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技师崔志强你好老板，根据沟通问题是因为更换三元催化器导致，需要检查发动机机脚和变速箱支架，以及发动机附件有没有异常， 可以通过用窝顶顶住发动机和变速箱观察有没有变化，如果有联系更换机脚或者支架 -
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匿名网友？？ -
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匿名网友没有故障码 -
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匿名网友怎么不说话 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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匿名网友我是车主 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友我没看 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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匿名网友他是换了三元催化后抖动，换的时候用钢管硬撬发动机才拿出来， -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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匿名网友看了鸡脚说是好的 -
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匿名网友也没故障码 -
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匿名网友三元催化就是换完了感觉不顺畅，没力，我又换回来了，但是抖动还是厉害，就是换了三元催化后就不对了， -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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匿名网友三元催化我又换回来了，动力什么都和以前一样了，就是还是抖啊 -
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匿名网友机盖边都能看到抖 -
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匿名网友我把旧的换回去了 -
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匿名网友这个怎么解决大师 -
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匿名网友现在搞的怠速抖，还能听到怠速发动机声音大，都不想开了 -
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匿名网友门窗关完都能听到，大 -
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技师崔志强发动机内部声音吗 -
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技师崔志强看一下进气歧管有没有磕碰到 -
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技师崔志强换回来正常了，先出去跑一圈 -
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技师崔志强让里面的积碳排一排 -
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匿名网友就是发动机声音，换回来动力正常了，就是坐在车内抖，发动机声音大 -
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匿名网友我都跑了几百公里了 -
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技师崔志强那这个需要根据异响来判定了 -
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匿名网友到底是哪的原因啊，，我怀疑就是他取了下面脚垫后用钢管撬的 -
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匿名网友以前不响， -
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技师崔志强先确定一下附件正常吗 -
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技师崔志强如果正常可能需要具体分析一下了 -
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技师崔志强可能发动机内部问题 -
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匿名网友修车的说是正常的 -
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匿名网友发动机内部一直没什么问题，哪都没换过件事情，就这次 -
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匿名网友以前只能听到一点点升挡的声音，怠速基本听不到 -
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匿名网友也不抖 -
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技师崔志强先确定附件没有问题那就要考虑发动机 -
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技师崔志强最近有没有更换机油 -
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匿名网友换了，换完后还是抖 -
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匿名网友加了一桶 -
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匿名网友发动机没问题看了 -
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技师崔志强那就确认一下有没有漏气，缸压是否正常 -
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匿名网友这么麻烦，确定不是机脚垫？ -
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技师崔志强这个要确认 -
