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技师张满辉只有打开外循环的情况下才会有异味儿吗?内循环的话一切是正常的吗?
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匿名网友是的
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技师张满辉外循环就是通往,车外的这个空气进来的,离得最近的就是发动机里面,你看发动机有没有出现渗油漏油的地方,这个都会有异味儿,具体是一种什么异味呢?
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匿名网友开AC就没有 不开鼓风机车开着都有味 骚臭味
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匿名网友进风口有细网不会进动物尸体
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技师张满辉那你这个主要检查一下,车外的这个前挡风玻璃底下,通往驾驶室内的这个风道。是不是有脏东西空气都是从外面进来的。打开Ac以后,空气在室内循环驾驶,里外空气不流通,就不会出现有这种情况。
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匿名网友三月中旬换个鼓风机 后四月份换机油三滤加空调滤芯 第二天就发现有异味 去4s店清洗蒸发箱换了滤芯 问题没有解决
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技师张满辉更换这个东西是属于正常维护保养,这个不会有影响呀,这个车的空调滤芯在副驾驶杂物箱底下。它的通道是连接的前挡风,右前挡风玻璃下方。这个都把这个地方都检查过了吗?包括发动机里面没有出现异味儿吧。
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技师张满辉只要行驶当中就有,还是说和温度有关系呢。
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匿名网友行驶不开空调系统也有
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技师张满辉现在就是说,打开内循环,没有一点意味,只要,开了外循环就有吧。
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匿名网友对的
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技师张满辉那现在就可以确定,驾驶室内肯定是没有问题,只能是检查,空调滤芯到车外的这个进气通道。前挡风玻璃底下有没有检查一下,把外面那个雨刷盖,壳子拆开。
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匿名网友很烦恼 4s店说叫我拆蒸发箱拿下来洗 我车才跑2.7万平时还有车库 不理解
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技师张满辉你说的这种情况来看,和蒸发箱是没有关系的,因为你开制冷系统的话也是吹的蒸发箱里面的。
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技师张满辉只有打开外循环的时候,这个空气才会有异味,所以说重点还是检查外循环的这个通道,以及前挡风玻璃下方清理干净。
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匿名网友好明天在看看 查查空滤到进风口这段
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匿名网友哥们今天我又发现就是开AC没异味
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技师张满辉昨天你不是说开内循环制冷的情况下没有任何异味儿吗?只要开的话外循环就会有吗?
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匿名网友开内循环制冷没异味 外循环加内循环不开AC都有异味
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技师张满辉那就说明驾驶室里面的蒸发箱没有问题,开空调制冷的话,就是从蒸发箱上面吹出来的冷气。
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匿名网友蒸发箱没问题那就好我下午查查去
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技师张满辉好的
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2015速腾1.4 t 开空调有异味,关空调外循环也有同样的味道。酸味和臭味,开到4S店,维修人员就把空调滤芯拆出来吹了一下,原本都很干净。但是还是有味道。新车 行使3个多月,5000公里。,请教各位大师是哪里出了问题。
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你好大师,2015速腾1.4 t ,提车4个月,行驶5000公里,行车中空调出风口有很浓的异味进来(未开空调),类似油酸味。滤芯换了新的没有解决问题,,如果开启空调内循环吹冷气,味道基本没有,但开在外循环有轻微异味?,,这种情况是发动机舱有脏东西么,还是有其他故障。
