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技师徐成才你好,应该是有真空漏气,有未经计量的多余空气进入进气道,这种故障遇见过,建议你去修理重点检查一下,希望我的回答对你有一定帮助。祝你用车愉快!
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车子一共跑了3万公里,一开始出现问题的时候跑了2万公里,提速太慢,从零到100大约需要5分钟,提速太慢,汽油滤芯,火花塞,机油,汽油,都换过,喷油嘴,汽油泵,节气门都清洗了,都匹配了,三元催化都打通了,后来查电脑,电脑有故障,重新换了,换的旧的,给我刷了好几个系统,才行的,弄完之后,好了大约5月左右,昨天突然出现故障灯,显示三元催化转换器失效。消除故障码后,又出现原来故障,提速太慢,您好,根据您车的问题建议您看下氧传感器工作是否正常
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14年10月的车,3000公里首保后油改气,行驶到11000公里出现缺缸现象,经检查,是劣质汽油的杂质导致四缸气门顶死,处理:清洗油箱,油路,更换油泵,更换四缸气门。维修后约1000公里后开始出现低速“坐车”,高速无力,最高速度70km/h,油和气都一样,天然气维修认为先让机修处理好油,机修认为测试过缸压后认为是电路的问题,电工检查后认为电路良好,而机修检查完三元催化,更换火花塞,缸线,点火线圈,调完气门后仍然没有改善,现在机修,电工,天然气维修都无奈了,求救!多谢!
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奥迪A6.8万公里!昨天清洗节气门!更换火花塞!机油!今天启动延迟!出现了P207000可变进气管卡在开启位置!P008700燃油油轨系统压力低!P307300燃油泵,电器电路故障!后两项是被动偶发!发动机抖动!清除后!启动车辆故障依然存在!发动机故障灯不亮!请教大师怎么解决!请告诉解决方法及我步骤!不胜感激!159****6190你好,故障码一,建议你检查一下水泵,测量水泵真空是都能保持住,这个故障码,多数是水泵问题,这是通病了! 故障码二三,检查一下汽油压力是否正常!
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10年奥迪A4L2.0T现在是故障代码P218800,怠速时系统过浓-缸组1.出现故障时加油顿车,尾气明显燃烧不好的味道刺鼻,车着火猛加油冒浓浓的黑烟,故障码可以清掉,清了没异常,可是跑跑又会出来故障,火花塞新的跑了100公里就黑黑的,燃烧肯定是不好了,修理厂,给我更换了4个喷油嘴,一个碳罐电磁阀,跑了不到一天故障依旧,修理厂电脑引导,说我机油里汽油,叫我更换,可以我的机油才跑了2000公里,修理厂解释是“癌症”麻烦大师帮我解答下。感谢
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你好,我的是老款奥拓快乐王子,06年的车跑了86000公里了,最近出现了好像断油的现象,走的好好的突然就想是被拉住了是的,油门踩着转速也不起,停下油门踩着就没有问题了,在修理铺换了汽油泵,汽虑,分火头,节气门花了800多问题还是没有解决,把点火时间调大就好了,修理工又让换正时皮带了,现在一头雾水,求问各位大神解决办法,谢谢大家.
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10年奥迪A4L2.0T现在是故障代码P218800,怠速时系统过浓-缸组1.出现故障时加油顿车,尾气明显燃烧不好的味道刺鼻,车着火猛加油冒浓浓的黑烟,故障码可以清掉,清了没异常,可是跑跑又会出来故障,火花塞新的跑了100公里就黑黑的,燃烧肯定是不好了,修理厂,给我更换了4个喷油嘴,一个碳罐电磁阀,跑了不到一天故障依旧,修理厂电脑引导,说我机油里汽油,叫我更换,可以我的机油才跑了2000公里,修理厂解释是“癌症”麻烦大师帮我解答下。感谢
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求解:我车是12座上海的汇众,几个月前上坡路有加油不爽的感觉,在修理厂清洗节气门,在燃油箱内加了一套液体黄金没好转,后更换火花塞恢复正常,但出现怠速不稳,有熄火现象,怠速开空调基本上是临近熄火状态,换节气门无效,后强制性在节气门上提高怠速,最近一两个月出现车在静止状况12小时左右启动,开出5公里左右会出现断油熄火,更换油泵总成和燃油滤芯无效!求解!
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07款2.0大众速腾手自一体,近段时间出现几次怠速或者启动没多久行驶的时候在档熄火现象,在修理厂查了一开始故障码油箱负压高更换了碳罐一套,汽油滤芯也换了。后来开着熄火问题偶尔还会有,有说有可能是节气门问题,今天换了节气门不知道是不是不匹配,点火都很困难,然后又换上了老的节气门。现在电脑上唯一出现的故障码是制动真空泵断路。请问是什么问题引起这样熄火现象。谢谢!检查进气流量 火花塞 测量油压
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我的车是2010年12月的颐达,手动挡,目前行驶了10.5万公里,7万公里换的火花塞,8万公里做的全车油液更换。现在我车在行驶的加速的时候,给油有时候会嘬车,车一顿一顿的,这种情况在2-3-4档才出险。出现这个状况,松开油门,再给油就没事了。10万公里我只清洗过几次节气门。像喷油嘴,进气道,油路都没有清洗过,汽油滤芯也没有更换过,如果是喷油嘴清洗,是拆下来洗还是做免拆的?请问大师,这个怎么解决?谢谢了多方面检查,看看。
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你好,我的车是2016年6月买的,帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家,从嘉兴出发到贵州,全长1900公里,当车子开到1000多公里后出现加速无力,平路油门到底,只有100码,2000转,高速下坡路又恢复正常,轻松上120码,3000转,仪表盘伤无故障码,水温正常,瞬时油耗9.0,而且加速无力情况出现后,感觉油门变得很软,很容易就到底了,当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题,后来又试了95汽油,情况依然存在,直到到了家下了高速车子停了几天后,又恢复正常,年后返回嘉兴途中再次出现相同情况,到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常,当时没有太在意这个问题,一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况,去过买车的4s店检查过几次,电脑检测没有发现异常,而且开车回家前,做了保养,空气滤芯,汽油滤芯,机油,都换新的,节气门也洗了,燃油泵也看过,回家路上依然出现相同情况,昨天又去店里检测依然啥也没查出来,路试几十公里高速一切正常,因为没有试出来车子的问题,到现在没有一个解决办法,店里人员说正常现象,可我觉得明显不正常,朋友帝豪车也没有这个问题,目前车子2100公里,3年不到,买车到现在三次回老家三次出现这个情况,但是出现这个情况前有一个相同的前提,就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力,开始的路程一切正常,希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题,是否可以针对哪些方面做重点检查,该如何解决这个问题?万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化是否存在堵涉,以及喷油嘴是否需要清洗。
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高速路开车真的刹车失灵怎么办?听亲历者怎么说
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