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技师谷志超火花塞型号对吗?先解决温度的问题
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匿名网友换的原厂火花塞
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08款牧马人3.8L打不着火不显示P挡和N挡进不了变速箱系统P0853-超速/牵引开关输入电路卡滞 可能原因 (T6)牵引/拖曳超速档关闭信号电路接地短路 换档杆总成 仪表板 检测线路没问题换挡杆模块可能性最大,建议换换挡杆模块。发动机电脑和变速器电脑一体的,想要看变速器数据进入发动机电脑查看。
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18年牧马人 打不着火 仪表无法关闭 档位不显示 电瓶有点 小电瓶换的新的 多个模块报变速箱无通讯建议检查变速箱供电线路故障
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08年牧马人打不着火没有马达档位不显示P挡和N挡进不了变速箱系统您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议测量一下obd接口的,四号搭铁和十六号供电,以及六号和十四号的通讯线的电压和电阻是否正常,通过测量结果电压异常,正常一个为can高,一个为can低,也就说一个这2.3伏左右,另一个为2.5伏左右.大概相加等于五伏,所以问题出在线路插头或者电脑板本身,重点处理一下腐蚀的插头和电脑板,如果处理不行只有维修或者更换
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打不着火没有马达仪表不显示P挡和N挡诊断电脑进不了变速箱系统P0853-超速/牵引开关输入电路卡滞 可能原因 (T6)牵引/拖曳超速档关闭信号电路接地短路 换档杆总成 仪表板 检测线路没问题换挡杆模块可能性最大,建议换换挡杆模块。发动机电脑和变速器电脑一体的,想要看变速器数据进入发动机电脑查看。
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19款牧马人罗宾汉 突然打不着火 仪表显示不在P档最好就近找诊断电脑检测一下,检查电瓶电量,可以断电试试两个电瓶,小电瓶从右前轮拆内衬。质保期呢,不行就打厂家救援电话。
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最近记性不太好 陆陆续续搞了5次未熄火然后档位挂在D档上拉了手刹就下车办事去了 时间长的有大概半小时短的15分钟左右 请问这样会损坏变速箱和发动机吗?会导致变速箱和发动机寿命缩短吗?根据你描述的问题,如果说当时挂在d档车辆没有熄火,直接拉住手刹长时间。这样的话可能会损坏变速箱内部的摩擦片,降低摩擦片的寿命也就是降低了降低了变速箱的寿命,长时间,拉助手刹车辆没有行驶,这样会损坏变速箱内部摩擦片导致摩擦片磨薄。其他部件是不会有影响的。
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牧马人屏幕一直闪 打不着火你好根据你的故障描述是屏幕一直闪,同时出现过启停无法工作, 启停无法工作主要是蓄电池的电压过低, 同时车子也无法启动可以确定是电瓶没电所导致的,需要给给电瓶充电或者更换电瓶就可你解决。 电瓶没电需要考虑电瓶本身质量问题,其次就是汽车漏电。
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牧马人U0001怎么回事,应该怎样检修?现在车打不着火,有时能着,有时不行!
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打不着火,打火没有反应,打着车加了油门就熄火。P2008 - 进气歧管通路(螺旋)控制电路开路 - 气缸列 1 工作原理 进气涡流阀位于下方进气歧管进气涡流阀由ASD电路供应12伏电源并具有专用接地。它由动力控制模块(PCM)使用脉宽调制(PWM)电路控制。进气涡流阀装备一个内部位置传感器,由PCM通过(N119)进气涡流阀信号电路监测。进气涡流阀用于在进入燃烧室中的空气形成湍流,有助于降低排放。 当受监测时: 点火开关接通,进气涡流阀门指令关闭。 设置条件: 动力控制模块(PCM)检测到(N117)进气涡流阀控制电路开路达0.5 秒。 可能原因 (N117)进气涡流阀控制电路开路/高电阻进气涡流阀动力控制模块(PCM) 启动没反应参考线路图检测起动机继电器和线路。
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师傅还是那个打火不启动的3.6牧马人,现在我拔掉变速箱电脑版,或者变速箱阀体电路板,这两个拔掉一个插头车子就可以正常启动,大概是什么问题,请教根据和技师沟通,拔掉变速箱模块的那个插头都可以打燃火,开始怀疑是阀体问题,但是技师说他找了模块的线路板问题没有解决,建议技师考虑模块
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