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技师高长振您好朋友,汽车空调膨胀阀损坏,这个是没有办法维修的,这个膨胀阀是一体成型的零部件。 第一,这个膨胀阀损坏只能更换全新的膨胀阀。 第二,不同车型相关膨胀阀的价格是不一样的,而且拆装难度也是不一样的,一般价格是在100到200左右。 第三,如果膨胀阀出问题,会导致车辆空调制冷效果不好。
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匿名网友就是开空调制冷时膨胀阀漏水不开不漏正常吗
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技师高长振只要制冷效果正常,这个是没问题的,说明车辆制冷效果好,膨胀阀位置有低压管路,这个滴水是正常的。
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匿名网友用洗洁精水放在膨胀阀还会起水泡哦
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技师高长振那这个具体看漏不漏?如果空调制冷效果特别好,那说明空调制冷剂不漏,只要不漏就不需要维修,还有就是这个膨胀阀位置是有相关的密封圈的,如果是漏的话。单独更换密封圈就可
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匿名网友制冷效果可以就是不知道正不正常
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技师高长振那这个没问题,不需要管,正常开就可以。
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匿名网友打发车开空调要五六秒钟才制冷的制冷时就有水出放点冼洁精水去就见有水泡关了空调就没事
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技师高长振这个主要就是看制冷效果,如果制冷没问题的话,那这个不维修也可以,如果非要维修的话,那就更换密封圈或者是膨胀阀。
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匿名网友那维修这些里面的冷煤怎么办是不是又要出钱重新买冷煤加入了
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技师高长振那如果拆卸的话,肯定是需要重新花钱加注冷媒的。
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匿名网友不维修呢能正常使用吗会不会漏冷煤或其它什么的
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技师高长振你好,只要不漏的话,这个就根本不需要维修的。
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汽车空调运行一段时间就不制冷了,关闭一会儿再重启又好了,这是怎么回事?汽车空调刚开始制冷开一段时间后不制冷了,停一会重启又正常反复的原因有1:热敏电阻故障导致空调蒸发箱结冰不出冷风,停一会就好了,2:空调管路堵塞,常见的有膨胀阀堵,空调散热器堵
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汽车空调压力开关坏了会导致不制冷.但加了冷媒为什么能制冷了你好 空调压力开关损坏会导致空调不制冷 当系统压力过低时 空调压力开关的压力数据已变低 那么空调也是不工作 当你重新加了你没事 压力正常 被压力开关检测到空调就可以正常工作 我将用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法!出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。
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汽车前轮斜角在换轴承时被修车师傅给弄坏了,怎么赔你好,是羊角被师傅砸坏了吧,这种情况,修理厂必须负责更换全新的原厂件才行,因为车来的时候,羊角没问题,修理工在拆之前也没有告知车主羊角有损坏的可能,出问题修理厂必须赔的。
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汽车空调怠速时很凉,但是汽车跑起来后就不凉了怎么回事?你好。汽车空调车怠速的时候正常。在行驶时汽车空调制冷效果就下降。有以下两种原因。 第一。空调散热器堵塞或有异物遮挡。在行驶时发动机的温度升高。。温度上升。导致空调散热器散热效果差。 第二,发动机负荷太大。在行驶中发动机电脑检测到当前负荷大。会关闭空调压缩机来保证足够的动力行驶。
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汽车空调打压半小时不漏,加雪种后开空调很凉然后熄火放一个小时就漏完了怎么回事?你好,按照你描述的这种问题的话,空调肯定处于有漏的状态,检查空调压缩机在运转的时候是否出现泄漏?还有压力传感器在运转的时候是否有泄漏?还有就是空调加入口气门芯那里看一下有没有漏的地方?绝对有漏的。
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汽车空调开半小时后变暖气了是怎么回事? 我的气车开了一个多小时就会变成暖气了,还有就是,如果开车上几分钟再开空调第一时间也是暖暖的出来,过了一会儿才变成冷气出来!你好,这种情况首先检查一下空调系统是不是散热不好?这种情况可以先清洗一下水箱和冷凝器表面的脏东西,然后检查一下空调系统的氟利昂是否亏损,如果亏损的话,需要及时补充,还有就是检查一下是不是膨胀阀堵塞?或者是蒸发箱温度传感器有问题,一般都是以上这几方面的原因
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车子开2小时后空调就不制冷了,是什么原因?你好!车子开2小时后空调不能正常制冷的故障现像建议检查空调是否长时间工作出现空调结冰,蒸发箱出现“冰封”现像而造成空调不能正常制冷了,空调结冰冰封现像的原因有1蒸发箱温度传感器开关有故障了2空调膨胀阀有故障了,希望能帮到你!
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马自达六空调控制模块在哪空调控制面板就是空调控制模块,集成一体 以下是扩展内容 汽车空调不制冷的原因 1、缺少冷媒 汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。 2、空调翻板损坏 空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。 3、冷凝器过脏 夏天往往发现汽车空调不制冷原因,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。 4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏 关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”,也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。 5、皮带老化过松 关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不
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如何判断帕拉梅拉曲轴通风箱阀坏了你好保时捷曲轴通风阀坏了有几种表现烧机油、发动机负压大、机油盖打不开 怎么判断曲轴箱通风阀坏掉 1、发动机颤动加重。假如通风阀常常处在开与关情况,那麼曲轴箱内的工作压力太早被加入到进气道,导致进气口不稳发动机发生颤动; 2、汽车机油漏水。通风阀假如经关掉,曲轴箱内的气体工作压力就会越来越非常大,那样就会对发动机的骨架密封导致毁坏,時间一长汽车机油就会从人体表层间隙中外渗; 3、发动机发现异常歇火。通风阀常闭或是脆化都是会造成这类现象的发生,这时大家就必须快速对通风阀开展拆换了。 pcv阀坏掉有哪些状况 PCV阀坏掉会发生发动机颤动、怠速抖动、排汽管有很多乳白色浓烟排出来、运行艰难、怠速抖动、加快乏力和汽车机油耗损过大的状况。尽管以上常见故障也是有可能是其它因素所造成 ,但是我们在查验的过程中可以多注意PCV阀的运行状态。PCV阀关键由由油路板、阀门、单流阀和扭簧构成,毁坏时只有总体开展拆换。 PCV阀门的功效 PCV阀门实际上 也是人们常说的曲轴箱通风系统软件,它还可以有效的避免 窜气进到环境污染气体还能防止汽车机油产生霉变。PCV阀门由曲轴箱内的真空值开展操纵,当发动机高速运行时的数据流量要比低速档时要高,与此同时当发动机产生淬火时PCV阀应能断开通风。
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汽车空调加压不漏 冷媒没有了什么原因?你好!汽车空调系统加压保压不漏,加冷媒会没有冷媒的故障现像原因一般是空调压缩机轴封有漏了,加压保压不漏是因为空调压缩机轴封有气压膨胀所以看不到漏,压缩机运转时就会漏冷媒了,希望能帮到你!
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