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技师任航涛你好，这种情况是你操作不当所导致的，你肯定是新手吧 -
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纳小粹必须新手。 -
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技师任航涛知道也是 哈哈 -
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纳小粹想问下师父 速度10公里挂二挡之后怎么具体操作 -
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技师任航涛您所说的这种情况是正常的，您不必担心，当车速达到十公里左右时，挂入二挡的时候，在松离合的同时，稍微加一点油门，就不会出现您所说的这种现象，这完全是你配合不当所造成的，多加练习，多加锻炼，时间长了你就找到了其中的窍门，这不是什么问题，不需要维修 -
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纳小粹我也是松离合加的油门 不知哪里没整好 我试了2次，哈哈 -
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技师任航涛你这种情况，还是没有配合好，油门和离合没有配合到最佳状态，你不必担心，平时多加练习，你就找到了其中的窍门 -
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纳小粹明天我再练下 -
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技师任航涛👌 -
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纳小粹师父操作不当造成的车 一窜一窜的对哪个部件有损坏 -
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技师任航涛这个只是对变速箱，有稍微一点点损害而已，对其他的都没有什么 -
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纳小粹恩
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18年大众朗逸客户反应有换挂顿挫，100码升6档要松开一点油门才能加上去根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：我建议先用电脑做一下变速箱学习 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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我开的是大众朗逸自动档的，跑了78000公里，现在凉车的情况下挂上D档加油门不走，三四分钟之后才能走！起步的时候松开刹车有顿挫感，跑起来降档到2档的时候有顿挫感，变速箱油刚换的！请问老师这是怎么个问题读取了是阀体问题，这个要去修理厂拆了油底壳清洗阀体
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我开的是大众老朗逸车，2012年的有15万公里了，最近出现在低转速（1100转至1500转）急加油门时（尤其在三四档较明显），车辆有顿挫感，大概持续个两三下，转速一旦上去后就不会有顿挫感了，火花塞刚换了四只新的，问题依旧，用电脑检测过几个缸都会有过失火现象，请问大概会是哪的问题？首先换正规加油站的汽油使用一段时间观察一下。
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你好，有问题想请教，我的是大众朗逸plus1.5L自动舒适2600公里新车，刚开始开着挺好，最近去山区旅游，平时用的D档上坡慢就试试S档，转速有点高加一点油就到两三千转，下坡还是S档二三档，转速一下升到三四千转了，我看转速高用了一下就换回D档，结果发现升降档有点顿挫，像车子里面被什么东西缠住了一样，开起来没那么顺滑了，一直不知道是什么原因您好！这种情况的话，出现行驶中顿挫，一般都是控制方面出现的问题，阀体问题比较大。另外发动机有气缸工作不良也会出现行驶中顿挫。新车建议您抽时间去4 s店做一下相关检查
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2010年6档手自一体，现出现挂档有顿挫感，松油门车降速慢，刹车向前点冲。一个月前换的变速箱油，问题解决。现上述问题又出现了。当时换变速箱油用的是自动换油机，10升汉诺威油（不是大众原厂用油），请教大师现在如何处理？换油时未做任何与变速箱有关的清洗，只是简单清洗了节气门。换油必须用原厂的吗？当时未去4s店，一是价高，二是油换的不彻底（4s店没有自动换油机）。谢谢先换变速箱油，如果没解决就修变速箱
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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里，第一次跑高速就出现问题，速度在70-80左右的时候在五档，有时候松了下油门自动变成4档（没有深踩油门，此时速度还是在80左右），自动降档时有明显顿挫感，并且前车盖发出咆哮声，自动降到4档的时候，转数会突然彪到3000，因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去，一直保持在一个速度！用力踩也上不去，上去的只有转数，只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险，这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现，马上就要首保了，能帮我说下大概是什么问题吗？好让我心里有个底，免得4s检测不出来！因为这问题只在高速上才会出现，谢谢大师！
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15年大众朗逸手动1.6，2020春节一个月车子老是亏电，当时就发现车子尤其上坡无力，有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲，现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应，而且是提速不明显转速高，发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了，火花塞也新换的。还是不行根据你的描述，需要检查一下三元催化器，看一下有没有堵塞，还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器，看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足，反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。
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11年大众朗逸 1.4T7速Dsg变速箱，80000公里。早晨打火排气筒噗噗响穿气，有时挂D档或者R档车子不移动，移动时反应很慢，1档给油门转数很高才也不跳2档，过红绿灯带着点刹车就憋灭火，反复出现。开趟远程去的路上反复灭火，回来的时候感觉好点了，但是踩刹车总觉得要灭火。以前出现过这种情况，灭火没这么严重，开一开自己就好了。感觉车的动力也没以前好，提速很慢。求大师指点。
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我是2013年5月份买的大众新款朗逸现在是40000公里。车在去年十月份上高速时在服务区加的98#汽油，回来后发现仪表盘上发动机故障灯亮了，去维修部检测说是加的汽油不好，传感器中病毒了，说也许跑几箱油就好了，在这中间车发生了一两次顿挫感，去清洗了下节气门症状有所好转，前几天去维修部用燃油免拆机器清汽了下，全车油路已及节气门，清掉了发动机故障报警灯，但没跑多久故障灯又出来了，去检测出现己下故障码
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10年大众朗逸1.4t 七速双离合款，踩油门就报发动机故障灯报故障灯以后，车子无法升档加速，一冲一冲的，同时变速箱会有咔咔的声音，好像档挂不上一样，下车查看后发现排气口有水，凑上去闻了下一股汽油味，怎么跑排气口都是湿的，好像漏汽油一样，无论何时何地，只要稍微猛点踩油门就会发生这种故障，请大师分析下什么原因
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比亚迪f3一二档不好挂为什么比亚迪f3一二档不好挂？比亚迪f3作为一款热门的经济型轿车，备受消费者喜爱。然而，有些车主反映，他们在开车的过程中，发现比亚迪f3一二档不好挂的情况比较严重。那么，是什么原
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