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匿名网友没有,店里师傅卸下来清理过
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技师刘涵那只有是轮胎有质量问题,需要换胎。
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技师刘涵检查轮胎上是否有铁钉和石子。
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请问大师们,宝马三系,由于底盘异响,一踩油门就异响,一松油门就没了,然后我前天去4s店检查车,说异响是我排气管发出,那为什么空挡踩油门听不见?还有就是轮胎要做四轮定位,换轮胎。请看图。那么现在我想问两个问题,第一,宝马车前轴一对轮胎后后轴一对轮胎使用不一样的品牌和花纹是否合理?第二个问题,请问大师这个异响会有哪些可能,是不是排气管导致?宝马3系请问大师们,宝马三系,由于底盘异响,一踩油门就异响,一松油门就没了,然后我前天去4s店检查车,说异响是我排气管发出,那为什么空挡踩油门听不见?还有就是轮胎要做四轮定位,换轮胎。请看图。那么现在我想问两个问题,第一,宝马车前轴一对轮胎后后轴一对轮胎使用不一样的品牌和花纹是否合理?第二个问题,请问大师这个异响会有哪些可能,是不是排气管导致? 排气管异响是需要检查是前节响还是后节响。要是后节就有可能是消音包响。轮胎一般建议是装一样花纹的,不一样的花纹会导致制动效果变差。
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大师好,我的车出现了刹车跑偏。车开到60码左右踩下刹车往左偏,松一点又往右。换了前面两边的刹车盘和刹车片 ,刹车油也换了。前面两条轮胎是新的,后面的轮胎也是好的,四轮定位也做了三次了。修理厂的检查刹车分泵和底盘都说没问题,但有个响声检查不出来,就是踩下刹车有哒的一声,是在左前下方。请问大师我下一步应该怎么办?你好,那如果是这样的话 很有可能就是ABS泵坏掉了。 按理论上来说,踩刹车如果跑偏的话是左右两边轮胎刹车力度不均匀。一边杀得紧一些 一边刹得松一些 才会造成这种现象,既然刹车风泵。轮胎 四轮定位 都已经做过了,而且检查均没有问题的话,这种情况就需要考虑ABS泵。而且在踩刹车时明显能够听到左前下方发出的声音,这个位置就是安装ABS泵的地方。 所以得让维修人员帮你更换新的ABS泵再去试一下
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我是2013款手动档途胜,跑了不到4万,最近去换了两个前轮新轮胎,把换下来的一个胎换到右后轮,做了四轮定位,之后每次起步以后一段时间总是有没气的转圈碾压感,跑一段时间就不明显了,再就是半坡刹车会有嘎一声异响,求助。
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我的车,上次换了后面的气泵以后,没有报警了,两边高矮也差不多,但是现在新的问题出来了,我的左前轮过一般的小凹坑都会有异响,咚咚咚的响,以前gt过这些小凹坑是很稳的感觉,现在突然这样了(车辆背景:前段时间后面左右两边轮胎高矮不平也会有这样的情况,但是是右前轮有这样的异响,现在后面两边平了左前轮有异响) 我今天发现这个问题以后,我用拳头试了下左右前轮到叶子板的距离,两边高矮不低,我可以确定停留在平地车辆目前的问题是左前轮在不平路面状态下的噪音,这个噪音原则上来讲与后轮的故障维修没有直接关系,车辆左前轮常见的可能故障,至少针对目前描述的这种状态下的故障包括下弯臂,胶套损坏,下肢臂球头间隙过大,底盘存在螺丝松动以及前轮减震器以及前轮稳定杆出现噪音,造成描述的噪音出现,根据实际情况优先检查,第1项就是底盘螺丝固定情况,第2项是完成车辆的底盘间隙检查,以及最后尝试拆卸减震器,检查减震器的回弹性来通过这些数据。
