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技师金疆疆应该是发动机叫杆的声音,添加一些好的燃油,定期拉拉高速,最好,希望我的回答能帮助到您,如果有问题随时找我,祝您用车愉快!
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1, 离合踏板 2000转到时候 震动 2, 油门踏板3000转 震动 转数高了 脚丫能给镇麻了 3,喷轨正常是不是 哒哒哒的 声音 首先我说一下我的车是14年5月买的 也就是国五的 双燃料汽车 1 现在车的毛病是 油门踏板在2000转一上 或者左右的时候就会有震动感 转数越大震动越厉害 曾经震动我脚麻了 至于离合踏板它始终是震动的 (高转速的时候换挡瞬间踩上去感觉到的) 提速无力 越是震动厉害越无力 2现在跑了1.8公里了 换了3套火花塞 (大家可能会问为什么总是换火花塞) 每次换新的火花塞 10天左右的 车子一点毛病都没有 (只有离合踏板震动) 提速也很快 半个月以后 油门踏板就有震感了
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我的车子是涡轮增压1.8T自动的,昨天开着开着,突然动力下降发动机转速高速度提的很慢,特别是60码以下。平时转速到1500很快就到60码了,现在2000多转才慢慢到40码。好久高转速才提到60码,发动机也很响。两周前出现过这种情况后来清洗了油路和涡轮增压好了,现在两周不到又出现了。以前还有个问题一直没解决就是车子行进中加速发动机会传来金属片敲打声。请大师指点我车子是什么问题。
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大师们好,我的车才跑了一万三千公里,现在发动机里有一个随转速加大而频率变快的塔塔声,特别在1500至2000转明显,转速再高发动机声音就盖过去了,确认不是火花塞失火的失火的声音,但是发动机运转时会轻微一颤一颤的。我的车还经常启动困难,冷启动车子颤抖厉害,请大师们帮帮忙,急死了。
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车子在跑的时候偶尔会听到发动机仓内有金属敲击声,大概出现在跑了一段时间之后,2000-2200转的样子,而且是加油的时候有,听到后丢油门,声音立马没了,但是出现的时机、频率、场景也不是那么的固定,唯一可以确定的是转速,和车子要跑一段时间之后,而且是跑的时候,立马停车,空挡,都没有。大概什么情况?30000公里,按时和标准保养的
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我的新车刚到1万公里,发动机有哨子声音,只要转速到1500-1900之间就响,超过2000以上就逐渐消失,冷车的时候还不明显,等开十多分之后就开始响。去4S店检查已经排除涡轮和气门的声音,只剩下发动机和正时皮带带动的一圈了,现在不敢轻易弄?哪位高人知道,像我这种情况最可能的原因是什么?
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最近天冷车子刚启动直接行驶会有“呼呼”.的声音吹着什么东西一样,热车3分钟就没有了”车子现在13800公里,2000转换挡,不喜欢急刹。市区多,40-60公里的时速多,高速跑过10趟左右)。这两周出现“唧唧”的响声,类似于金属件润滑不良时那种声音(比如轴承干燥时转动的那种声音),冷车没有,热车出现。热车熄火后再打火,刚开始没有,过两分钟又出现。声音一直持续(中间或不规律的停顿几秒钟)。去4S检查,把发动机顶起来,检查了皮带,车子是自动调节张紧的,说未发现机件上的问题,。反正没有具体诊断,。
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2010年10月铃木天语sx4 1.6自动挡跑了9.8万公里,变速箱总是1档2档跑,不主动升3档4档,加速无力;d档r档踩刹车抖动明显,电动机舱有明显异响;挂n档时候会有明显抖动一下,之后怠速会平稳;起步时候发动机到2000转声音特别大,但是完全没有加速感觉。变速箱油6月份的4at专用,机油是小马快跑5-30全合成。
