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技师李伟豪你好,这个情况需要检查一下发动机舱保险盒里面的节气门继电器是否存在问题造成的这个热车踩油门没反应的现象的了,又或者是变速箱过热保护造成的发动机不能踩油门的了,这些都需要检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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技师李伟豪你好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为你解答!谢谢!
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恒**9你好老师
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恒**92.0的轩逸,冷车正常,热车开十几公里后出现踩油门经常无反应
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技师李伟豪能不能看一下油门踏板数据和节气门数据?
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恒**9跳踏板数据是有变动的,节气门无变动
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恒**9熄火后又正常,开一段后又不行
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技师李伟豪这样节气门继电器有检查过吗?
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技师李伟豪没有故障码的是吗
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恒**9没故障码,节气门继电器在电脑板里面的吧
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技师李伟豪发动机舱保险盒里面
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恒**9
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恒**9
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恒**9第几个
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技师李伟豪等下我资料看看
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技师李伟豪这个节气门继电器在保险盒内部的
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恒**9
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恒**9热车后总感觉踏板踩下去后,转数反应慢了半拍
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技师李伟豪水温数据看看
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恒**9
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技师李伟豪冷却液温度在多小随踩不起油门的?
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恒**9
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恒**9
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恒**9这就是踩到底没反应
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技师李伟豪
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恒**9
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技师李伟豪这个数据不正常
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技师李伟豪
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技师李伟豪这个是我们的企业微信如果需要升级服务的话加一下
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恒**9这什么问题呢
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技师李伟豪需要时间排查一下随知道
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恒**9那得排哪几个位置阿
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技师李伟豪节气门继电器
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技师李伟豪节气门到继电器的线路
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技师李伟豪和变速箱温度过高保护的
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您好,14年底买的日产经典轩逸手动挡。都是加中石化和中石油的95汽油。最近2个月每月会出现三四次动力下降,就是提速比较肉,要深踩油门,而且发动机声音感觉也不太对,路上比正常时抖,每次持续1-2天又恢复正常,无任何故障码。怠速一直都很正常。在4s节气门洗了3个月,NGK火花塞换了2个月,空滤换了1个月,那偶发性提速动力下降是什么问题?
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你好,我的轩逸14年车,跑了4万公里。出现了发动机故障灯,电脑检测CAN通讯线路。等多个故障。请问是什么问题啊(上一次出现是一个月前,更换电池之后没有出现,直到昨晚)。 清理故障码后,开车路途中,加速无力,挂挡加油有时不会走。清洗了节气门和油路,暂时正常。想问师傅。CAN通讯线路故障应该怎么彻底清楚。因为已出现第二次了。查故障码,检修cn网线,更换点火线圈汽油棒,清洗一下油绿。
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而且偶发性的。
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您好,15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应,但是速度没有下降,只是不升高,且转速也保持不变),退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差,但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门,油路已洗,火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失,且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了?故障不会一直存在而是偶发性的。
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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07款日产轩逸科技版2.0自动波,发动机抖动。人坐在车里挂空挡怠速时也感觉到整个车都在抖动,但并不是每时每克都斗,有时候抖,有时候也不抖。斗动的时候排气管像放屁一样间歇性的啪啪的响(就像发动机某一缸不点火一样)。行使中不管开多少码加油时斗动利害(像AT波箱的频繁顿挫感一样)而且没力。清洗过喷油嘴、节气门,更换过高压包、灯花塞都没效果。关键的问题是,这种故障并不是一直存在,时有时无的,故障出现时猛踩油门又抖又没力,有时突然又不抖一下子冲的特别快,让人难受。你好,出现抖动时判断出第几缸不工作,针对性的处理,希望能帮到你
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2OO3年日产阳光洗了节气门,怠速马达后,总速降不下来2OO3年日产阳光洗了节气门,怠速马达后,总速降不下来 需要查看节气门是否磨损导致进气量过大 另外需要查看怠速电机头部是否出现偏磨现象导致进气量过大
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您好,日产车的用电脑做节气门匹配,怠速空气量学习,是着车匹配,还是不着车全车通电匹配呢?打着车进行怠速学习,确定不漏气情况下,匹配之后怠速异常熄火再打着车试一下
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16年轩逸经典1丶6清洗节气门怠速不稳怎么匹配1.根据您所描述的故障原因有,拿电脑进入特殊功能里面节气门学习匹配或者踩住刹车挂挡等怠速降下来等待怠速恢复正常就可以了。
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07年日产轩逸2.0自波,车用电脑检测没故障,但是开到40时速时,车就发抖,开到80时速以上反而不抖,节气门清洗过,前轮胎换新的,动平衡做过,这是什么原因,有熟悉这款车的师傅帮下忙吗怠速就抖的话,肯定不正常,用电脑读下真空度数据流,氧传感器数据流,空气流量计数据流看看,按照我给您的分析进行检查下看看对比下数据流看看有没有问题的。
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热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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