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技师杨继坤您好，我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好，朋友，根据你描述的问题为你解答，你这个拔掉电池阀以后里面就不响了，这种故障原因的话，你把这个三位四通阀这个要进行更换。都是你这个三位四通阀调节不好，这个引起的问题是最多的，把这个电磁阀更换掉，就可以有效的解决你这个问题的朋友。电磁阀有的时候性能下降。导致这个弹出或者是收回不好。引起的你这个问题。 -
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匿名网友三位四通阀换了机油压力也打了是正常的 -
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技师杨继坤三位四通阀你都更换了。外面这个VV调节器没有进行更换，朋友有没有进行更换？如果没更换的话，那你这个先把这个调节器再做一下更换，因为这个响的话就这几个问题。机油压力达标了，还有就是里面全部更换了，就在外把外面这个调节器再说一下更换。
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ea888可变正时这块，拔掉电磁阀插头就不响 凸轮轴支架换了 凸轮轴也换了 链条也换了？您好，据您询问的EA888可变正时这一块，拔掉电磁阀插头就不响，是否需要更换凸轮轴支架和凸轮轴还有链条。这个不需要全部更换。需要实际检查，根据磨损程度该换的就换，而且呢，拔掉之后异响消失，而导致此故障现象的可能原因有以下几点： ①油压不足 ②过桥支架存在泄压 ③三位四通阀存在异常 ④凸轮轴调节电磁阀存在异常 ⑤凸轮轴本身 但是根据故障现象以及拔掉或不响的话，建议重点检查凸轮轴位置调节阀以及三位四通调节阀，因为这两个呢是常见磨损件来的，而且同时的话这个也比较好检查。以上之前呢，就是关于E888可变正时，拔掉电磁阀后异响消失，是否需要更换凸轮轴链条以及凸轮轴支架的相关内容。希望我的回答对您有所帮助。
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三菱戈蓝2009款，2010年五月上牌，6万公里，一开始是打方向总有异响，开起来没有，说是平面轴承问题，于是就更换了平面轴承 ，方向有一点点跑偏，没太在意，开起来还是比较正常的，后来还有异响又说是顶胶，又找了另一家修理厂换了顶胶 ，换过以后有一点点左跑偏的现象，开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重，后来做了四家四轮定位，换了方向机，副驾驶三角臂，左右平衡杆，左右方向机外球头，做了动平衡，现在方向还是会跑偏，就是在正中架不住，当然如果扶好了，速度跑起来，也能直线跑一会，现在就想问一下，到底是什么问题，车子框架结构还是很好的，我自己在想是不是前减震器的顶胶这些安装有问题，谢谢。如果更换轴承后，那安装或配件有很大关系，建议去维修站换一个原厂避震。
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12款三菱翼神正时链条异响你好，12款的三菱翼神出现正时链条异响的声音，先测量机油压力在热车怠速的压力不低于1.2bar，压力偏低，检查曲轴和大小瓦的间隙以及凸轮轴的磨损和机油滤芯质量问题，机油泵滤网这些地方。机油压力正常，更换正时套件和可变轮就可以了。全套都要更换，使用原厂件，这样就可以彻底解决异响的问题。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
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凸轮轴位置传感器信号过大+冷车启动困难您的问题是“凸轮轴信号过大，不好启动。”，相关方案如下：第一，这个位置传感器的信号不对，直接会影响到启动效果，不好启动和这个传感器它有直接关系，第二，确定是传感器还是这个线路方面的问题，就把钥匙打开，拔掉传感器量一下传上去，三根线有没有两条5V的一个供电，如果有的话，那线路就是正常的，那就直接换那个传感器就行了，希望我的解答能给您带来帮助。
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ea888三位四通阀作用您的问题是“888发动机三位四通阀作用”，相关方案如下：第一，这个是控制凸轮轴调节轮的油压供应的，不同的控制位置实现的调节位置也不一样，比如哪个位置供油哪个位置泄压都靠这个完成。第二，实际检查如果是调节方面有问题就看这个阀芯能不能正常活动不发卡就和这个没有关系，这个就靠外面的电磁阀推动阀芯位置，希望我的解答能给您带来帮助。
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大众ea888换完链条数据过大相关方案如下： 大众EA 888换完正时链条以后数据变大 有以下几个问题 第一个正式链条没有对好 第二个，三位四通阀损坏 第三个，凸轮轴位置传感器损坏 以上这三点都会导致正时链条的数据过大 建议您先重新采检一遍正时！检查否是装备的问题导致的 检查三位四通阀和图文轴位置传感器 这款发动机的曲轴链轮一定要对好缺口，不然容易导致安装不好，导致数据过大
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奕炫首付888月供多少您好，三菱奕炫首付888，相当于给了0.1%的钱。贷款落地价在12万左右，你要多花费1万多。首付10%。多花6100块钱，这款车2022款的裸车价低配在99,000元左右。现在购车的话有免息政策。可以给一个30%的首付，剩下的贷款的话都是不要利息的，比较划算，不用全换。
