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技师杨继坤是电瓶没有电了
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匿名网友怎么办呢?以前没有出现过这个问题,需要维修或者更换什么东西吗?会不会有其他原因
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技师杨继坤这个得让专业师傅进行检查,是不是有放电的地方,没有的话就是电瓶原因,电瓶一般3-4年的使用寿命
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我的是别克君越15年买的跑了1万4千公里,最近就是电瓶不充电,刚刚大着火充电一会就不充电了,开车的时候也是,有时电压是13.7突然就12.5就一直12.5,打着火也是,一开始13点几一会就12.5了,熄火看就12.2,昨天跑一天都没充上电为什么?谢谢师傅为我解答
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我的车是15款精英技术型别克君越,无钥匙开门(车门把上的按键开门)出现了维修防盗系统,仪表盘显示的一辆车和一把锁的图标,结果就打不着火,都是过一会就又打得叫了,我的车才29000多公里,这已经是第三次出现这个问题了,烦心的很啊。请问各位大师我该如何解决这个故障,我的车电瓶的电足,从未泡水过。我该怎么解决这个问题啊,正常使用情况下出现的这种故障,4S店会质保,还是收费呢……质保期有问题都是免费索赔的,解码器读取故障码的,检查偶发的问题
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2016款别克君越 1.5t豪华版。停四五天就打不着火 全车无电 要把电瓶拆下来充电装上去才行 用其他电瓶帮是帮不燃的,4s店检查了一个月开始说是仪表台上面的照明灯不会休眠 给我换了无钥匙进入模块 还有那个左前门的锁芯不会出现这个问题了,赔给我一个新的带智能启停的电瓶我开回来用了一个月 这次停了三天又打不着火,不过不像之前那样全车无电,现在这次还能解锁,4s店的人上来帮我弄燃以后说怀疑是不是我加装的行车记录仪 电子狗 空气净化器这些影响的,我就加了这三个东西都是插点烟器上的,他们还怀疑是不是我座椅模块漏电 !! 就以上问题,想请教大神帮我解惑根据你说的情况和分析,我仔细的阅读了又阅读,这个主要是车子电控系统漏电导致电瓶亏电,电瓶亏电之后3造成整车没电,无法启动车辆和解锁。这种情况确实需要在四s店好好检查一下,这个主要测量整个电控系统的漏电量,在维修行业有专用的术语就是寄生电流,在四s店有专用的工具测量整车电瓶附近的寄生电流,看看具体是哪个保险丝或者继电器或者电控模块造成的漏电。用逐个拔保险丝的方法查找漏电元件,大多数车辆系统在关闭汽车电源开关后30 min内将进入休眠状态,但所有系统都进入休眠一般需要2 h。测量一下电瓶的充电能力和使用寿命。
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
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2016款别克君越,车子行驶中突然失去动力,底盘噪音很大,听起来就像什么地方卡死了一样,不是齿轮打到的声音,就像皮带摩擦之类的摩擦声,整个车身都在震动,松油门后过几秒重踩油门又没事了。车速在40到60之间出现,出现了两次,停车熄火重新发车后又出现了一次,之后一切正常,试过刹车和油门都正常,没杂音。之后又跑了大概20公里,一切正常,速度最高到了80,也没出现问题,没有任何报警灯亮起,也没有任何提示,都是行驶中突然出现。心上碜得慌,都有点儿不敢动车了,希望大师能给个意见?
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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你好,我的是新君越3.0的车,是2010年的,在半个月前,早上启动时发现发动机里面哒哒响,像拖拉机,然后故障灯也亮黄灯了,检修故障吗是凸轮轴位置,正时过于提前或系统故障,(组2)。然后修理厂说是链条拉长了,正时不准,道理是说的通的,然后大拆换三根链条,三个张紧器,四个电磁阀,不过旧链条确实是松动了,估计也就是这个问题,装好之后试开两天,还是跳出来了原来的故障吗,正时过于提前,如果说正时没有安装好,应该打不着火的,但是启动正常,现在车子发动机很抖,偶尔还有哒哒响声,但是几秒就没有了,头大啊,怠速时很抖,只能请大师详细解答下,谢谢
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品牌:别克君越型号:2.4L 标准型公里数:192500 目前问题:1.打火启动,车子启动的瞬间会有哐当一声。2.夏天TC等经常亮起,挂挡并挡冲。3.引擎盖里有异响。4.变数箱夏天比较热,开久了。手放到挂挡靶那里,能明显感觉到烫!5.变数箱的管子漏油,靠近前保险杠的位置。5.涨紧轮上的皮带开裂。在某宝买的用了一年,如何才能买到真正的正品皮带? 4S检测如下:1.异响原因:转向助力泵坏了。2.换皮带要跟涨紧轮一起换:2300元3.换变数箱那根油管:569元4.右前方的车轮底下的三角叉坏了,也要换。5.TC灯的问题用电脑检查,没有问题. 求高人指点!如何应对以上的问题,包括更换,有没有必要更换, 配件选择与购买,和维修店地点的选择. 目前不想去4S哪里,太贵了, 但是4S又感觉比较放心,有保障.
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君越13款智享旗舰型车打不着火!感觉像是电瓶电量不足君越13款智享旗舰型车打不着火,赶紧测量蓄电池或者搭电。
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别克君越11款2.4L,打不着火,马达转速声音很大。这种现象出现2 3次后,能打着火。并且只会在冷车启动出现这种情况,热车反复打火都正常
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