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技师冒志伟你好,因为换肯定要切割,汽车钣金和油漆受伤了,在要动用气焊肯定会破火,就算处理的在好过短时间也会反锈的,希望我的回答能帮助您
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新车在4s店换后备箱 师傅告诉我新焊点4 5年不能生锈 那要是过了4 5年生锈腐烂了那车就能报废吗 生锈腐烂了还能维修吗 1000元能够吗 修完还能开几年 请个位师傅仔细讲讲 我是个女的什么都不明白
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轿车在4s店换后备箱 修理师傅告诉我新焊点4到5年就生锈腐烂了 我不明白请个位师傅给我讲讲 要是烂了还能修吗 要是能修费用高吗
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轿车在4s换的后备箱 修理师傅告诉我新焊点4到5年就生锈腐烂了 我不明白请个位师傅给我讲讲 要是烂了还能修吗
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我的车备胎槽破了,不知道什么时候磕破裂了,下雨天水泥都进来。去4S问了下,换备胎槽咯,我一想反正是玻璃胶沾的树脂槽,打个胶就好了。去了之后,知道要切的,切比较快嘛,切就切嘛,反正就是切塑料的部位,谁知道。那傻货,竟然切到钢板上了。怒。。钢板好几处受损,都切进去了点。当时已经打上玻璃胶沾上去了。工时费没给,回去越想越怕生锈啥的。就找了朋友的修理厂做了油漆,下面一层黑色底漆,上面一层有色漆。想问下各位师傅,还会生锈吗?玻璃胶用的汉高的,进口的那种是直接打胶在底漆上的,不会开裂吧。。这样操作之后能保几年不生锈?根据车主反馈,所以地方都喷过油漆覆盖了,后备箱内处理的比较好,这种情况一般是不会轻易生锈的。
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我的车备胎槽破了,不知道什么时候磕破裂了,下雨天水泥都进来。去4S问了下,换备胎槽咯,我一想反正是玻璃胶沾的树脂槽,打个胶就好了。去了之后,知道要切的,切比较快嘛,切就切嘛,反正就是切塑料的部位,谁知道。那傻货,竟然切到钢板上了。怒。。钢板好几处受损,都切进去了点。当时已经打上玻璃胶沾上去了。工时费没给,回去越想越怕生锈啥的。就找了朋友的修理厂做了油漆,下面一层黑色底漆,上面一层有色漆。想问下各位师傅,还会生锈吗?玻璃胶用的汉高的,进口的那种是直接打胶在底漆上的,不会开裂吧。。这样操作之后能保几年不生锈?车子这样处理是完全没有问题的。不论是防锈效果还是做工方面,都是最好的处理方法。
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17年4月份买的全新朗逸,前天去首保的,跑了2900多点,换的机油什么东西全都是免费的,今天上午开车上班,感觉加点油门,发动机舱有哒哒哒的声音,轻微的,但在驾驶室能听到,特别是跑到40多点往50的时候,声音明显,自己在这个时速测试了3次,都能听得到哒哒声,大约有5到6秒的时间,50再往上的话就没有了,这是怎么回事?还有前制动盘下边有生锈,有点多,4s维修师傅说可能是厂家除锈剂喷的有点少,前轮两个都有生锈,后轮两个都没有,他们直接说换新的前制动盘,都没犹豫的,这个里边有没有猫腻,给你换个不是原装的,把自己原车上带的给你换下来卖给别人?哒哒哒的声音跟这个有没有关系,是不是螺丝没上好?请师傅帮我解答下,万分感谢🙏根据描述,轻微的嗒嗒声,是气门角发出的,可以不作处理,刹车盘有点生锈这个也不要紧的,只要不是底盘,大梁生锈其他没事的
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我的起亚k3昨天被别人追尾,撞了我然后我又撞前面车,等于我前后受损,对方全责,现在保险员定损玩该换的全部换新,其他我没意见,就是我后尾箱被追尾,我不知道那个部位叫什么名字,你可以看图片,那一块撞凹进去了,4s店说那一块照原厂切割下来,焊接新部件,虽说焊接新的我也接受,唯一就是担心,撞的那块凹进去只有脸盆大小,,不知道有必要切割下来,焊接新的吗?会不会焊接的没有原厂激光焊接的好,或者卡位不对接,或者焊接部位容易生锈。到底是钣金好还是切割换新好?师傅我现在很急,因为定损完了,马上要来修了。麻烦师傅了!最主要是把车修好。也不用太着急,4s店维修这些事故专业一些。
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我的起亚k3昨天被别人追尾,撞了我然后我又撞前面车,等于我前后受损,对方全责,现在保险员定损玩该换的全部换新,其他我没意见,就是我后尾箱被追尾,我不知道那个部位叫什么名字,你可以看图片,那一块撞凹进去了,4s店说那一块照原厂切割下来,焊接新部件,虽说焊接新的我也接受,唯一就是担心,撞的那块凹进去只有脸盆大小,,不知道有必要切割下来,焊接新的吗?会不会焊接的没有原厂激光焊接的好,或者卡位不对接,或者焊接部位容易生锈。到底是钣金好还是切割换新好?师傅我现在很急,因为定损完了,马上要来修了。我的新车才开了5个月,好伤心!将后备箱切割下来,更换新的
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大师好,我的是大众新桑塔纳1.6就是一直纠结,我这个车到底用什么型号机油。之前4S店给用的是白捅蓝色盖子那种5W40的机油。最近这次,因为车三万公里了也两年了,就没去4S店。外面养护店用的是SN 级福斯泰坦超能5W30机油。换号狗后,感觉但是发动机声音小了,动力也强了点!可是看了网上各种说法,说是5W30的又粘度低,不适合新桑塔纳,所以真是纠结!我是在云南用车,所以就想请教下懂得师傅,给解答下。到底能不能用这个型号的机油
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您好,我开的是东风本田竞瑞1.5CVT经典版。之前发生了一起碰撞事故,我的车头撞上了另一辆车的右侧B柱。事故非常严重。报了保险,在4S店维修。 我的车头正面碰撞,车头两个纵梁都弯了。4s店说需要切割焊接两个纵梁。我比较担心三个问题。 第一:切割焊接以后肯定刚性不如原车,那么切割焊接能恢复到原车的90%以上吗。因为这个是承载式车身,纵梁需要支撑发动机的重量,店里说是原车焊点部位切割,说不用太担心,可我还是不放心。 第二:人工焊接以后时间长了是不是可能会生锈,焊接以后做防锈和喷漆效果怎么样,能开几年,过几年如果出现生锈,能不能重新打磨重新做防锈。 第三,碰撞后肯定会有变形,有的地方看起来没事,实际上焊点可能松动了,这个在把车架拉回来以后师傅会给检测吗?有没有专业的工具检测,还是肉眼看起来形状正了就行了。 第四,维修师傅说没有伤到悬挂塔顶,我害怕修好了以后会因为车身有细微的变形导致车子跑偏。假设车架拉直了,大梁也焊接正了,修好以后还会出现跑偏的情况吗(听说这个叫吃轮)? 麻烦解答的详细一点,只能上传三张图片,需要别的位置我再发老婆放心好了,4s店说的那个修理方法是正确的。你只要在提车的时候注意一下他们的防锈处理和喷漆效果。就可以了,别的没什么的。
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起动机不工作,咋回事儿 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的起动机,听说有些车友们的起动机不工作了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 起动机的小秘密 先来说说起动机
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