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技师任德智如果再出现这种情况,需要检查以下①通过电瓶断电试一下。②油浮子卡住了,处理一下③如果断电不行,处理不行,那就需要更换油浮子了,你如果还在质保期可以免费索赔的。④检查线路以及仪表控制模块本身问题。
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技师任德智师傅你好,本次回答仅提供思路和方向。本平台有包解决服务,不解决故障不收费业务。故障包解决是200费用起步,费用是根据工程度和难度来决定的。如果你需要的话,可以添加我的企业微信。
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技师任德智你好
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匿名网友迈腾b7,95000公里,车停了几天没开,停之前油表报警,刚才启动了一下油表变多了怎么回事,中间没加过油【车型:迈腾】
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技师任德智你好
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技师任德智你是车主把
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匿名网友嗯
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技师任德智①通过电瓶断电试一下。②如果断电不行,那就需要更换油浮子了
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技师任德智不要听修理厂换汽油泵总成。油浮子也就一两百
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匿名网友我去年换过一次油泵
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技师任德智①通过电瓶断电试一下。②油浮子卡住了,处理一下③如果断电不行,处理不行,那就需要更换油浮子了,你如果还在质保期可以免费索赔的。
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技师任德智就这么几个问题。线路、仪表板很少的。
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匿名网友
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技师任德智
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技师任德智
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匿名网友汽修厂告诉我说是有可能是碳罐问题?
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技师任德智跟碳罐有个锤子关系
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匿名网友如果卡住了自己个能弄好吗
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技师任德智不行哟
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匿名网友我断电试试吧
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匿名网友油液传感器与浮子之间的连杆被卡住,具体来店检查下
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匿名网友这是汽修厂给我说的,可信吗
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技师任德智嗯,碳罐跟它没有关系
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匿名网友那我之前加油不满格怎么回事,换完油泵问题依然存在
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技师任德智这个有可能线路或者仪表问题,需要检查。但是跟碳罐都没有关系
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匿名网友断电没作用,我加了200块钱油倒是油表上去了
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技师任德智现在正常了?
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智那正常了呀,
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匿名网友加油前和加油后的油表
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匿名网友我不知道油表还准不准
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匿名网友只要是能动就正常?
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技师任德智
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匿名网友正常开如果油表正常下降是不是就没事了
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技师任德智
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匿名网友好的谢谢了
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技师任德智不客气😀
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大从迈腾09款,车辆行驶仪表故障灯就报警,安全气囊报警!APS报警!防滑系统报警!踩油车也没动力了!但发动机还在运转,然后灭火再启动就不得了,用钥匙插进去等油表走停了按下去就得启动,一启动就再死火!昨晚拉去修理厂师傅们开了一百公里了又没有什么毛病出来了!请大师点解一下谢谢!
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大师你好,我的16款迈腾B7L,目前1.6w公里,一万做的保养,4s店0w40全合成,下次两万保养。今天检查机油尺从上线已经到下限了,有三个问题,第一,到机油尺哪里才开始报警,我这冷车已经最低了,为什么没报警??第二,上限到下限多少生机油?1升吗?第三,我这个还能开多久?刚一万六。谢谢。建议5000公里添加0.5升机油
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07/12/31迈腾,1.8T,手动挡,12年因有【停车,油压,关发动机】这个报警换过一个凸机BYJ的,换完报警还是存在的。到现在四年跑了四万多公里了,一直还是报警,现在用的是1.2-1.6bar的机油压力传感器,今天换一个0.6-0.8有点忘了,好像不报警了,请问一下(正常怠速是多少压力,跑起来是多少压力,大家帮忙看看哈!)如果不是机油感应塞的问题,应该怎么排查报警才能接除呢? 接地试过了,是不报警,排除线路问题。
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09年2.0t迈腾,之前有过一次机油压力低,请关闭发动机的报警(不是故障码,在多媒体屏显示的)关闭发动机后在启动就没显示了。昨天来了20多公里后再次出现这个报警,依旧重新着车。机油压力低报警仍然存在,中间停下来两次共花费1个半小时,等发动机温度降下来再走,着车后依旧报警。现拆机油压力传感器发现有轻微漏油。更换新传感器后还没怎么开,只怠速试车无问题。如何进一步排查故障,确定故障原因。如何查机油压力是否偏低?必须先测试机油压力对不对,如果不对就检查图中阀芯密封圈有没有损坏,如果没有就是发动机内部问题了。如果机油压力是够的就是点火干扰了
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我在国外开一辆06年的柴油大众passat就是国内的迈腾,之前好多次早上启动都要点火两三下才能打着火,今天直接打了7,8次才着,且提示说机油压力不足,检查机油尺发现机油没了,但是也没有红色的机油报警灯,请问现在应该怎么会有大问题嘛,撑到开去做保养还行嘛?很急
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14年购买的迈腾 开了两年5万公里 挂倒档的时候 抖一下 动静很大,然后准备开去4S店 刚上高速不久 ,因为加了一次汽油不好,eps报警灯亮了 ,然后靠边停车媳火重启动 ,我顺便试了一下挂倒档,结果好了不抖了。什么原因呢,还有迈腾的车总是听见撞齿轮声,什么回事?
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2009年迈腾,1.8T发动机,先前机油压力报警(非持续闪烁,亮一下就熄灭,只出现过一两次持续报警)出现在热车工况,大概行驶10公里左右就会出现,并且右转弯出现频率高。一旦开始报警,频率就高了,几分钟就会报一次。 维修过程如下: ①量机油正常(因为换过量油尺,还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件,压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好,线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气,遂拆下油底壳,发现机油泵确实开裂了,接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下,且无规律,有时候2-3十迈,有时候5-6十迈,有时上坡有时掉头,有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过,但还是换了新件,结果还是一样 请大师们指教!建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀
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08年1.8T迈腾,前期天跑高速,下高速后机油灯报警,发动机故障报警,找个附近加油站加上买了一桶机油加上后,还是机油报警,送到修理店更换了正时链条套件,可变正时凸轮轴进气总成,问题还是没有解决,启动困难,一直报P0016故障码,而且发动机里有哒哒哒的响声,更换了曲轮轴位置传感器,问题还是没有解决,上机盖与凸轮轴有轻微划痕,油压也正常,请问大师这个问题该怎么解决根据你故障码,基本可能正时没有对好。
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你好,问一下大众迈腾1.8t老款,开始车子没电了,车主自己搭的点,车子还出去跑了几圈,车停下来后车子就没电了,我过来换个电瓶,车子无法启动,仪表显示方向系统锁止,钥匙插进去仪表没有任何反应,喇叭没有,挂挡没用是怎么回事,请教一下您好,根据您车的问题,建议您检查保险丝和继电器,您这个情况应该是某个大保险丝或者继电器不通电的原因,如果换了继电器还不行的话重点检查车身模块或者点火模块
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一气大众,迈腾,07款手动,EA888发动机,行驶十五万公里,行驶途中,报停车,油压关发动机,冷车没有,热车才报故障,换过新的机油泵,正时全是新的,曲轴的大小瓦也换了,有拉伤情况,机油格,机油压力感应塞,全是新的,换过进气凸轮轴,发动机拆下来清洗过,依然没有解决问题检查一下实际压力,换过平衡轴重点检查平衡轴
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