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ea888为什么废气阀坏了也会报3缸失火？废气阀坏的话，有多余的废气进入到进气支管进行燃烧。三缸刚好离的废弃这边最近，所以他基本上都会报二缸或者是三缸发动机失火的。还有重点还要检查一下三缸看火花塞之类的是否磨损的比其他缸严重一点。
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ea888发动机正时链张紧器出来几个丝就需要更换？有几个丝是正常的?它可不可以压进去再继续使用？你好，根据你的问题描述，EA三个八，他的张紧器标准的是出来三个尺是最好的，如果出来多了，说明链条已经被拉长了，张紧器已经突出来了，这种情况啊，就不能使用了，只能更换全新的张紧器和链条，这个不能压下去，继续使用
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三菱戈蓝 变速箱故障 故障码 低速倒车电池阀开路 更换了电池阀用了两三天故障越来越严重 出现的越来越频繁你好，根据您车故障码描述三菱戈蓝变速箱故障码，报低速倒车电磁阀开路怎么回事，一，首先更换原厂低速电磁阀，然后再清洗阀体，看里面阀体有堵塞不及活塞拉伤。
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二代ea888凸轮轴电磁阀，二代EA888凸轮轴电磁阀
二代EA888凸轮轴电磁阀介绍在汽车发动机领域，二代EA888凸轮轴电磁阀是一项重要的技术革新。该电磁阀采用了最先进的技术和材料，能够更加精确地控制发动机的凸轮轴运动，从而提高发动机的性能和燃烧效率。
汽车发动机
2023-09-18
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ea888凸轮轴调节阀，ea888凸轮轴调节阀损坏
【汽车维修】EA888凸轮轴调节阀，EA888凸轮轴调节阀损坏什么是EA888凸轮轴调节阀？EA888凸轮轴调节阀是一种关键的汽车零部件，常见于现代汽车中。它位于发动机的凸轮轴上，通过控制凸轮轴的运动
汽车发动机
2023-09-18
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ea888凸轮轴调节阀损坏，ea888凸轮轴调节阀的作用
ea888凸轮轴调节阀损坏，ea888凸轮轴调节阀的作用什么是EA888凸轮轴调节阀?EA888凸轮轴调节阀是大众汽车集团推出的一种发动机调节技术，旨在优化发动机的性能和燃油经济性。凸轮轴调节阀通过调
汽车发动机
2023-09-18
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ea888凸轮轴电磁阀拔掉后，ea888 凸轮轴电磁阀
EA888凸轮轴电磁阀拔掉后EA888 凸轮轴电磁阀是一种重要的汽车零部件，它在发动机工作中扮演着关键的角色。然而，有时候由于某些原因，我们需要拔掉这个电磁阀。本文将介绍在拔掉EA888凸轮轴电磁阀后
汽车发动机
2023-09-18
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三代ea888凸轮轴调节阀异响，ea888凸轮轴调节阀的作用
什么是EA888凸轮轴调节阀EA888凸轮轴调节阀是一种车辆发动机系统中的关键部件，它主要用于调节凸轮轴的工作时间和幅度，以实现更好的发动机性能和燃油经济性。它是三代EA888发动机的重要组成部分。E
汽车发动机
2023-09-18
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ea888凸轮轴坏了什么症状，ea888凸轮轴电磁阀坏了症状
题目：EA888凸轮轴坏了什么症状，EA888凸轮轴电磁阀坏了症状EA888凸轮轴故障的常见症状EA888发动机是一种常见于大众和奥迪汽车上的凸轮轴系统，其凸轮轴故障可能导致引擎性能下降甚至无法启动。
汽车发动机
2023-09-21
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ea888凸轮轴控制阀怎么拆，ea888凸轮轴电磁阀怎么拆
EA888凸轮轴控制阀怎么拆？EA888凸轮轴电磁阀怎么拆？在这篇文章中，我们将为您详细介绍如何拆卸EA888凸轮轴控制阀和电磁阀。对于需要进行维修或更换的车主来说，这将是一篇非常实用的文章。准备工作
汽车发动机
2023-09-21
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ea888凸轮轴电磁阀密封圈，EA888凸轮轴电磁阀密封圈尺寸
EA888凸轮轴电磁阀密封圈简介EA888凸轮轴电磁阀密封圈是一种重要的汽车零部件，用于保护凸轮轴电磁阀的密封性能。它的尺寸对于凸轮轴电磁阀的正常工作至关重要。EA888凸轮轴电磁阀密封圈尺寸EA88
汽车发动机
2023-09-18
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ea888凸轮轴电磁阀异响，ea888 凸轮轴电磁阀
什么是ea888凸轮轴电磁阀异响及其原因ea888凸轮轴电磁阀异响是指发动机工作时，ea888凸轮轴电磁阀产生的异常噪音。这种异响在汽车行驶中会给驾驶者带来一定的不适和安全隐患。下面我们将介绍ea88
汽车发动机
2023-09-18
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ea888凸轮轴电磁阀工作原理，ea888进气凸轮轴调节阀工作原理
ea888凸轮轴电磁阀工作原理ea888凸轮轴电磁阀是一种广泛应用于汽车领域的关键部件，用于控制内燃机的进气量和进气时机。ea888凸轮轴电磁阀通过电磁力的作用打开或关闭凸轮轴上的进气凸轮，从而调节气
汽车发动机
2023-09-18
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