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技师刘佳#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:检查室外温度信号,蒸发箱温度信号,水温信号,空调压力,压缩机上的保护开关,流量控制阀。建议:流量控制阀测量波形。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师刘佳您好
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1442978362
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1442978362没拍铭牌
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技师刘佳车架号
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技师刘佳AUC不影响
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技师刘佳空调数据流有吗
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技师刘佳您是车主还是维修师傅
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1442978362维修师傅
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1442978362B - 宝马 X6 35i-宝马进口 3.0T 2012 2012款 3.0T 手自一体 WBAFG2108CL945505
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1442978362忙活了一天没结果,现在下班了
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1442978362空调数据流就看了空调面板的,都有反应同步,其他好像都无关紧要,也看不到压缩机关闭条件
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技师刘佳室外温度信号,蒸发箱温度信号,水温信号,空调压力,压缩机上的保护开关
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技师刘佳还有流量控制阀
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1442978362室外温度正常,蒸发箱温度看了也正常,制冷的时候温度会降低
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1442978362有怀疑过压缩机有什么过热保护之类的,到不太明白
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技师刘佳压缩机上有的带压力保护开关的
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技师刘佳压力调节阀阀也需要测量
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1442978362流量控制阀我想的是哪怕那个不工作量电压也能量到,但是压缩机不工作的时候就量不到电压
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1442978362一开始怀疑压力不对,加了第三次氟利昂了
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1442978362结果都是一样的
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技师刘佳流量控制阀是占空比信号
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1442978362就压缩机那个电磁阀是吗
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技师刘佳对
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1442978362不工作的时候led也点不亮,也测不到电压,感觉好像就是线断了啥反应没有
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技师刘佳主要检查这些外围信号
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技师刘佳仔细读数据流,看有哪些信号不正常
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1442978362没头绪了
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1442978362能检查的都检查完了
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技师刘佳我说的这些都检查了吗
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技师刘佳室外温度信号,蒸发箱温度信号,水温信号,空调压力,压缩机上的保护开关,流量控制阀
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1442978362倒数第二个没有,其他检查了,流量控制阀有问题应该能测到电压才对,我这么理解的
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技师刘佳流量控制阀,需要测占空比
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技师刘佳测电压不准
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技师刘佳这个阀出问题的比较多
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1442978362明天再看看吧
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技师刘佳好的,给您留个企业微信,有问题随时联系我
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技师刘佳故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师刘佳
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技师刘佳如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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技师刘佳您没有其它问题,我这边休息了
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2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题,那天的减震空气包漏气,都换了,没有故障再出现,但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走,我总感觉车身前面有点低的感觉了,有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过,就是感觉有时候车身前面低了点很别扭!我在华胜汽修修的,最近半个月,我之前问过你的问题,我没换什么大的配角,就两个气囊6200吧,我觉得不是原厂的而且贵了,只要能把问题彻底搞好就当作声音钱! 气囊出现问题更换气囊的三四天前,我在华胜保养,那个师傅拿着单子进来,皮带组件说也该更换了,前轮两个轮胎也该更换了,我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了,然后师傅去试车,我就顺便看看坐在副驾驶,试车时候几百米也就,也过了两个红灯,然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了,我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗,后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器,所以试车时发动机功率亮了时候,他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称,可能会是颠掉了松动了。结果回来以后,我先下车,一个保安说前面什么响的,那个师傅也下来了,看了一眼,然后又把车开到工位上,结果新换的皮带缴烂了,前面排风扇里都有嚼碎的皮带,拽不出来,把排风扇拆了费了不少劲把清理干净,清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天,是他们的新配件有问题,皮带那个在发电机旁边吗,我在边上一直看着的,说是怎么有个卡槽皮带卡不上去,然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上,很容易就装上了。后来我也开走了,但是我出门二十几分钟才加油,刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了,边上两百米就是上高速,然后我就上了高速,我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下,顿挫声就是咚、咚声,油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖,而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题,不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候,油门踏板方向盘,包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖,现在我都害怕不敢去华胜汽修了,我都不懂什么情况就说是分动箱问题,让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况,动不动我没遇到的问题,他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候,让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高,初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题,但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现,所以要首先确认车辆的高度状态,是否正常
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宝马x6手套箱打不开,按开关按钮可以听到里面锁的卡嗒声。车辆建议按住开锁后手动搬开手套箱盖板。怀疑盖板卡住了造成无法开启
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宝马X6 DSC分动箱故障检修分动箱 以及分动箱电机
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比亚迪秦混动,仪表显示,请检查动力系统 请检查esp系统根据描述的故障提示踩油门没反应 我给您诊断思路是:从故障码看,有两个在影响, 第一是油门踏板信号故障, 可以选择更换然后再检查线路,如果更换后故障依旧检查线路,可以通过发动机数据流来看油门踏板能都工作,线路好,踏板好,很有可能模块损坏了, 第二个就是预充故障, 预充失败高压不会上电所以电动是无法工作,需要检查空调或者数据流分析主负,主正接触器以及直流目线电压来确定, 如果预充失败,就检查预充电阻,接触器故障。 建议:通过数据流判断高压和开空调或者电加热确定高压,只要高压成功就检查油门塔板线路。高压不成功线检查高压。 以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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宝马x6换完变速箱油,感觉没加够油怎么办?还有分动箱的油要不要换?变速箱左侧有油位螺丝的,启动看油位,不够也是从油位螺丝孔加进去就可以。分动箱油是齿轮油,一般不用换的
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宝马分动箱4x4故障车辆的故障,根据车辆的电脑检测提示信息可能的故障原因车辆的分动箱损坏,预计解决方案更换分动箱。
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宝马X6热车起步冲击 短程行驶正常,但长时间,温度高时异常,挂档没异常,只是D档起步晚了0.7秒后才动,同时有一下猛烈冲击,像齿轮相碰撞的巨响,而且这时行驶过程中,D档自动换档感觉不顺畅!但停放一晚又恢复正常,这异常情况有一年半,上个月换了波箱油,问题还是存在,电脑无任何故障码!2011年初买的宝马X6,七年车,行了七万公里!以下是别人的建议,一,换分动机油,二,换尾齿油,三,换变速箱油(刚换了一个月,但现在还是赃),四,变速箱内部杂质多,要大修清洁,五,把变速箱调校复位一下,六,自动变速热交换器的节温器故障(节温器坏了为什么没故障码),七,变速箱散热器堵塞,清理完就可以!总之,温度高才异常建议先拔分动器插头,排除四驱故障,不行就换换变速箱阀体了~
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宝马x6分动箱发响……………根据故障描述更换分动箱即可
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11年款的x6 分动箱和后桥dpc保险丝分别是哪个?11年款的x6 分动箱和后桥dpc保险丝分别是哪个? 这个保险丝在后保险盒里面,分动箱的是92 125号保险丝后桥是93 123保险丝。
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宝马x6分动箱加多少油?只要静态往外流分动箱油就已经加满了
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