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技师范永新你好,首先你要确定维修哪个,一个是变速箱一个是后桥差速器,你可以这样判断,先换后桥油,放油看看油是不是很脏、看看有没有铁恤,如果油过脏还有铁恤,你就休差速器,变速箱你可以拆开后盖检查的,如果变速箱轴旷后面的轴承坏的可能性大,你可以看看,有的声音是两个都坏的情况也是有的,供您参考
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车子开到50码挂上4档后驾驶室内就有嗡嗡声,丢空挡响声依旧,只有速度降到45后就没了,传动轴和车轮轴承都没问题。不知道是咋回事,有师傅说变速箱有问题,可是把车架起来挂档加速确没异响。请大师分析分析。谢谢和平面轴承关系不大,看看发动机机脚
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标志307跑起来翁翁的响 前面两个轮子轴承换过了 前后轮胎调换过了 传动轴 过桥轴承也换过了 传动轴里面的弹簧都给拆了 结果还是响 请教各位 到底是什么问题 之前修自动变速箱的 修之前没声音修过后就有声音 但是修变速箱的讲 肯定不会是变速箱的原因 说 他们拆解的时候里面轴承也都检查过了 很是纳闷到底怎么回事 车子跑起来 五十码声音特别大 有在标志4s店的兄弟能解答下吗,跪谢了
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08年2.0天籁,17万公里,cvt变速箱,时速70有轻微嗡嗡响,非常轻微,时速90_110声音最高,过了110声音开始衰减,再快没试过,车前面有嗡嗡声音(感觉像是共振),方向盘有轻微振动,是间断的声音,不是连续的声音,速度越快频率越快,不确定是变速箱响还是前轮传动部位响,感觉像是右前部位传出来的声音,动平衡轮胎四轮定位都做了几次了,没效果,新换的变速箱油,问题依然存在,右前元宝梁撞过石头凹进去了一块,换过右前下支臂,师傅高速试过车,在异响速度区间变速箱挂空挡,响声也存在,求高手指教,先谢谢了,之前咨询过两个师傅说重点检查,右传动轴内球笼,和右过桥轴承,今天换了右前半轴总成,声音还是存在,我想知道是变速箱响还是传动部位响,今天高速试车,再异响的时候能听到左前轮胎橡胶跳动摩擦地面的那种声音,非常轻微,也可能是我神经质了,哈哈哈,来个负责任的师傅解答吧,非常感谢,主要是检查半轴,轮毂轴承有没有间隙。同时检查底盘有没有磨损的,变形移位的
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11款捷达,踩下离合器很安静,松开离合器就塔塔塔的响,很烦。。。。换过分离轴承还响,挂档很顺畅,起步不抖动很稳,,离合器套件换了4个月左右原厂的,行驶中也没有异响,去过两家修理厂有说小压盘坏了,有说变速箱齿轮坏了,有说一轴轴承坏了,但是都不确定。。。。。昨天去汽配城,拆开变速箱,齿轮各部件都很好,换了几个轴承和其它什么小零件,然后离合器片,压盘检查都正常的,但是试车后还是会响,问题依旧还是踏踏踏响。。。。。。求解你好,根据你的提示分析,大致可能是同步器存在问题了,维修建议拆卸下来检查必要时更换
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异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。 ②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。 (2)异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。 ①某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。 ②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。 (3)异响与温度的关系 ①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。 ②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。 (4)异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。 ②由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。 ③若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。 (5)异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
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我的车是长安cx70.才买三个月,现在每次开车缩油门时(没有踩离合的情况下)就会听到车的传动轴那块会响,每缩一次油门就响一下,1234档都会响,挂5档就不响了,加油门时不会响,挂倒挡时松离合也会听到响声,而且传动轴还会有震动(4s店师傅在下面摸着传动轴在镇),冷车的时候就没有事,在4s店传动轴给换了,后桥差速器也换了,但是还没能解决问题,谁知道与变速箱有关系吗?(我的变速箱换挡都很正常)师傅们帮忙看看是哪里的问题
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花冠40以上前轮咕噜晌 2010年花冠,已行驶9万公里,极少走烂路,4万公里后,加速40以上似乎是发动机下面有咕噜咕噜声音,越快声音越大且连续,检查发动机、变速箱、传动轴、球笼、平衡杆、减震、顶胶、车轮轴承、羊角及所有胶套,均没发现异常,排除发动机、变速箱可能性,也不是车轮的事,更换原装内外轴承、轴头、米其林轮胎,噪音稍小,但是那个呼呼噜噜的声音依旧有,走光滑路面声音小很多,沥青新路更明显,省、市4S店也没招了,最后都说跑跑看吧。到底是怎么回事?请专家解,谢谢。根据客户反应情况,第一步检查轮胎和钢圈是不是有变形的地方。第二步,检查传动轴,球笼是不是有送动的地方。第三步检查变速箱内部是不是有异响。依次排除故障。
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师傅你好 我看的是2010大众cc3.6fsi 之前去自驾游半路上驾驶时在速度60迈以上 左前轮有嗡嗡嗡的异响 而且会伴随一定的震动 起先做了检查 修理员说可能是轴承和毂的问题 但换了全新的以后还是这样 轮胎也换了 四轮定位也做了 声响还是照旧 后来修理店说应该是变速箱传动系统里的问题 而且不建议修理 我想请问这种异响还有什么原因造成的 怎么排除呢 为了方便专家师傅判断 我详细形容下这个左前轮的异响 不光是60迈往上会有嗡嗡嗡的异响 而且当左前轮承重不同的情况下 也会声音有所不同 例如往右转弯的时候 左前轮承重重一些 声响和震动也会增加 这到底是为什么呢车辆出现这种情况,建议高速,挂空挡滑行试一试是否有响声
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10款CRV,现在车子跑起来有异响,嗡嗡声,并且方向盘有轻微的震动,前面两轮胎轴承都换了,问题末解决,找了好几个师傅看了,说法不太统一,有说车轮轴承,有说过桥轴承,速度60感觉非常明显,感觉是右边副驾底部传出的声明,80以上速度可能是风噪的原因,异响声音小了,现在该如何找出问题呢,会不会跟半轴那块有关系,车子无事故,8万公里,哪位高人给指点下。
