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技师黄家彩您好 在吗
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匿名网友你好,在的
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技师黄家彩故障码是进气歧管调谐(IMT)阀门卡在开启位置
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匿名网友这个和行驶中闯动有关系吗?
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技师黄家彩应该就是进气歧管电磁阀有问题
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技师黄家彩有故障码在 那肯定有关系啊
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技师黄家彩这电磁阀不贵
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技师黄家彩好像200多
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技师黄家彩上个月换了一台
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匿名网友只要转速超过1200转,就就不会出现闯动现象
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技师黄家彩它这个电磁阀是控制进气流量的
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技师黄家彩有问题了 它这个进气流量不对 就会造成那个故障
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技师黄家彩问题不要想的很复杂
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匿名网友不是每一次都有
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技师黄家彩它这个是转速上去了就要打开 怠速就要关闭
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技师黄家彩但是走怠速关闭不了啊
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技师黄家彩这个百分百影响的
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技师黄家彩你那故障是不是游车那种啊?
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匿名网友不是
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匿名网友就是跑起来感觉是一闯一闯的
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技师黄家彩你把那个阀先换掉吧
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匿名网友只有这样缓慢提速的时候才会出现这种感觉。
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技师黄家彩故障是一步一步解决的
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匿名网友我明天换一个试试吧,谢谢!
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技师黄家彩嗯
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技师黄家彩买个好点的
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奥迪a6l,2.8排量,08年,行驶十万公里,行驶中出现闯动现象,报故障码p2070,发动机缸内积碳已经清洗过了,火花塞和点火线圈也换过了,各位大师怎么解决【车型:奥迪A6】
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2006年的奥迪a6l 行驶了39万公里35万公里时发动机大修 38.8万公里时变速厢换电脑主版 现在的问题是发动机怠速抖动 加速后正常 可电脑检查无故障码 换了火花塞高压点火线 换了机角垫 清洗了节气门和油路 怠速抖动还是没解决 是否是平衡轴和飞轮的问题呀 求解各位大师需要检查一下喷油嘴
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我车是19款奥迪专享版进取型,问题出现在行驶中,仪表显示发动机最大转速2500,然后发动机明显哒哒哒哒哒哒的声音,自动启停也同步故障,在非4s店检测出现发动机爆震信号过大,然后拉到4s那边检查故障,有一缸的火花塞电极掉了,且该火花塞积碳严重,点火线圈也是积碳,4s店说火花塞松了,另外我猜该缸内积碳严重,我问下造成这个情况是怎么样的问题过程发展,是否需要拆发动机,如果拆修改发动机费用一般在多少你好根据你的描述,建议你先检查一下气缸有没有拉缸,在就是能不能看到火花塞的电极,如果拉缸建议拆检发动机
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大师们好!我这有一台11年奥迪A4冷车或热车阶段性抖动还冒黑烟,报1.2.3.4缸不发火,我换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,废气阀,进气凸轮泄压阀,还是一样的故障,想请大师帮忙看看什么原因还会导致这现象,节气门和进气歧管积碳也清洗过了的,发动机也才修两个月左右,缸压一下就9个,第二次压缩就12个左右建议更换进气圧力传感器试下
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你好,我是09年的奥迪a4l,行驶11万公里了,最近车子怠速共振,抖动,座椅和门板都能感觉到,一抖一抖的,转速表稳当不动,5053也测不出故障码,请问这个跟发动机机脚关系大不大,如何判断是否是发动机机脚的问题引起的共振,还有就是跟点火线圈和喷油嘴的关系大不大,我换过火花塞和清洗节气门了,没效果。你好,没有故障码的话建议先检查发动机外围导致抖的原因,特别是机脚垫,很高兴为你解答!
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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11年奥迪A4L,2.0T排量,跑了9万公里不到,故障症状:缺缸,排气管冒白烟,发动机抖动厉害。高压包(点火线圈)和火花塞全都是新的,点火工作正常,电脑读的故障是三缸失火,但是点火线圈和火花塞都换过了,我们就把喷油嘴给换了(三缸的),换了之后有一段时间没事,后来又不行了,用电脑读故障,电脑显示一缸失火,检查点火线圈和火花塞都没有问题,工作都很正常,就又把一缸的喷油嘴给换了,换了之后也不行时好时坏,我就把电池头断了,把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的,很干净,(虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了)然后把电脑插头插好,电池头装好,着车,故障就没有了,发动机工作正常,排气管也不冒白烟了,行驶也正常了,但是好景不长,两天后又出现同样的故障,发动机抖动的厉害,排气管冒白烟,但是电脑读到的故障却是二缸失火,最开始是三缸失火,后来一缸失火,现在又跑到二缸去了,什么情况,求大神帮忙解决你好,通过你描述的,我分析了下,问题可能是喷油嘴引起的,建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试! 如果还不行,就考虑电脑问题!
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2012款奥迪A4L 2.0T。已行驶九万公里。冬季零下10度着车后,热车三分钟,行驶1公里后等红绿灯停下挂到N档。感觉后排气管抖动厉害,并持续十秒左右。绿灯后轻踩油门行驶抖动几秒后恢复正常。由于路上车多,一脚油一脚刹车,行驶过程中又抖动了五秒。期间时速都在40公里以内。接着开到空旷的地方大油门行驶上60公里时抖动非常厉害,持续了五秒又恢复了正常。并继续行驶在也没有发生过抖动。之前半个月已经清洗过节气门。火花塞 点火线圈也都换了。请问哪位大师知道这到底是怎么回事啊?
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2010款奥迪A5 2.0T四缸发动机,车主描述起步和超车急加油门3000转时感觉提不上速度,我把火花塞换了,清洗节气门,原车拆下的火花塞都是积碳!请问大师们怎么解决,没有测量缸压,后来我把3缸的高压点火线圈互换到4缸,路试行驶车时急加速3000转,用X431读故障显示2缸不点火发动机亮灯!再急加速时有一点跟不上油,有点顿挫感觉,现在用电脑检测没有故障码,
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05年第一批奥迪A6L 2.4排量,行使20万公里,机油 波油 火花塞什么的都是正常更换,不烧机油(正时链条这块没动过),车突然出现费油情况,百公里20多点,品了几次了以确定。 电脑检测有故障码,p0010缺组1凸轮轴A(进气) P0411二次空气喷射系统 02254到发电机接口 不知这都是什么意思?怎么处理?是那个故障影响了油耗? 请各位老师们绐出解答及处理方法 谢谢!
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08年丰田凯美瑞P0351故障码:原因及解决方法什么是08年丰田凯美瑞P0351故障码?08年丰田凯美瑞P0351故障码是车辆发动机电子控制单元(ECU)检测到第一次点火线圈发生故障时的代码。当ECU
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