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技师杨继坤换挡时候加油门车身抖吗?
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匿名网友自动档
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匿名网友加油也会抖
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技师杨继坤发动机故障灯亮吗
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匿名网友没亮正常
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技师杨继坤检查下点火线圈,火花塞,节气门。
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匿名网友好的
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技师杨继坤嗯嗯。
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匿名网友我车泡了一次水
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技师杨继坤电脑版进水了吗
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技师杨继坤水位有多高?
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匿名网友进水了我换了新的
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匿名网友是不是车就没用了
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技师杨继坤不是。
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技师杨继坤你先检测一下我上面说的东西
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技师杨继坤如果不行的话,估计换的电脑版的问题。
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匿名网友哦,好的
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技师杨继坤没事。
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匿名网友水位有点高。现在很多毛病,就是担心毛病只不好,
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匿名网友车才两年
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技师杨继坤如果水位高的话。 一些线路,模块盒的问题就多了
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匿名网友就是,能修吗。不会因此而报废吧
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技师杨继坤不会,把毛病找出来
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匿名网友现在给他们说的我是一点信心都没有,我朋友他们说基本上算报废了
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技师杨继坤修好就可以 . 主要还是看给你修车人的技术。
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专家好:我是08款别克君越上次加油时加了一次燃油宝开了不到3公里就突然感觉车子噪音特别大,不跳挡了,停下来熄火后在开就正常了,以后有出现过几次这样的病症,请问师傅这样的问题该怎么解决!变速箱不会换档和燃油宝没有关系。需要读取变速箱模块是否有故障码
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我的车是11年的polo,前些日子EPc报警,我找汽修店清理了节气门,三天后打火发动机跳动的非常厉害,跳动以后就熄火,并且出现了发动机故障码,今天早上,打火没反应,要一直扳住钥匙才跳动,打了10几分钟才正常,这是怎么回事,注没修之前点火非常正常清洗节气门这些影响不到现在这个问题的。车放的时间比较久才会出现就得测试一下汽油压力才行,可能是汽油泵有泄压导致的压力不够。
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你好!别克英朗2017款,那天我开去保养开回来的半途中滤油器没上好导致机油过低,仪表一跳出来机油过低我马上就熄火了,请问这样会导致拉缸或者有其他问题吗?我熄火后马上叫人来加机油进去的了,然后开回去检查。***上熄火了,等人来处理了。问题,拉缸了,发动机抖动,异响,甚至无法启动,你要听一下声音,和原来一样基本上没问题
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你好,我的09年远景怠速静止时有时迈速表上下跳动能跳到80迈,一跳动还怠速不稳熄火。走起来有时管用有时不管。跑起来有时发动机像供油不足一样一动一动的。车门还有时自锁。请问专家师傅是怎么回事啊?请指教。
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各位大师,我是别克hrv,汽车启动像拖拉机一样突突突的响,开了给油不给力,没几分钟就自动熄火了,4s店说发动机没缸压,脱缸了,修修要7000块,这是真的要这么贵么?哪里能便宜点
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08年奥迪a6L 2.0t c6 .起步是抖动.特别是起步开空调.负荷大了发动机抖动响声特别厉害.声音有点像皮带打滑和发动机跳动的声音.有时候感觉发动机要跳出来.声音吓人.我当即熄火.重新启动就好了.遇到一次倒车遇到高的减速坎直接这样抖动熄火一次.求解!根据你的描述,这是发电机导向离合器损坏,建议更换发电机轮,淘宝预计价格80左右
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12年别克君越,仪表盘出现请检修助力转向,开走大约二十分钟左右故障灯消失,然后熄火一个小时左右又出现同样的问题,此刻还会出现发动机灯亮起。你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况建议检查一下方向电子助力系统及更换。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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你好,今天开车突然怠速不稳熄火,地下车库上去尽然熄火了,后来仪表跳出来请检修电子稳定系统,故障灯亮起,开去修理店电脑检测故障码是(P0171系统空燃比太稀第一排)我的车是09款别克新君威2.0自动挡的,正常行驶也会车子一抖一抖,怠速指针忽上忽下乱跳。请问大师是什么问题,修理店的人叫我把前氧和后氧换掉。p0171是发动机混气过稀,油少气多,需要测量燃油泵压力是否偏低,检查发动机进气系统是否漏气,在空气流量计后面漏气都会引起故障,。
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你好我的那个,13年的别克君威。早上起来就是天冷的时候,然后启动太容易跳出来那个故障码,就是发动机动力不足。然后水温,水温水箱的温度如果达到90度,然后他就这个,就不会,他就会正常了,然后就不会跳线跳出来,那么发动机,检测那个故障码,然后是节气门什么?一二位置不合理,这是怎么回事?说哪里出现问题了?留这个问题,之前去年冬天也有过,但是没有像现在早上这么频繁,嗯你把它熄火了,重新启动,然后开,嗯又可以了,然后把它又会跳出来,主要水位温度达到90度,他哥基本上不会掉队,就不会跳出来,你们发动机动力不足。该故障的可能性有节气门,节气门到发动机控制模块的线路。因为故障有偶发性,估计接触不良的几率比较大。
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我是一三年的别克凯越车,1.5排量,手动。现在走了19万多公里.最近的话就是车子老是高速转为低速的时候需要刹车,刹停的时候我一踩离合,发动机转速马上转速就会降到400到500转,然后还会上下跳动。有时候还会直接熄火。还有就是我在加油的时候收油时就会感觉顿一下,就是被你拿了一下的感觉。已经清洗了油路和怠速阀。还有就是在正常行驶时,如果挂空挡的话也会降到四五百转,还会上下跳动.
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