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技师韩怀超根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。更换原厂的水泵。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师韩怀超您好!这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先简单描述一下,这边是修理厂师傅还是车主呢?
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x**你好,行驶
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x**电子水泵也更换了
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技师韩怀超出厂牌提供一下看看
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技师韩怀超还有故障码扫描一下看看
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x**
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技师韩怀超N52的是吧
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技师韩怀超扫描一下全车系统拍照看看故障码
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x**对n52
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x**
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x**BSD那个刚才拔水泵插头来
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技师韩怀超故障码清除一下看看
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x**
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x**这张照片看清楚不?
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技师韩怀超嗯嗯,现在车辆的症状现象有没有
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x**现在没有
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技师韩怀超把症状现象试出来后在看一下。
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x**?
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技师韩怀超故障码
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x**这会没故障
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技师韩怀超这是偶发的呢?
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技师韩怀超出现有这个故障码后发动机系统里面报什么故障码
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技师韩怀超你更换的水泵是不是原厂的
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x**对,有时候电子水泵转有时候不转
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技师韩怀超嗯嗯 你这种情况还是泵的质量的问题
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x**你有ista软件吗?查一下这个车的水泵电路图
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技师韩怀超
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x**水泵车主在网上买的说的保真
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技师韩怀超编码能对上不
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技师韩怀超
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技师韩怀超在么?
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技师韩怀超您好!这边在忙吗?APP内沟通有时间限制,为了避免到时间无法沟通,可以添加我的官方微信,微信扫描添加即可,无沟通时间限制。并且有平台监管,来保障您的权益。
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技师韩怀超
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2010款的比亚迪G3,每天冷车要打五六秒钟左右才能启动,启动后怠速稳定声音正常,熄火后立即启动也正常。更换了汽油泵,点火线圈,缸线火花塞,进气压力温度传感器,水温传感器,清洗了节气门怠速马达,故障依旧冷车第一次不好发动,不知是何原因。
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2010年的比亚迪G3,三菱4g15s发动机更换了新的发动机行驶2000公里左右,出现冷车启动时需要五秒钟左右,启动后怠速稳定正常,熄火后立即启动正常。热车启动正常。检查了燃油泵,更换了火花塞,点火线圈,清洗了喷油嘴,节气门,更换了进气温度压力传感器,水温传感器,检查了进气歧管无泄漏,电瓶正常,但是故障依旧,不知什么原因请高手指教。根据故障描述,建议试下,冷车状态下,先打开点火开关,让汽油泵先行工作,产生启动需求的燃油压力,然后启动车辆,看是否可以正常启动,如果可以,燃油泵跟燃油滤,及泄压阀都有可能有问题,需要拆解检查,如果故障依旧,建议检查进气歧管内部是否积碳严重,确定是否需要清洗
