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技师高长振您好，我是金牌技师-余永生，很高兴为您解答。 -
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技师高长振建议检查更换刹车开关，应该是刹车开关坏了。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友刹车开关是什么 -
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匿名网友刹车正常啊 -
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匿名网友大师 这样不用踩刹车启动对车有危害吗 -
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技师高长振就是刹车踏板上的开关，是给发动机和变速器还有无钥匙启动信号的。 -
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技师高长振不踩刹车能启动，排除应急启动外，这个可能是不正常的，建议更换刹车开关。 -
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匿名网友好的 谢谢你 -
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匿名网友还有 我那个车开着开着有些时候安全气囊灯会亮是怎么回事 -
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技师高长振客气了，这个只能说是最大的可能故障点，不能百分百确认就是它坏了，这个不排除一键启动开关或者无钥匙模块出问题了。 -
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技师高长振安全灯亮这个需要到服务站用诊断仪检测故障码，根据故障代码进行维修，应该是有线路松动了。 -
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匿名网友嗯嗯 感谢！ -
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技师高长振客气了 -
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技师高长振您对该问题还有疑问吗？如有疑问请及时回复，问答对话关闭后将无法继续提问。若有其他问题需要咨询，可以重新悬赏服务费进行提问，感谢使用汽车大师问答服务！
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师傅，你好，我一辆吉利帝豪自动挡轿车，昨天早上点火水温还有点低，起步行驶一公里，在等红绿灯时踩下刹车，突然就熄火了，当时慌了，赶紧按点火开关重新点火，随后仪表盘提醒不能在D档点火，我立即进N档点火，一按下点火开关键就点火成功，继续起步行驶。接下来中午也开了三公里试验，也没问题。购车六年没出现类似情况，有点担心会不会接下来的行驶中出现行驶中熄火问题。请师傅帮忙诊断，谢谢。
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昨天下午正常启动车子，踩刹车就在要挂D挡走人时发现档杆在P挡拉不动，按解锁键可以从P到D，但显示还是P，松开刹车车子不动，同时发动机故障灯亮起，熄火后重新打火又恢复正常，档杆可以拉动，在D挡也有动力，发动机故障灯一直亮着，到昨晚出现过两次。请问哪里出现了问题？变速箱要报废节奏吗？
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专家你好，我开的是吉利帝豪车手自一体变速箱2016年7月的车现在六万多公里，我车的问题是早上起来点火挂挡不走倒挡也是一样，点火以后要多等一会然后熄火在点火又好了，有的时候要反复启动两三次才可以，如果把车停在哪里时间长了也会出现这种问题，请问是什么原因您好 这种情况的话有两种可能性 第一就是变速箱内部的油压电磁阀问题导致的 第二就是控制模块出现问题了 建议开到修用电脑进行故障检测，从您的情况来看，变速箱的可能性比较大，还是需要进行进一步的确定问题的。
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吉利经典帝豪2013款 1.5L 手动进取型 目前大概跑了6.2万公里左右。在高速路车速100迈 挂5档 上坡时候我油门都踩到底了，车速不加反而降下来了，我挂四档后也是一样不能提速。 车子行驶在平路的时候踩一脚刹车，车速大概在60～70迈左右，然后挂的四档，我把油门一样踩到底了，车子一点速度都提不起来，感觉一点力都没有！ 车辆在平时城市道路上坡路地段（坡陡大概45度左右）我挂一档起步，起不来。一点力都没有。一直熄火！！！ 请问一下大师 我这是什么问题造成的？这种情况一般为离合器打滑 建议重点检查离合器 喷油器 等
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车子是10年帝豪 最近发动机油门忽高忽低，行走时没有问题 红绿灯或者停下就开始在1000-2000之间忽高忽低的 很有频率 一秒一下左右 ，有时红绿灯停车油门忽高忽低，我就挂一档轻松点离合，半联动状态就正常了，有时轻踩一下油门，能呼的一下到3000转不下来，一直呜呜的转，挂挡走油门就稳定下来了 ，有的时候只要一松油门停车，立马熄火，表现为松油门，踩刹车，转速一下就掉到500转以下，熄火，然后防盗喇叭开始响，是需要清洗节气门什么的么
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老帝豪2012款，自己改了日间等，这个日光灯在开锁的时候会自动亮，但在关锁的时候立马就关了，还有开锁亮了过后一启动车或者大概10秒后就关闭了，要把开关开到小灯的位置才亮，这是怎么h回事？而且如果听车后不关小灯的话它就一直亮，今天看到朋友比亚迪g3是要吧灯开关开到小灯的位置，然后开锁就自动开了点火也不会关，然后熄火的时候也不用关灯锁车后5秒左右自动就关了，这是什么原理？我的帝豪怎么改，改什么地方才能像g3一样，那位大师来指教一下，根据你的指教修好的话愿意支付100人民币酬谢大师，在线等。
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吉利EC7，开了两年八万公里，带一键启动，没有私自加装电器。电瓶没电后发动不着，找朋友车来用电线夹并联电瓶 发动着了，没着几时秒把电线夹断开了，车子也熄火了。再次连接电线夹发动，就没反应了， 显示方向盘解锁失败， 有时也会闪现没有检测到钥匙。而且玻璃升降没反应，雨刷器没反应，喇叭有电，遥控器中控锁可以用。 找4s店，说需要解码， 可是他们两台专用解码电脑无法连接汽车电脑板，通信失败。 后来检查保险都是好的， 把方向盘电子锁换了，还是发动不了。 又说是电脑板烧了， 我都无语了，，，， 请大师解答
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我是09款吉利帝豪ec718，这三个月出现了启动车子后无论停止还是行驶中，仪表盘突然全部熄灭，一秒或者两秒钟后又恢复正常了，频繁出现这个情况，不过仪表盘熄灭后车子可以正常行驶，其他的都正常使用，并且仪表盘熄灭后，过一秒钟正常后，油表显示有时也不准确，我刚加的油，仪表盘有时准确，有时提示油量底需要加油的标志，有时显示半箱油，有时显示满涨，或者显示快没油了提示加油，找维修师傅看了，检查了发电机换了调节器，发电量14.4--14.8之间，电池是17年出换的新的，不过还出现这个情况，找的维修师傅也说不清是哪里的问题，白天还好，尤其晚上开车仪表盘闪烁的烦死了，还望哪位大师能帮忙解决一下？谢谢建议你去实体店，让他们在仪表的电源线路上串联出来两个LED灯泡，这样的话，你可以在行驶过程中准确的判断是仪表的供电线路出问题，还是仪表本身出问题了。
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哪位技师帮我分析一下，2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里，新车在2万公里时改了气，大部分时间在烧气，有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞，9万公里时车子开始有怠速抖动现象，包括座椅方向盘都感觉明显，转速表也轻微上下摆动，供油到1000转以上就平稳了，松开油门回到七百多转又开始抖动，无论油气都一样会抖，以为是火花塞，就换了一副新的，故障依旧。然后最近清洗了节气门，把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起，随后就熄灭，所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚，现在我也不清楚哪里的问题了，请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响，好像很松旷的感觉，需要换减震器吗？谢谢
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2013款帝豪EC715手动挡，早上冷车踩离合空档熄火和行驶中踩离合空档熄火是什么原因?发动机kongd踩离合熄火，建议清洗节气门，检查离合信号。
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