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大师好,2015速腾1.4 t ,新车3个多月,行使5000公里,,首保已做。因空调有异味,做了管道清洗除臭,,但还是有,开AC冷气味道会稍微好点,自然风有很浓的酸味,有点像油渍发霉的味道。,内外循环都会有,鼓风机也拆出来清洗了。,请问各位大师这是什么原因,,会不会是蒸发箱问题。
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技师好,七个多月的新速腾1.4T的,跑了6500左右。车子比如放了一天,在开的时候外循环状态下,总是有一股异味,像是受潮了那种感觉,只好开启内循环,味道才没有。刚一开空调也是这种异味,但是一会就没有了,但是外循环就一直有,我去了4S店,把我的空调滤网拆下来,我看了,不是空调滤网的事情,他也查不出来哪的问题,要不就把空调系统都拆开来看看,我这半年的车哪敢这么大拆,而且费用也不小,我只好忍了,在这里想请问各位懂车的师傅,这是什么问题啊,有一两天不开外循环就特别味儿,但是开一会就渐渐淡了,有时候就没有了,可要是在放一天在开,还是有,这是怎么回事啊,求指点
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2014款大众速腾,两星期前做过发动机舱清洗,空调管道清洗,就是那种泡沫的清洗,更换了新的空调滤芯,可是问题来了。这两天外循环的时候,车内空气一股尿骚味,我又清洗了空调管道,进风口也喷清洗液了,鼓风机也拆下来清洗了,清洗的时候味道是清洗液的味道可是清洗液一停下来,尿骚味又来了为啥呢,各位大师,求解答
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度,天热出风口22度, b蒸发箱温度18,原地踩油维持能降,不漏弗,加过还原剂,低压管道很冷,有凝结水,中网水枪冲过无数次,压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23,也都是低压5BAR,高压正常,也换过膨胀阀,求问到底怎么回事,空调系统只有一个内外循环电机的故障码,手动把风门换成内循环,出风口温度依然23左右,故应该不相干,请大神赐根据你描述的故障情况一种情况是蒸发箱堵塞导致制冷效果插,一种情况是冷暖风控制的翻板有故障,导致不能完全开启到冷风的位置,有热风混合进来了,蒸发箱内部叶片管路堵塞,还有外部灰尘过多堵塞,看着高低压压力现在都还缺少,可以再加一罐看看,高压压力达不到,压力数据不对,风扇也不会高速运转,一直没有高速的话就需要检查一下风扇了
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请问我是15款速腾1.4t舒适版,有一个问题请教一下,就是天气热了以后如果我开冷空调高速行车一两个小时以后,熄火过了一会,启动车子以后空调出风口就会有异味,很难闻,热风还好,就是一旦开冷风就会很明显,,4s店也帮我换了空调滤芯,但是问题就是不见好转,请问大师这是什么问题?太苦恼了,车子才买了三个多月
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度,天热出风口22度, 蒸发箱温度18,原地踩油维持能降,不漏弗,加过还原剂,低压管道很冷,有凝结水,中网水枪冲过无数次,压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23,也都是低压5BAR,高压正常,也换过膨胀阀,求问到底怎么回事,空调系统只有一个内外循环电机的故障码,手动把风门换成内循环,出风口温度依然23左右,故应该不相干,请大神赐教,现在太热了,受不了了你好根据你描述的问题需要检查蒸发箱外面是否有脏东西或者堵塞,希望对你有所帮助
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速腾10年买的1.6自动档,16万公里,发功机灯亮了有好几年了,换过活花塞没开多久又亮了,一直没管它,安全气囊灯也亮了有一年多。昨天去保养换了机油机滤空滤。用电脑查了一下故障码,见图片。说是活花塞 点火线圈有问题,都换了。还让换二次循环泵,我没换,因为我看他们也没怎么检查就让换泵。还说可能安全气囊传感器坏了,需要拆前保险杠,因为有事要办这次没处理。让清节气门,因没时间就没清(好像有5、6年没清了。请问从电脑检测的结果能看出哪些问题?应该怎么处理或排查?有必要换二次泵么?有必要清节气门么?还有换的这个火花塞和速腾车匹配么?还有一个问题,换变速箱油重力换和循环换效果差别大么(有十万公里没换了),我们这儿只有英冠 零公里 小姆指配套的 三个品牌怎么样?你好,这个流量不正常。需要先看看egr和缸盖内部。是不是积碳过多堵死了。火花塞必须专用。要不会出现掉头的。变速箱油用爱信变速箱油。
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大众速腾,左后轮前段时间刹车防抱死了,发现时候轮胎那里所有的配件包括轮胎都跟烫很烫,油耗也很高。。。外面修理店给我换了一个蜂泵,刹车片,刹车油。。。之后油耗恢复正常,挂空挡手刹也能推的动,开起来也没有异常情况。。但是每次开完车,手靠近这个修过的这里还是比其他地方的温度高。。这是什么情况?没修好吗,配件问题还是?检查左后轮紧不紧,若紧,检查分泵,分泵支架,手刹车线
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