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技师姜旭出现这种情况的话,肯定还是需要去测量一下实际的机油,压力是多少?如果现在机油压力不对,那么一方面需要考虑是油泵这边有问题,像油路出现了堵塞也有可能,这样同时还要考虑是发动机内部泄压了,比如说大小瓦的间隙太大了。
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匿名网友热车机油灯亮
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技师姜旭出现这种情况的话,肯定还是需要去测量一下实际的机油,压力是多少?如果现在机油压力不对,那么一方面需要考虑是油泵这边有问题,像油路出现了堵塞也有可能,这样同时还要考虑是发动机内部泄压了,比如说大小瓦的间隙太大了。
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匿名网友换过小瓦 机油滤清器底座
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技师姜旭你这边有没有测试过机油压力冷车热车分别是多少?
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匿名网友冷车3.8bar
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匿名网友热车1.8bar
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匿名网友不对
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匿名网友热车1.5
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匿名网友亮灯的时候基本上都是在路上 行驶一个小时后才会亮
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匿名网友没带设备测过亮灯时候的压力
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技师姜旭热车之后1.5的话,这个压力还是偏低的。
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技师姜旭你机油用的是什么粘度的?
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匿名网友5-40
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技师姜旭现在一共跑多少公里了?
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匿名网友我查询过维修手册 热车1.5是正常的了
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匿名网友发动机重组过
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匿名网友重组后跑了一万多公里
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技师姜旭加油门的话,油压能上去吗?
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匿名网友收回来的二手车 重组是上一任车主重组的
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匿名网友加油门压力能上去
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匿名网友转速2000 压力就到顶了
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匿名网友4bar
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技师姜旭那还会报警?
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匿名网友大众车我记得检测压力是转速1500开始检测的 对吧
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技师姜旭这个你还得在报警的时候去再测量一下压力。
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技师姜旭是的
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技师姜旭怠速的话只要不低于1.5就没问题。
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匿名网友带表跑?
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技师姜旭可以
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匿名网友停车热车的话 机油温度上不去
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技师姜旭现在还是得确定你的油压到底低不低。如果确实会低的话,那么肯定还是要考虑发动机这边问题,如果机油压力不低,那么就考虑是电脑这边有问题。
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匿名网友市区跑一个小时 机油温度不就上去了吗
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技师姜旭是的
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匿名网友这款车的传感器是直通仪表 还是过ECU 再给仪表
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技师姜旭先去ECU的
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技师姜旭你发一下车架号我确认一下
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匿名网友车架号不准确了
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匿名网友这个车是高尔夫4
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匿名网友移植宝来发动机
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匿名网友一代EA113 1.8T
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技师姜旭好的
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技师姜旭我这边确定一下
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匿名网友好多同行和我说 链条张紧器也会热车泄露
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匿名网友链条张紧器怎么检查漏没漏
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技师姜旭我看了一下是直接去仪表的
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技师姜旭
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宝来1.4T的宝养灯机油换了用431的上海大众保养灯清了跑了两个星期又亮了为什么
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02年大众宝来,1.8T的,机油灯着车后加大油门机油灯亮,已清油底,挽格,机油感应,也挽了一个,还是亮,发动机着车正常,有机油上。
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大众宝来机油故障灯亮是什么原因?另外还把机油高低压传感器都更换了,还是消不了故障灯…
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大众老宝来1.8T发动机水壶里有油糊更换了散热器后重新加水后散热风扇不转了,温度感应舌和风扇都是好的这是什么原因?
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大众宝来,EA211换完正时皮带发动机故障灯亮,已经重新调整了一次,跑了十几公里又亮了,街边修理铺换的,好像不是原装的。根据故障现象描述,建议重新装配正时
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大众宝来epc灯和⭕A亮灯,车给不上油并且抖动的厉害,重新启动就好了,换了火花塞,换了节气门,换了电脑,都没有解决问题,怎么办如果是亮EPC灯的话,这个必须检查节气门。先检查节气门脏不脏,如果脏了就清洗一下。然后就是传感器。用电脑查看一下电子油门踏板和节气门的数据是否同步。把进气压力传感器都检查一下。
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老款宝来大修完后亮机油灯是什么原因?冷车不会亮,车子热了之后机油灯就会时亮时不亮,机油泵,机油压力感应塞也换了没好,请问有遇到过这种问题的吗?
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我的大众宝来,这上面的灯在行驶时总是亮,另外我的车刚换了cd机,车身有点漏电,该怎么办啊???
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我的是11年的大众宝来,发动机故障灯亮了,用解码器分析之后显示氧传感器故障,更换之后,清完码,故障灯消失,跑了半个月发动机故障灯又亮了,请问是什么原因,我一直都是在中国石化加92号汽油,能和油品有关系吗
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你好,14款大众宝来1.6,目前行使了17000公里,今年四月换了5w40的机油,空滤只是吹过,没有换过,车还有两个月就两年了,油耗比以前稍高,正常不正常?
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