雪种,低压为60且持续降低,一直到0,高压启动瞬间达到350,且持续降低,一直到130,怀疑雪种不够,又加两瓶进去,压力瞬间变高,又持续降低到0和130,多次开关空调测试都是如此,现将中央空调拆下,测试膨胀阀正常。前膨胀阀测试正常,散热网测试并未堵死,正常通气,请问大师是哪里问题?这么多压力去哪了?压缩机有问题会有这样的情况吗?清洗管道,干燥瓶更换
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帅客2013款手动波跑了12万公里。 1.发动机故障灯从9万公里开始亮,检测故障码显示三元催化器老化; 2.从10万公里开始油耗明显增加,之前跳油箱亮黄灯加满油52(升)跑520---560公里综合路况,到现在52升只能跑420公里,路况和以前一样,也是我在开。电池在9万公里时自己买回换的;前氧传感器和火花塞、碳罐在11万公里时换过;汽油滤10万公里洗过换过,离合器在11万公里换过,正时皮带12万公里时断了,气门也换过磨过。从9万公里左右开始油耗就慢慢增加,现在一箱油少跑150公里左右。 3.空调制冷开30分钟左右出风明显减少,鼓风机在嗡嗡响,但出风小,冷气也不冷。停20分钟后再开恢复正常,如此反复。调温器換了故障依旧。 4.加速没力,喷油嘴没有清洗过,但节气门清洗了。 在线等和位大神回复。竟然电脑检测出三元催化的故障,那么这种情况你应该先把三元催化换掉再去试一下,对于行驶了12万公里车辆来说,三元催化已经达到了使用寿命 三元催化也就是发动机的排气系统,如果是三元催化出现堵塞现象,那么直接会造成发动机排气不畅,动力下降,油耗增高,提速加油门时发动机的声音发闷。所以您这一系列所提出来的,不论是油耗增高还是动力下降,我想应该就是三元催化的问题。 第二,竟然是空调系统方面出了问题,在开启一段时间之后出风量减小,鼓风机转速正常的话,这种情况唯一有可能就是,蒸发箱内部结冰了。 结冰会赌赛风道。导致结冰的原因还有很多,比如蒸发箱温度传感器损坏 空调泵损坏,空调泵内部抱死导致空调在开启时,空调泵一直处于工作状态 就会造成这种现象,所以还需要让维修人员帮您重点检查蒸发箱,温度传感器和空调泵
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请问在行驶中svs灯亮了与三元催化器有关系吗三元催化器不好会亮SVs灯,但SVs等也可能是某些传感器或发动机工作不好导致。需要电脑检测一下
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帅客SVS灯一闪亮就启动不了车,断开电池头重新接上,SVS灯不闪了,才能启动车!启动后一切都正常,SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。因此当这个灯点亮肯定不能正常启动 所以需要读取故障码才能准确分析故障
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下雨天车子在一段乡路上开没有一公里,汽车svs故障码跳出来,熄火后重新启动后故障码不跳出来,过了一分钟又跳出来了,过了一会双闪也亮了,还关不了,跑了一会,汽车故障码也亮了,到红绿灯路口大概有几个熄火重新打肚火,svs故障码没有了,发动机故障码有了,但不熄灭,只要启动车故障码都在,过了一夜,故障码还是在你好,这种情况的话有可能是发动机电控系统或者传感器出现了问题,这个需要用诊断电脑连接车辆读取一下具体故障代码是什么按照故障代码进行维修。有时间的话,可以开到修理厂进行维修一下,先诊断一下。
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行车中svs加故障灯亮,加不上油,甚至熄火关钥匙后可以正常启动!你好,这个主要检查油泵工作是否正常汽油格有没有堵发动机火花塞工作好不好?建议重点检查汽油泵滤网有没有堵
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10年东风帅客,1.6排量。近半年总是出现跑着跑着车子没劲,出现个svs信号灯,只能跑到80迈。油门踩到底速度也上不去,提速很慢,很没劲。去很多店里查不出毛病,因为这个灯有时亮有时候不亮!更可笑的是,有时候跑不起来了,车子停下来,熄火,猛踩离合,油门,就没事了,有时候挂空档猛轰油门也会把灯轰掉。您好,根据您描述的这种故障表现,考虑是车辆油路堵塞或者是排气不畅,造成的建议你更换新的汽油滤芯,然后检查一下三元催化器是否堵塞。
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svs灯亮打不着火是什么问题
svs灯亮打不着火是什么问题您是否曾经遇到这样的情况?当您尝试启动您的svs车辆时,您注意到灯亮了,但发动机却无法点火。这可能是一个很常见的问题,但具体原因可能各不相同。在这篇文章中,我们将探讨可能导
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