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技师崔志强异响应该不是 -
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匿名网友不是异响，是怠速抖动，共振，车内听见发动机声音比以前大 -
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技师崔志强嗯嗯 -
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技师崔志强一检查一下进气有没有漏气，二测一下缸压，三确定一下机脚 -
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技师崔志强通过顶发动机进行确认 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师崔志强应该的不客气
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荣威5501.8L年后更换的新发动机过后，起步会感觉发动机很紧比较费劲，油给大了就起不了步自动就软了，要由着它的力慢慢起来才行。过后随之出现了油门怠速不稳定油门800～1000之间抖动，再后来又出现行车时无规律顿挫低速时顿挫感强且次数多高速次数比较少些。上大坡顿挫很厉害加油都跑不起还最多跑三十几，坡上起步就更难了。半年用到第三副火花塞，都是漏电了。。自己发一副点火线圈装上也没管用。开到修理厂换了汽油格然后电脑解码都说没问题。到现在又说可能是电路的问题。。哪位大神来指教下，，谢了您好，根据问题描述，该车由于高温更换新发动机后出现的一系列故障，外围已经基本排除，发动机自身经检测无异常，建议重新检查线路，是否与高温相关导致线路方面存在异常
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您好，我的车是2010款的荣威550,排量1.8T车龄有六年了，目前车出现的问题就是发动机抖动非常厉害，不管是车身还是方向盘都能特别明显的感觉到，在怠速打方向盘时会抖得更厉害，直接影响到我的正常驾驶，开起来非常不舒服非常难受，之前去过4S店和修理厂都检查过，把发动机和变速箱的两个机脚垫换了，也有改善但是也不是很明显，然后修理店的师傅都检查不出来什么原因了，车还是依然很抖，希望大师们帮忙解答下到底是怎么回事，我应该怎么办才能解决，急急急！！！
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09年荣威550（1.8）早上启动，发动机会抖动10-20秒（感觉一个缸不工作）之后就好了，冷车怠速900左右，排气管冒白烟，有焦糊味，去年冬天才出现的问题。电脑检测显示（多缸失火），现在已经更换了：缸线、点火线圈、火花塞、燃油泵，节气门都拆下来清洗了，也研磨了气门。现在故障依然存在。请问会可能是哪方面的故障？
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现在我的荣威550烧水烧的比较厉害，三天左右就要加一次水，刚刚检查了一下机油，看了一下机油尺，里面看到有黄泥颜色的水疾，去车行叫人检查了一下，说发动机，烧水，已经入水了，需要大修，车行的熟人跟我说，拆过发动机那么发动机力度会大大降低，不知道我这车的钢线够不够厚，不够厚开不了一下就会冲床，如果用石绵线代替，力度又会降低，而且使用时间也不长，那么问题来了，我想问问有没有大师修理过这个问题，正厂的配件回来后换上去匹配么？不够厚会存在冲床的问题，想找一位专业人士指导。有相关经验的师傅，如果指导得当必有重谢只有重新大修发动机了。
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我是13款的荣威550DVVT，上个月我感觉动力不强了去洗了下节气门，刚洗好开的时候车就有点抖，踩刹车共振去修理厂看维修师傅查了点火一套，喷油嘴，缸压也量了都正常，然后让我去4s店去匹配节气门也去了，都没用然后我又换了个节气门也一样，现在车子一发动车身就抖，低速或者快到红灯了踩刹车就共振，机脚也检查了没有问题检查缸压及燃油压力
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大师们，我的荣威550，10款1.8不带T的，前段时间在修理厂做了保养，换了机油，刹车油，变速箱油，方向机油，刹车油，火花塞，高压线，还请清洗了节气门，但是没有拆下来洗的，又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了，带感叹号的，当时车速120，加油门就没反应了，时有时无，踩到底也不过2000转，熄火后重启第一脚油门正常，第二脚就不行了，后来修理厂师傅带我到4S店去查故障，什么故障我不知道，但是有一个故障好像是这样说的：油门踏板和节气门信号弱，后来4S店的人给我做了节气门匹配，故障灯灭了，当我再次上高速的时候又亮了，再次回到修理厂，他们帮我换了节气门，当时故障灯又灭了，又过了几天，在市区地区行驶时又亮了，再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板，又好了，但是就是感觉油门没有以前灵敏了，还变得很沉，油耗好像也变大了，车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动，自己以前加装过电子油门加速器，会不会是它坏掉了啊，反正就是感觉哪里不对，又说不上来，哪位大师能指点指点，还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊？还是要用专用的电脑啊？
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我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办
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我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办，明天我还要上高速开一百多公里，可以开吗，或者该修哪里
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荣威550发动机灯亮，怠速增加到120，挂倒挡时发动机异常响抖动，车速增大，有点不受控制你这样的情况可能是有地方漏气比如某个真空管损坏和掉了造成漏气让发动机怠速过高，还有就是进气压力传感器和空气流量传感器有故障造成检测到的数据异常造成怠速增高，还有就是节气门积碳严重和有问题造成怠速增高，需要行驶到维修厂先用电脑诊断一下看报了什么故障码根据故障提示进行检修
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荣威550怠速发动机抖动检查正时，缸压，点火线圈。还有三元催化堵塞没有
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华泰1.8t换缸垫打不着了
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