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技师侯圣余根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通。故障偶发性瞬间出现,出现后提示自动消失,您这个情况提示15秒消失,有可能是误报导致的,可以更换水温传感器然后在发动机和车子之间加装一个搭铁线试一下 建议:建议在发动机和车身之间加装一根搭铁线并检查水泵搭铁线是否正常,必要时打磨处理打铁点测试,祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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小江1老三系
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小江1
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小江1n52 水泵换了,节温器换了,插头也没有问题,水温也不高,循环,换完前后,发动机系统都没有故障
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技师侯圣余您好,根据您的描述发动机高温,请问高温出现后电子扇处于什么状态,电子水泵插头有没有做过相关测量
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小江1水泵工作正常,看的时候风扇都是转的,故障偶发,很难遇到一次,观察不了,当时风扇的状态
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小江1大概故障提示15秒就没了
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小江1风扇试车都正常转,但是故障短暂,客户在开,我们也观察不了,风扇在亮故障的状态
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小江1之前也遇到过一个n46,也是偶尔高温,看的时候风扇都转,难得一次,后来考虑换风扇但是客户没让
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小江1有没碰到过类似案例,给个思路
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技师侯圣余您这个情况提示15秒消失,有可能是误报导致的,可以更换水温传感器然后在发动机和车子之间加装一个搭铁线试一下
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技师侯圣余您好,在吗
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技师侯圣余同时看一下电子水泵搭铁点是否正常
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技师侯圣余必要时打磨处理一下
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技师侯圣余师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
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技师侯圣余
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技师侯圣余麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,截图通过微信发给我。平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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你好!我有一台宝马5系GT,去年换了一次气门罩盖后发动机故障灯一直亮黄灯。解码也没有用,解码显示节气门绝对压力过高。发动机还有轻微的抖动。请问大师怎么解决。这是宝马N55发动机最经典的一个故障。引起这个故障的因素非常多,也比较的难修。你首先看一下气门室盖有没有那边录取,或者真空管路掉落。还有气门室盖旁边有一个真空阀坏的比较多,也会引起的。看陆琪又看一下前后曲轴油封有没有漏油的地方,也有可能引起。公里数超过10万,建议洗一下进气门积炭,进气门积炭,对这个故障影响很大。
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宝马五系520i 进口旅行车,三万公里一年多,质保期内,发动机温度过高故障提醒,不能驾驶。 我正在从上海去北京高速路上,有重大会议需要及时赶到,但出现这个情况,请问如何索赔? 谢谢你好,车辆检查出来问题走正常保修就可以了!
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12款进口宝马535i故障灯亮,经检测是前氧传感器坏了、另外发动机停车自动启停也没有了,因为没有明显的发动机𣎴稳和加速不畅,于是过了大半年才换前氧,换上后故障灯灭了,启停也有了,可是怠速忽高忽低,加速行驶油门有时会接不上车辆描述氧传感器损坏造成故障灯点亮,但更换氧传感器之后车辆进入抖动状态,预估可能性氧传感器自身有问题,但也不排除发动机的其他学习数据存在故障,而车辆目前的根据这个现象故障判断车辆第一氧传感器损坏引发的故障,第二车辆发动机的学习时存在错误引发的故障,建议车辆重点考虑这两方面的可能性。包括一些实际的检测测试。
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2013年12月生产的进口宝马520i,100600公里,97000多公里时做保养,更换后刹车片,机油(极护5w30)和滤芯,原厂火花塞,清洗了节气门,更换后发现冷车启动是车辆抖动,但转速标指针不跳,等机油温度超过100以上后就不抖了,就算车冷下来傍晚取车后也不再抖动,第二天一早开车还是抖动,刚开始以为火花塞问题,已重新更换了原厂火花塞,还是如此,机油也更换为极护5w40了!求解,用电脑检查了故障码,没有哪个缸失火,只有电子节温器故障码和增压温度传感器故障码两个!车辆描述的问题。 首先要对增压传感器进行更换试车。然后还要检查更换汽油滤芯。包括清积碳删除车辆调校值后试车观察车辆故障
