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技师崔志强您好,我是您的专属技师崔志强,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!根据现象提供相关方案及方法如下:①如果说是前挡风天窗后挡风玻璃的话,可以通过浇水的方式进行检测或者到洗车房你要冲洗。观察a柱c柱b柱端有没有水流下来,如果说有,那就说明密封不好,找维修店师傅进行检查,②如果说是车窗玻璃,把窗户落到一半。手动晃动,它有自动间隙,如果说拔不动的话拿不下来,基本可以判定安装牢固
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天窗冰甲安装好车子可以开出去吗您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题天窗安装好的话,车子是可以开出去的。主要确定安装可靠牢靠这种情况车辆就可以正常开始,没有任何影响。如果是天窗玻璃重新打胶的话,建议使用胶带进行一个简单固定,最近几天的话不要进行洗车,防止天窗玻璃胶粘粘不严,导致出现脱水的情况。天窗玻璃如果是后用玻璃胶固定的话,一般48小时以上就可以完全正常的和正常车使用一样就可以了。
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离地2米带安全带是从头到地面,还是从脚到地面。你好,这个是说的脚离开地面两米时,需要带安全带, 在每次出工前,先检查三点:1.检查安全绳和安全带是否有破损;2.各部件有无脱落或者松动;3.金属卡头是否牢固可靠;如有则不能使用。千万不要以为上一次使用还正常就不作检查了,安全带是有使用年限的,检查安全带要牢记在心呐! 另外,发现安全带有某个零配件坏了,不要找其他的零配件更换上去,重新购买,使用整套全新完整的安全带。
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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你好老师,请教您一个问题,我的是2015款1.4T途安手动风尚版车,是这样的目前车跑了4000多公里,当时提车时也不太懂,三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置,车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常,大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多(已经超过球形壶分割线一公分),当时问技师他说没事,然后又跑了一千多公里冷却液液面没变,前几天车放停车场两个夜晚一个白天后,发现车头漏了一滩红色冷却液,立即检查冷却液,液面又到下刻线位置,当天去4S店做检查,把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹,技师判断说是水泵漏水让换水泵,新车出现这种问题过于纠结当时没换,后来又补了冷却液到上下刻度线正中间,目前又跑了四百多公里液面又正常了! 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了? 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能,比如三通或者水管子什么的? 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多,后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢? 真是有点不知所措,希望老师在百忙之中帮忙分析一下,感激不尽! 盼!
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你好老师,请教您一个问题,我的是2015款1.4T途安手动风尚版车,是这样的目前车跑了4000多公里,当时提车时也不太懂,三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置,车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常,大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多(已经超过球形壶分割线一公分),当时问技师他说没事,然后又跑了一千多公里冷却液液面没变,前几天车放停车场两个夜晚一个白天后,发现车头漏了一滩红色冷却液,立即检查冷却液,液面又到下刻线位置,当天去4S店做检查,把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹,技师判断说是水泵漏水让换水泵,新车出现这种问题过于纠结当时没换,后来又补了冷却液到上下刻度线正中间,目前又跑了四百多公里液面又正常了! 我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了? 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能,比如三通或者水管子什么的? 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多,后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢? 真是有点不知所措,希望老师在百忙之中帮忙分析一下,感激不尽! 盼!
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道爵汽车换完转向机不定时报eps您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析方案如下: 如果换完方向机以后出现这种情况的话,那就需要检查一下你的方向机固定是否有松动的情况,另外就是要读取一下故障代码,看一下是不是转角信号不大对,可以考虑去做一下四轮定位,对底盘的数据做一下调整。 解决办法:这种情况检查一下安装是否牢固,没问题的话可以做一下四轮定位。 希望我的解答能给您带来帮助。
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后挡风玻璃老是响怎么办您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………后挡风玻璃总出现异响,要先检查一下是否玻璃出现松动的情况,可以在洗车的时候用高压水枪打一下玻璃与车身的接缝,看一下是否出现漏水,如果没有漏水的话,考虑是由于后备箱活动或者是锡柱的内饰板导致的异常声音,因为玻璃如果不出现漏水的话,基本是不会出现活动的情况。…………这种问题建议您找修理厂的师傅帮你系统的检查一下,因为如果玻璃出现活动的情况,自己是无法处理的。有可能需要专业安玻璃的师傅帮您将玻璃拆下之后重新打胶,或者是需要钣金的师傅为你调节一下后备箱的缝隙和间隙。
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马自达6一号敲击感应器在哪里像这个车型的敲击传感器就是爆震传感器这个安装在发动机进气管的下方,直接安装在发动机的汽缸体上面,如果出现对应的故障代码,那么建议您检查一下爆震传感器线路有没有出现连接不牢固或者线路短路短路的情况,如果线路没有问题的话,一般建议您直接更换传感器就可以了,像这个传感器主要是用来检测发动机缸体震动来判断是否发生爆震的,如果损坏容易导致发动机加速不良。
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轩逸十四代智享版车开起来后风挡吱吱响怎么回事开起来之后这个挡风玻璃有这种声音的话,这个主要还是需要检查挡风玻璃,下面安装的这个雨刮流水槽,他这个和挡风玻璃是挨在一起的,需要检查看一下有没有松动,有没有出现摩擦的声音,还有需要检查这个仪表台和。和挡风玻璃这个位置看一下是不是缝隙比较小,有没有出现摩擦的声音,主要把这两个位置检查一下,如果是新车在质保期的话,这个是属于保修的,直接找四s店,让他给你免费检查处理就可以。
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我是大众途安,车内有废气味。上次4s店检查下来,建议我清洗节气门。电脑上检测,节气门的读数是4.8,修理工说正常情况下应该是2以内。我关着窗大油门的时候,废气味道最强烈。把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,检查发动机有没有漏气或漏油的
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汽车abs灯亮了怎么消除,汽车abs传感器一般多少钱
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