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1.速度快时轻踩刹车会听到前左轮咯噔咯噔响(也可能左前轮理我比较近产生的错觉,但听起来就是左前轮踩下去响,),必须要重踩才不会有响声。速度慢时踩刹车就没有这个响声。去4S店说因为刹车片是今年2月份换的,换的不是原厂的可能有点不匹配导致卡钳和刹车盘有一部分直接摩擦导致的异响,解决办法是更换刹车片和刹车盘。请问是这样吗? 2.备胎池只要一下雨就有积水,4S店给我的办法,换后灯总成,请问是这样吗?你好,这个如果踩刹车有异响的话一般是刹车片材质过硬导致的,这个刹车盘表面只要磨损的没事换下刹车片就可以了,后备箱漏水的话用水枪冲下车身后备箱处看是否从密封条处漏进去的,后灯只要不破一般不容易进水的,胎压灯的话这个胎压传感器容易出问题,这个如果坏了只能更换了,刹车片的话材质过硬只是有噪音对行车安全是没有问题的,这个异响严重的话只能更换陶瓷刹车片
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师傅你好 我看的是2010大众cc3.6fsi 之前去自驾游半路上驾驶时在速度60迈以上 左前轮有嗡嗡嗡的异响 而且会伴随一定的震动 起先做了检查 修理员说可能是轴承和毂的问题 但换了全新的以后还是这样 轮胎也换了 四轮定位也做了 声响还是照旧 后来修理店说应该是变速箱传动系统里的问题 而且不建议修理 我想请问这种异响还有什么原因造成的 怎么排除呢 为了方便专家师傅判断 我详细形容下这个左前轮的异响 不光是60迈往上会有嗡嗡嗡的异响 而且当左前轮承重不同的情况下 也会声音有所不同 例如往右转弯的时候 左前轮承重重一些 声响和震动也会增加 这到底是为什么呢车辆出现这种情况,建议高速,挂空挡滑行试一试是否有响声
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我的车是2014年的车,今年发现刚起步和低速爬坡的时候地盘后部有轰隆隆的响声,观察就是当车辆需要较大的扭力的时候就响,但是行驶30以上就没有响声,有一次车辆停在有坡度的地方,用脚蹬轮胎发现,左后侧轮胎被蹬时有异响,今天过一段不平路段异响严重了,车速高了异响也存在了。之前修车厂检查,说刹车什么的没什么异常。举升车辆,用听诊器看看是不是后轮的轴承松动,造成的异响。如果是的话,那么就需要更换轴承。
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我车是东风风神AX7 2.3的,前几天出去跑了100多公里后,右后轮的地方出现响声,非常象车轮压到白线的声音,响声很大,持续几秒钟,断断续续的响,没有规律,上坡响过,下坡响过,加油门响过,刹车响过,滑行响过。停车后怠速不响,看右后轮没有什么摩擦痕迹,我让人在车外,起步出现响声,说是排气管响。回家后因为有事没管它,第二天开到汽车维修店(2~3公里),没有出现响声,师傅没有检查出问题,之后几天因为最多去来2~3公里,一直没有出现响声,前两天跑4~5公里后又出现响声,我联系了4S店,让我把吃开过去(有70多公里),开过去时还是在4~5公里时出现响声,之后没出现响声,在4S店师傅检查了轮胎、刹车,排气管看了看,没拆开看,说没有问题,现在还是在4~5公里时出现响声,但持续时间很短了,继续跑也不响了,不像之前一直响,请问大师是什么问题?你好,你这个根据你描述的问题我分析是右后轮刹车片有硬点摩擦制动盘产生的声音,或者制动盘和制动盘防尘罩中间卡到小石子了。让技师仔细检查下,然后把后轮刹车片拆下来用100的粗沙皮打磨下又或者左右后轮刹车片对换试下右边还响不,如果左边响了那就是刹车片问题。
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别克英朗15年的车,前段时间刚修完阀体,修好3天左右,发现在行驶过程中有哒哒哒的异响,大概一个月左右,异响特别严重,拆开阀体发现,齿轮有些烂了。我想问题这个会不会是维修店故意做手脚的。因为修好后就发现有异响了。
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7代本田雅阁,换了皮带以后,大概行走一段时间,发动机那边就有异响,车行说是涨紧轮的问题,然后就换了涨紧轮,换了以后慢慢的就有回异响,然后车行那边又免费给我换了一个,然后行走一段时间又响了,我想知道是不是换的皮带问题,之前没换皮带的时候原厂的涨紧轮是不响的,4S店检测过说皮带有点松了, 而且在雨天行走的时候,异响就会消失,只有在晴天的时候才会有异响,这样是不是皮带的问题?有些人说如果倒点水进去皮带附近,如果异响有好转,就是皮带的问题,那么下雨天的时候确实异响没了,请问是不是我说的问题呢?现在响着的话,换了皮带会不会消除异响呢?
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