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技师黄长春这可能是您自己的一种感觉吧,一档就是一个起步档,加大油门,那么也感觉不出车辆的提速性有多好。,其实我觉得应该是没有问题。
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吴鸣宰是不是美系车,车身重的问题小马拉大车,不像韩系车我开了就没这种感觉
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技师黄长春这当然是有可能的,不同的车型不能比较,他们设计的不同,发动机的功率大小以及车身自重,传动比的大小都是有区别的。只能是相同的车比较看看有没有问题。
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吴鸣宰我感觉我朋友的科鲁兹一档起步油门比我的轻
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技师黄长春相同的车应该相差不会很大的。不一样的车不要做比较。他们没有可比性的。不一样的车说明不了问题
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吴鸣宰再咨询一下,堵车的时候用控制离合慢慢走为什么离合全部放开车子会一冲一冲的,
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技师黄长春主要原因还是结合速度过快的原因。或者是由于本身速度比较慢,如果全部放开,导致发动机的动力带不动车辆,所以就出现这种怠动的现象了。
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吴鸣宰那如果直接加油门进入二档吧,更车距离又太近了,刚推到二档就要踩刹车,每次堵车最闹心,请问大师有什么好办法?
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技师黄长春这个真没什么好的办法。可以试着挂上一挡之后稍微加一下油门,然后接着踩下离合器,通过滑行的方法来控制,如果说前方的车辆已经开始提出那两字时,接着挂二挡就可以,如果说跟的比较紧,那还是使用踩下离合器滑行,或者是挂到空挡滑行。只要车辆在行驶当中,我们就可以使用二档
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吴鸣宰谢谢
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技师黄长春您客气了,祝您用车愉快!
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雪佛兰新科鲁兹,自动挡!跑了三千多公里,感觉刹车时总是容易熄火!为什么??
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13款雪佛兰科鲁兹 跑了3万公里 手动的 感觉车子起步提速非常没力 挂3挡超过40码就好些了 怎么回事?
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您好!2010年雪佛兰科鲁兹手动。车子发动停那有间接抖动问题,起步加油没劲很闷的感觉,油加急了就三点头,123档踩离合换挡时发动机有顿挫抖的感觉,车子发动时没起步声音很正常齐步走就有破响的声音。这样的情况一般都是点过过弱 或是喷油雾化不好造成的
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你好我的车是,雪佛兰科鲁兹一三年的,就是吧昨天下高速就是回家的路上,感觉车身在抖,声音很大,突然有一阵子才油门直接就没效果了,打火也很费力,这是什么原因了
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雪佛兰科鲁兹经典款,今年十一买的,跑了不到三千公里,因为新手之前可能跑小长途多一点,百公里耗油7.8现在总跑市里加堵车加熄火啥的百公里油耗上升到8.2了,请问是不是因为我开车习惯不好导致的油量上升?
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雪佛兰 2016款经典科鲁兹手动款 ,目前跑了18000千公里,车子刚满一年,车子主要原因是,起步无力,感觉有抖动,在速度40间换三档车子会感觉车子身往前送一下带有抖动,有时半坡起步,离合器要反复踩踏,车子才会有力,在市区平常的话正常一档行驶车子会一送一送得。
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13款雪佛兰科鲁兹1.8se at,两万多公里,近段时间天气热,开空调整车都感觉明显的震动,关了就好了!而且要开一段时间才会出现,刚开始上路的时候不抖!求解建议清洗节气门,喷油嘴,检查汽油滤,
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雪佛兰科鲁兹12款跑5万6千公里!哈尔滨最近由于跑的路常常比较近!感觉加油没劲!车子闷!是不是有积碳了!某宝上看到雪弗龙特劲燃油宝!加这个可以吗!过年回家跑高速之前加是不是比较好!另外还有什么方法!求指教!
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请问各位大师,我的是一款雪佛兰经典科鲁兹手动挡,才跑了950公里,请问大师。我的车在行驶的时候哪怕是低速滑行都特别难挂一档,但是停车后就好挂,网上好多人说是档位保护。我想问问大师,到底是怎么回事?
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11年雪佛兰科鲁兹,跑了十万多公里,最近路口等红绿灯时起步给不上油,抖动感觉要熄火。油门一松就平稳一点,如果继续加油门会熄火,故障灯查出来就是燃油配比什么的你好,根据你车子故障问题所分析,车子是发动机抖动,起步加不上油。根据你提供的故障分析,应该是发动机混合气过稀或过浓,空燃比不对所导致发动机有故障。一般为油路和气路方面有问题,这个需要读取数据流和故障来判断,还有相关的传感器,空气流量,氧传感器,进气压力,燃油泵,漏气,节气门太脏等问题
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