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技师孔德权你好,那个也是刹车系统的故障灯。需要电脑检测。
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跑了12万公里,老车,显示灯上面有一个黄色带尖头标志,里面一个三角,三角里有感叹号,时不时会亮,
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老款奥迪A4,仪表盘上亮了个黄色三角形里面一个感叹号,请问什么原因出现这个黄颜色三角形的感叹号,如果说发动机启动之后车门关好,安全带系好的情况下,还会出现这个三角形的感叹号。这个就是警告灯,就是车辆出现了故障。提醒是需要检查的。有可能是发动机燃烧不好或者是线路有问题或者是传感器有问题,还有可能是控制电脑有问题导致的,这个具体的话需要用电脑检测的,根据电脑检测的故障代码来处理维修。
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老款奥迪,有一个带箭头的圆圈,里面一个三角形,三角形里面一个感叹号的黄色灯时不时亮着,亮着的时候去按那个防滑开关还是亮着,过一会可能不亮,过会又亮,车子有时候还有顿一下,冲一下的感觉,偶尔
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车子是04年奥迪A4仪表台上出现是安全气囊的故障灯还有一个三角形的里面还有一个感叹号的黄灯还有一个ABS的黄灯
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请问,我是04年的奥迪a4昨天突然abs跟一个三角形里面是一个感叹号外面一个圆圈的箭头的一起亮起 ,熄火以后再开就没有了 然后今天又出现了 这是怎么回事
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你好,我的汽车是奥迪A4 2013款的。现在就是突然特别烧机油。维修站给我换了三样东西,一样火花塞,一样黑色的(我发图片),一样是后排座位里面的一个东西。换了之后现在还是很烧油,加满机油只能跑700多公里,就提示机油没有了。这边师傅说需要大修,修发动机。我的车子跑了有11万公里了。每次都是5000公里做一次保养,对车子保养好是很不错的,就是不明白怎么突然这样了。谢谢指导!还有可能是什么原因哪,谢谢!你好,根据你的描述,车辆发动机确实是烧机油很严重的,图中黑色的是废气阀,这个东西出问题也会造成烧机油严重的,如果更换新的无法解决问题 这种情况考虑就是发动机内部气门油封老化和活塞环老化导致的烧机油。没有特别好的办法,只能大修发动机。
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你好,我的汽车是奥迪A4 2013款的。现在就是突然特别烧机油。维修站给我换了三样东西,一样火花塞,一样黑色的(我发图片),一样是后排座位里面的一个东西。换了之后现在还是很烧油,加满机油只能跑700多公里,就提示机油没有了。这边师傅说需要大修,修发动机。我的车子跑了有11万公里了。每次都是5000公里做一次保养,对车子保养好是很不错的,就是不明白怎么突然这样了。谢谢指导!还有可能是什么原因哪,谢谢!分析:首先检查涡轮增压机,正常,需要拆开发动机内检查气门油封,活塞环。
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又来了,还是这台03年老奥迪A4 1.8T,动力差,时好时坏。前几天发现发动机点火线圈插头和喷油器电插头大部分套管已经破损,甚至里面的导线外皮也脱落露出了金属导线。本人觉得这样很不安全,就在淘宝网分别买了点火线圈插头和喷油器电插头各四个打算DIY一把。刚才把四个喷油器插头拔下来看了看,发现四个缸的插头有三个缸的触针严重氧化,出现绿色的氧化物。我想此现象说不定与车子动力差不稳定及费油有关吧?喷油器线束末端那个三芯插头是做什么用的?是某个传感器插头吗?。
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
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