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技师韩怀超您好老板!您那边是车主还是修理厂,需要维修什么问题。有没有故障码,如有,请拍故障码照片
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技师韩怀超司机还是修理厂
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星**峰修理厂
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星**峰无故障码
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技师韩怀超疑难故障需要付费,同意了加这个企业微信
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技师韩怀超
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星**峰马上加他
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星**峰加不上呀
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12年奥迪q5.正常行驶中偶发剧烈抖动,还有点加不上油的感觉,发动机给油动静大。停车熄火后打着就正常了,这毛病时不时就发生一次,火花塞,点火线圈都换了,喷油嘴也没问题,查故障码只有一个,请问怎么解决你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-进气管内部翻板控制问题,建议检查真空管路和真空切换电磁阀 2-发动机抖动,建议读取数据流查看,失火记录,正时角度问题。
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10款奥迪Q5抖动共振。怠速转速800抖动,原地踩到1000转以上能缓解。今天换了发动机机脚和变速箱脚更加严重。抖动主要在屁股下面传上来。打开发动机盖看见发动机比其他的抖一点点。但是用电脑检查没发现什么问题。就是找不出故障来。
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我的车是2011年3月的国产2.0T奥迪Q5,现在车跑了9万公里,8个月以前车有点加速抖动,超过2500转以上车加速不抖正常提速,现在10个以后车打着火怠速抖动,车舞没有故障码,经电脑查看。发现二缸工作不好,轻微私火,经更换火4个喷油嘴火花塞,还有二缸一个点火线圈后,车依然抖动,二缸私火工作不好。昨天发动机故障灯闪烁一会,去修理厂电脑显示1缸燃烧不好纪录,请问我的车在更换了喷油嘴火花塞点火线圈后,车依然怠速抖动得瑟,我的车到底哪里出了毛病??请大神明查!
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我的车是2011年3月的国产2.0T奥迪Q5,现在车跑了9万公里,8个月以前车有点加速抖动,超过2500转以上车加速不抖正常提速,现在10个以后车打着火怠速抖动,车舞没有故障码,经电脑查看。发现二缸工作不好,轻微私火,经更换火4个喷油嘴火花塞,还有二缸一个点火线圈后,车依然抖动,二缸私火工作不好。昨天发动机故障灯闪烁一会,去修理厂电脑显示1缸燃烧不好纪录,请问我的车在更换了喷油嘴火花塞点火线圈后,车依然怠速抖动得瑟,我的车到底哪里出了毛病??车修好了,重重有赏!!!微信:asgunanwx
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12年奥迪Q5,2.0T,130000万公里,上个月因为链条跳齿更换了正时链条、气门等配件!在维修之前就出行此现象:在行车过程中转速1100-1400之间,发动机抖动一下,并且EPC灯亮,过了这个转速故障消失,EPC灯灭,冷车没有出现!出现多次后发动机灯亮,故障码为:凸轮轴位置传感器故障、发动机机油压力开关故障!修理厂换了传感器等依然没解决!请问大神,大概要怎么入手解决?先拆的正时链条。然后检查进气凸轮轴可别轮,左右间隙大不大。只可以有一点左右间隙。如果间隙大,更换新的凸轮轴
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奥迪q5,12年的车,少水高温冲床了缸盖平面加工了,cad发动机大修后之前发动都正常,出去试车后发动机有点轻微抖动,解码器读数据水温都有107度,发动机故障码开始显示四缸失火,经过检查发现进气管油嘴密封圈漏气,更换好密封圈后,发动机运转正常,出去试车之后发动机又开始轻微抖动,故障码显示三缸失火,,点火线圈和火花塞都是没有问题的,
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我是2020款奥迪Q5,2万公里保养时换了火花塞,技师在工位上加了燃油宝(当时油箱还有1/3的油。我后来才知道,燃油宝应该在加油前加,并立即加入汽油冲匀)。开出4s店就出现1250-1500转速时,加油卡滞,发动机抖动(手动挡拖档的感觉),档位越高,或上坡时抖动越明显。但涡轮介入后就正常了。一开始店里说是火花塞要匹配,开开就好了。因为没有故障码,一直没能解决,就反复到店里查。后来,清洗过节气门,又换过火花塞,挂过吊瓶清洗油路。但问题仍没解决。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:及时去维修站检查一下发动机系统是否存在故障码,如果没有故障码,需要用诊断仪读取一下数据流,观察一下轨压数据,前后氧传感器的数据,进气系统数据,长短期燃油修正的数据,以及失火数据,来分析一下问题 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年奥迪Q5,2.0T,8档变速器,18万公里,行驶时车身前后抖动,时速50-60公里时有点类似于轮胎不平衡时的抖动(方向盘不晃动,是前后抖),时速一百公里左右时是发动机断火时抖动的感觉,没有周期性,没有规律,一般在中等油门和上坡更明显,急加速不抖。电脑检测全车没有故障码,但是发动机数据流在抖动时可以看到有断火的情况,4缸最明显,有时2缸偶尔也出现。反复换过废气阀,火花塞,点火线圈,汽油滤芯,喷油嘴,空气流量计好几次,而且都是原厂件。进气压力包括涡轮增压压力,凸轮轴正时,汽油压力,气缸压力,等数据均正常。希望高手们指点一下,谢谢!
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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2011年的Q5,舒适版,20万公里,出现发动机大喘气,怠速或者行车中有要熄火的样子。故障码P001600,然后做了大保养,更换了机油,机滤,气虑,火花塞,点火线圈,气门进气支管,废气阀改进型,全面清洗了气门积碳,节气门积碳,缸内积碳情况良好未做清理。以上全部完成后故障无改善,后来换了凸轮轴电磁阀和控制螺丝,(此配件大保养前更换过,可能质量不行,后来更换的原厂的)问题得到解决。现在的问题是发动机怠速抖动,带档位停车抖动增大,挂R挡有冲击感,D挡有轻微冲击感。档位升降顿挫感尚可,车跑起来状态也没问题,主要是怠速抖动和怠速带档位抖动加重,系统无故障码,该换的也几乎都换了,望师傅指点,谢谢
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发动机转速超不过1500,发动机转速高车速提不上去
发动机转速超不过1500,发动机转速高车速提不上去如果你的车辆发动机转速超不过1500,而且无论怎样加大油门,车速都提不上去的话,那么可能存在一些问题需要检查和解决。燃油喷射器故障当发动机转速超不过1
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