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2014年大众Tiguan 汽车,二代EA888发动机,行驶里程96000公里,平时对车的使用也爱护,用得嘉实多极护0W40机油,7500公里机油损耗在700毫升左右,还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音,坐在驾驶室里关起窗也能听到响声,像柴油发动机的声音,用手放在上偏盖处略有感到震动,冷机起动时发动机转速高声音不明显,热机怠速时就有哒哒哒的响声,在四S店用电脑检测,没有出现故障码,拆下上偏盖检查,正时链条涨紧正常不松旷,拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏,但钢珠还在,于是更换了滤网,轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤,四S店也没有检查到什么地方有损坏,就安装复原了,起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴,可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好,需要一起换了。我对此产生疑问,发动机运转正常不抖动,加速也没有问题,也没有故障码,就是怠速有哒哒哒响声,提高转速声音就小了没了,应该没有什么大问题哇,那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况,恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题,万分感谢🙏根据你的描述以及沟通情况,有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
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发动机曲轴主轴承响的原因,发动机曲轴主轴承响的原因是
发动机曲轴主轴承响的原因,发动机曲轴主轴承响的原因是 发动机曲轴主轴承响,这可真是个让人头疼的问题!不过,别担心,今天我就来给大家讲讲发动机曲轴主轴承响的原因。 曲轴主轴承松旷 首先,我们来看看曲轴
汽车故障
2024-06-21
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车轮轴承异响原因,车轮轴承异响原因分析
车轮轴承嗡嗡嗡响必须换吗? 咱河南话里,把车轮轴承坏了说成“车轮轴承响了”。这可咋办?得赶紧看看! 车轮轴承坏了的症状 1. 嗡嗡嗡……这声音,就像蜜蜂在耳边叫。要是开着车,听到这声音,可得 2.
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2024-06-21
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手动变速箱异响的原因,手动变速箱异响的原因有哪些
手动变速箱异响,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说手动变速箱异响的事儿。你开车的时候,有没有听到过“嘎吱嘎吱”或者“嗡嗡嗡”的声音?这可能就是手动变速箱在给你“打招呼”呢! 变速箱的“小脾气” 手动
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2024-06-20
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变速箱异响原因,变速箱异响原因有哪些
变速箱异响,你知道原因吗? 各位老少爷们,大家好啊!今天咱来聊聊汽车变速箱异响的事儿。你说这开车开着开着,变速箱“嗡嗡嗡”响,这可咋办?别担心,我来给大家说道说道。 空挡发响,咋回事儿? 这空挡发响啊
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2024-06-21
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后轮轴承坏的原因,后轮轴承坏的原因有哪些
后轮轴承坏了,有啥症状? 咱河南话里有句话,叫“事出反常必有妖”。这后轮轴承要是坏了,那可真是“妖魔鬼怪”都来了。你要是开车的时候感觉车身抖得跟筛糠似的,那可得小心了,这可能是后轮轴承在给你“打招呼”
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2024-06-21
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轴承异响的原因,轴承异响的原因及处理方法
轴承异响的 30 种声音原因 河南话讲,这轴承响得跟放炮一样,到底是咋回事儿啊?今儿个咱就来好好说道说道。 正常运转的轴承声音 首先,正常运转的轴承声音是低低的呜呜或嗡嗡声。要是发出尖锐的嘶嘶音、吱吱
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2024-06-21
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凸轮轴异响怎么解决,摩托车凸轮轴异响
如何解决摩托车凸轮轴异响问题摩托车凸轮轴异响是摩托车维修过程中常见的问题之一。该问题会导致发动机性能下降,甚至造成严重的引擎损坏。因此,提前检测并解决摩托车凸轮轴异响问题至关重要。在本文中,我们将介绍
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2023-09-21
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平面轴承坏原因,平面轴承坏的原因
平面轴承坏了,咋办? 各位老表,今天咱来聊聊平面轴承的事儿。你要是开车时听到“咯噔咯噔”的声音,或者感觉方向有点跑偏,那可能就是平面轴承出问题了。别慌,咱接着往下看。 平面轴承是个啥? 平面轴承,也叫
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2024-06-21
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离合器踩下不响松开异响
离合踩下去不响,松开呼噜呼噜响,主要的故障点是轴承。比如分离轴承或者变速箱里面的一轴轴承。这两个不管是哪一个有问题都要拆变速箱下来。 所以先拆下来变速箱,如果分离轴承不响,那就要分解变速箱,更换一轴轴
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2021-04-13
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什么原因致过桥轴承坏,过桥轴承为什么会坏
过桥轴承坏了,有啥动静? 咱河南话里,把“传动轴”叫“传动轴儿”,把“轴承”叫“轴儿”。这“过桥轴儿”,就是在传动轴和差速器之间的那个“轴儿”。要是这“轴儿”坏了,会有啥动静呢? 异响 你开车的时候
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2024-06-21