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宝马535发动机温度高。11款宝马5系535i宝马535发动机温度高。根据故障码是电子水泵有故障。需要检查一下电子水泵的供电是否正常。要是正常就是电子水泵坏了。
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偶发性失火,缺缸,目前是二四缸,报故障代码燃油高压,可信度,压力过低。缺缸抖动的时候,把车子熄火,重新启动就又好了。偶发性失火,缺缸,目前是二四缸,报故障代码燃油高压,可信度,压力过低。缺缸抖动的时候,把车子熄火,重新启动就又好了。【车型:宝马5系(进口)】 措施:技术上建议更换高压油泵后试车检查。
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散热风扇高速常转不停,更换了水温传感器,电子节温器,还是会高速不停转,是怎么回事,求大神解答车辆故障,风扇异常旋转,风扇旋转一定接受到了车辆的启动风扇旋转信号,包括水为制冷剂压力都会造成风扇异常旋转,首先要确认这两组数据是否符合标准,确认完成之后对车辆进行测试,确认有无其他关于温度异常的报告数据,如果没有的话需要对车辆的。控制单元进行编程升级,保证车辆电脑控制软件数据没有任何问题,再读取到的数据,车辆温度使用符合标准的车辆风扇异常旋转,请电脑读取电动水泵。转动速度也就是水泵数据流以及节温器相对应实际执结温器部分,电脑里可能不显示不显示,不需要考虑将这个数据来确认冷却循环是否正常,包括之前的冷却系统维修已完成正确的排气程序。全部确认无故障之后,根据车辆实际情况也无其他的明显异常数据特征,请对发动机控制模块进行更换,如果在检查过程当中发现有其他问题,请这样检测出来的异常进行维修。
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宝马gt报总线端kl15n对地短路11款宝马5系535iGT报总线端KI15N对地短路。根据故障码是CAS在点火开关打开以后唤醒发动机模块供电总线端KI.15出现短路的现象,考虑到发动机能正常启动和运转,那发动机模块的供电是正常的。通过查看电路图发现在总线端KI.15唤醒发动机模块给它供电的过程中是通过集成供电模块中的一个继电器来给发动机模块供电并分为三个供电线。考虑到短路应该是继电器内部出现的,要是总线端KI.15线上出现的话发动机模块的供电就会没有了发动机也不可能启动。首先切断总线端KI.15继电器的接地在测量其供电电压是电瓶电压,所以得到的结论是KI.15继电器触电粘连在一起无法断开,造成在关闭点火开关以后发动机模块始终有供电不能休眠。这就是报故障的原因,需要更换集成供电模块
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宝马5系报发动机故障灯,故障码电子节温器,控制断路,混合气过稀车辆故障建议按照我的描述将车辆的混合气调解进行维修之后,更换车辆的电子节温器。
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宝马525/11年突然无法启动,没有反应根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:发动机都是发射器DME故障,针对不能启动,首先需要对发动机不通讯进行检查,检查发动机电脑供电,以及通讯信号,正常通讯需要示波器看波形来准确判断,万用表也可以初步进行电压分析,本身电脑不通讯,这个就需要真对过来发动机电脑的供电通讯进行检查,给发动机电脑通讯供电开钥匙都正常情况下,可以直接锁定电脑本身。通讯信号可参考提供的电路图! 建议:这个就线路测量与供电正常来判断模块本身还是线路问题,这个实际测量准确后,进行锁定,本身这款电脑问题相对比较多,但必须需要进行供电通讯这快进行准确测量后在做出判断。 以上故障诊断是根据我 多年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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科鲁兹节温器坏了报什么故障
科鲁兹节温器坏了,可能会导致车辆发生故障,例如发动机过热、发动机性能下降等。在这里,我们将着重探讨科鲁兹节温器坏了报什么故障,以及应该如何解决这些故障。首先,我们需要了解什么是节温器。节温器是发动机的
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科鲁兹节温器坏了报什么故障
科鲁兹节温器坏了,可能会导致车辆发生故障,例如发动机过热、发动机性能下降等。在这里,我们将着重探讨科鲁兹节温器坏了报什么故障,以及应该如何解决这些故障。首先,我们需要了解什么是节温器。节温器是发动机的
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2023-05-03
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状在汽车中,发动机过热是一种常见的故障,而节温器的损坏往往是导致发动机过热的原因之一。如何判断节温器是否损坏,以及节温器损坏的症状是什么,我们来
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节温器坏了对车有什么影响,节温器坏了对车有什么影响还能开吗什么是节温器节温器是汽车发动机冷却系统中的一个重要部件,它的作用是控制冷却液的流动,使发动机保持在适宜的工作温度范围内。如果节温器出现故障,将
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五月已至,夏季的前奏已经到来,漫天的杨絮、柳絮都在告诉车友,抓紧时间弄“防尘网”,该给汽车带“口罩”了!相信很多车友已经意识到了这点,在杨絮未来之前完成了这一动作,但也有不少车友遭了秧,水箱、空调冷凝
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2019-05-05