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比亚迪车速表不转我的比亚迪G3是2012年2月份提车,从16年1月份开始,时常会出现车速表不转的情况,还有伴随着发动机故障灯和SVS灯交替闪烁的情况,到4S店检查过几次了,都不能解决,往广大车友能帮我指点一二,下面我详细说明一下情况1、车速表不是一直不转,一般是行车一段时间后,车速表突然就没有了,然后发动机故障灯和SVS灯就开始交替闪烁了;熄火几分钟再行车,车速表又回来了,但可能行驶一段路程后又没有了;2、出现过几次打不着火的情况,要长按启动键就可以打着火;有时又不能熄火,也要长按启动键才能熄火;大概出现过6次左右,车速表不转后开始出现这种情况3、说明:车子一直按时保养的,在出现车速表不转的前几天,我老婆在车上听歌,然后就打不着火,仪表就开始有SVS的灯亮了,后来用另一台车的电瓶带了一下就打着火了,从此就出现车速表不转的情况了,后来跟换过遥控钥匙(钥匙掉了)、方向盘锁(说是要一起换,不知道原因)、时钟弹簧、怠速马达,
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比亚迪G3车速表问题我的比亚迪G3是2012年2月份提车,从16年1月份开始,时常会出现车速表不转的情况,还有伴随着发动机故障灯和SVS灯交替闪烁的情况,到4S店检查过几次了,都不能解决,往广大车友能帮我指点一二,下面我详细说明一下情况1、车速表不是一直不转,一般是行车一段时间后,车速表突然就没有了,然后发动机故障灯和SVS灯就开始交替闪烁了;熄火几分钟再行车,车速表又回来了,但可能行驶一段路程后又没有了;2、出现过几次打不着火的情况,要长按启动键就可以打着火;有时又不能熄火,也要长按启动键才能熄火;大概出现过6次左右,车速表不转后开始出现这种情况3、说明:车子一直按时保养的,在出现车速表不转的前几天,我老婆在车上听歌,然后就打不着火,仪表就开始有SVS的灯亮了,后来用另一台车的电瓶带了一下就打着火了,从此就出现车速表不转的情况了,后来跟换过遥控钥匙(钥匙掉了)、方向盘锁(说是要一起换,不知道原因)、时钟弹簧、怠速马达,
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你好,2011年比亚迪g3,473QB发动机,一键启动,手动挡,改气多点,2015年入冬出现冷车着火后掉怠速,可掉至300转,可是不熄火,有时发动机故障灯闪烁,脚轰油门有时一脚怠速能起来,松开又掉,不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常,故障灯消失,热车车辆正常,天气越冷该故障越严重和明显,解码显示二缸失火,四缸失火,多缸失火,解码后故障依旧,更换四个点火线圈,故障依旧,又更换四个火花塞,还是没排除,拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗,故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火,热车就一切正常,一直没解决该问题,2年后因发动机烧机油,更换了本田飞度1.5排量的发动机,好了几天后再次出现冬季冷车的上述故障,又更换了水温传感器,没解决,最后更换了ecu,还是没能解决故障,请帮忙分析一下还要怎么做?根据描述,发动机报失火故障,需要检查点火线圈,喷油嘴,进气歧管。还有缸压是否正常。 点火线圈,喷油嘴的线路也要检查一下,有的因为线路老化虚接,怠速正常,负荷过大时就会失火。
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大师们帮帮忙吧!!我的车是11年8月上牌比亚迪g3豪雅型手动挡,目前行驶公里数78000公里。车子在13年末开始出现行驶中换挡踩下离合器熄火的症状,去4s店给换过怠速阀,但当时也许一两个月才出现一次也就没在意。在15年开始频繁出现,有时一天会熄火两三次。症状就是行驶中换挡踩下离合器,转速表指针快速下降到底,然后电瓶灯亮熄火,只有在换挡时加点油门才不会熄火,行驶几分钟后症状消失。有时在早上起步时也会发生,将发动机转速控制在1000转左右的时候,指针不稳会上下抖动,发动机也会嗡...嗡...嗡的抖动声音。刚刚犯病时用电脑检测无故障码,当时在未拆节气门的情况下清洗了一下,两天没有出现熄火症状,第三天又开始熄火。大师们帮忙分析分析该怎么解决!~
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11年比亚迪g3挂不上档根据你的描述 11年比亚迪g3挂不了档 因为这款变速箱是手动变速箱 那么在熄火后挂挡每个档都能挂进去 然后前后推车车不动 可以确定你的变速箱没问题 而且挂挡拉线也没有任何问题 其次就是启动车之后去挂的 那么挂不进去的这种情况就是离合器没有分离 导致离合器没有分离的情况就是离合器片 以及离合器压盘故障 那么这种情况就是发动机有转速 你直接挂档会出现打齿的情况 所以挂不进去的这种情况首先判断离合器的踏板软硬装态,离合器踏板儿正常 那么就更换离合器片 压盘以及分离轴承 离合器踏板出现松动无力时 需要检查离合器总泵和离合器分泵是否有漏油情况 。必要时更换解决漏油同时排空气就能正常 。
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15款比亚迪F0锁车叫一声这个怎么关闭。你好,根据你的问题描述分析车辆锁车喇叭异响是由于门锁电机故障导致,需要检查锁机
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拆比亚迪F0变速箱传感器要什幺工具根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面给你描述的车险,我们这个比亚迪F 0变速箱上面的工具传感器工具可以选择十号板手或者是10号套筒进行拆下来,传感器进行更换传感器解决传感器损坏问题 建议 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,比亚迪g3和比亚迪L3的油箱门是不是通用的比亚迪f 3,g 3,l 3它的油箱盖外壳都是通用的
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宝马7系是f什么原因,宝马7系f02
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