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大家好我的本田crv2.4排量四驱的,14年5月买的,买后跑了3000公里,改了天然气平时用车比较多一天大概200公里,用气跑了大概5万公里的时候车子明显感觉怠速抖动,烧油也一样,不过没有气明显开空调后就更抖了,就跟呼吸节奏一样转速忽高忽低,就开始发现不对了,途中检查了清洗了几次节气门,也匹配了,正常保养都很准时做,点火线圈,火花塞,都查过了火花塞也换了好几次,都是4s店里的,烧气的所有东西都换了,结果问题依旧,后来导致现在7万公里了,开空调驾驶中熄火,后来没办法了用油了,本想着没问题了可是越来问题越多了,先是早上冷车启动熄火,要热好长时间,水温都正常了起步还是熄火,慢慢跑个一段就好了,现在天气越来越冷了,车子每天只要是放凉就熄火好多次才正常,而且跑的时候感觉发动机里面有那种异响,不是特别明显,哒哒哒的声音,请各位高手帮帮我到底是哪里出问题了,或者我应该检查什么地方,4s太坑了不想去4s修,想在外面修理厂修,或者是找个熟人,大概价位是多少,不算配件。就是修理手工。谢谢了
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发动机走同样的路比以前转速要高200转这正常麻,区别是冬天低200转夏天高200转,
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200一桶的机油和400一桶的机油区别在哪里200一桶的机油和400一桶的机油区别在粘度,等级,质量方面。
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车哒哒响是什么原因,车哒哒响是什么原因造成的
车哒哒响,是咋回事儿? 咱河南话里,车哒哒响,就像是个“小妖精”在作怪。你要是听到车有这动静,别慌,咱来看看是咋回事儿。 冷启动异响 这“小妖精”之一,就是冷启动时的哒哒响。你开车子,一打火,“哒哒哒
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汽车哒哒哒异响原因,汽车哒哒哒异响原因分析
汽车哒哒哒异响原因 发动机的小秘密 关键词:发动机、异响、哒哒哒、冷启动、碳罐电磁阀、机脚胶、混合气过浓、爆震传感器 发动机哒哒哒异响,你听过吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病,那就是发动
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2024-06-21
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科目三转速表超过2000会挂吗,科目三转速表超过2000会挂吗汽车
科目三转速表超过2000会挂吗?这是许多驾驶学员在学车时经常问的一个问题。这个问题涉及到转速表、汽车发动机和离合器的关系,需要全面解析才能得出正确的答案。首先,我们来了解一下转速表。转速表是车辆仪表盘
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科目三转速表超过2000会挂吗,科目一全套口诀
在学习驾驶时,科目三中转速表超过2000会不会挂车是一个常见问题,而科目一口诀则是备考中必备的知识点之一。本文将从汽车的角度深入探讨这两个问题,让大家对于驾驶和学车有更深入的认识和理解。关于科目三中转
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2023-05-05
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发动机不超过2000转,发动机到2000转嗡嗡响
发动机不超过2000转,发动机到2000转嗡嗡响汽车发动机转速与噪音问题汽车发动机的转速直接影响着车辆的性能和噪音水平。在正常行驶过程中,发动机会发出各种声音,其中嗡嗡响声常常令人困惑。本文将从转速和
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发动机2000转声音不稳,发动机1500到2000转声音大
发动机2000转声音不稳,发动机1500到2000转声音大您的发动机在转速为2000转时声音不稳定,且在1500到2000转之间声音变得很大?这可能是一些常见的汽车发动机问题所导致的。在本文中,我们将
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首先,我国高速公路时速200公里,跑不了一个小时,也不允许时速50公里,这很难回答。 但是,也可以谈谈在高速120和国道上以时速60~80行驶的油耗。 以卡罗拉1.2T车型为例,从另一个城市到另一个城
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发动机不能高于2000转,发动机到2000转嗡嗡响作为一名汽车领域的专家,我深知发动机转速对车辆性能的重要影响。而许多车主可能会遇到这样的问题:为什么发动机不能高于2000转?发动机到2000转嗡嗡响
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