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技师韩甲文车主你好,有没有检查一下车载电压?
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别克威朗1.5T的,前天上海下雨有点积水,大概淹没半个轮胎多,我抓紧开出来,车子也没熄火,大概跑了六七十公里,然后熄火,再去开出现方向助力没有,问大师是什么原因,是电脑板有问题,还是方向机有问题,还有就是会不会发动机进水?
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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你好师傅!我的车是别克威朗1.5T双离合,第一次报故障提示发动机动力降低,电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个,报故障之前油耗高很多而且没劲,但是怠速不抖,换掉电磁阀感觉好一点点,油耗自然高很多并且没劲,涡轮要到2500才介入,正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了,现在问题是有时候加速无力,转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害,感觉涡轮不介入,转速超过2000转涡轮突然一下介入,每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题你好,这种情况的话,拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的,这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好,滤芯有没有堵塞?从常规方面进行检查。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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别克威朗的usb口插上u盘没有反应是怎么回事更换USB接口,使用塑料外壳的U盘
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改装导航两黑色粗线,有一根视频线,舍弃从副手箱接了一根usb借口出来 舍弃的那根线有什么影响吗断开那根线对车辆没有影响,副驾驶接出的两根USB可以连接U盘或行车记录仪,原车的USB无法读取U盘可能是导航转接线或者原车数据线有问题,威朗这跟数据线有坏的
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英朗发动机护板 可以给威朗用吗?英朗和威朗的下护板不一样,不能替换安装。
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请问别克威朗和起亚凯绅哪个更好点威朗车身和地盘比起亚车硬朗。安全性高。发动机两家都差不多。
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两厢威朗GS20T中控屏是几寸的?威朗原装大屏都是7寸的!
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电脑读取不到发动机,电脑读取不到u盘
电脑读取不到发动机,电脑读取不到U盘问题描述电脑是现代汽车的核心控制单元,用于管理和监控发动机和其他系统。然而,有时候电脑可能会遇到读取不到发动机或U盘的问题。这可能会导致一系列的功能故障和不便。发动
汽车发动机
2023-07-28
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车载u盘怎么选
随着汽车科技的不断革新,车载设备越来越智能化,当车辆驶入后视镜内的U盘也经常成为人们的选择。但是在如此众多车载U盘产品中,我们该如何进行选择呢?本文将从三个方面为您详细介绍如何选购车载U盘。一、速度及
汽车故障
2023-04-25
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u盘常见故障及修复方法
U盘是车主们备份数据的好选择,但有些时候U盘会遇到一些故障,可能会导致数据丢失或设备无法正常工作。本文将介绍U盘常见故障及其修复方法,帮助车主们维护自己的数据。一、无法读取数据如果U盘插入汽车音响或电
汽车故障
2023-04-19
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起亚k2usb插上u盘没反应
1起亚k2usb插u盘没反应。起亚K2u盘不能一直看。可能是歌曲格式不正确,或者是数据线和u盘有问题。尝试另一个USB闪存驱动器。USB接口播放音乐。多媒体播放器支持的音乐格式也不同。大多数汽车将支持
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2020-08-15
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老款汽车怎么用u盘
老款汽车通常没有配备现代化的科技,不仅仅是车载软件,还包括音频播放器、无线网络等多个方面都没有得到很好的升级。由于这些车没有内置的USB接口,因此在使用U盘前,必须在爱车上安装一个被称为“车载U盘解码
汽车故障
2023-04-21
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别克昂科威u盘不识别
1别克昂科威不识别u盘(别克朗威不识别u盘)。昂威识别u盘有问题。可能是u盘里的文件格式不正确或者u盘太大兼容性不好。建议车主可以尝试更换u盘或者更改u盘中的文件格式。如果该文件仅被部分识别,而不是全
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2019-07-17
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车载mp3怎么用
1如何使用车载mp3?车载MP3是通过使用USB接口或插入存储卡等播放歌曲的方式。使用方法是将移动u盘插入车辆的USB接口。每辆车根据品牌和车型的不同都不一样,操作上也有差异,但大致步骤都是这样的。还
汽修字典
2019-08-20
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广汽本田缤智u盘说不可播放文件
1广汽本田宾至u盘说不能播放文件。智能u盘之所以不能播放文件,是因为使用的u盘是格式化的u盘,不格式化是可以读取的,格式化的u盘是不能播放的。Usb接口播放音乐。多媒体播放器支持的音乐格式也不同。大多
汽修字典
2020-07-23
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大众途昂usb不读取是什么原因
1大众途安usb不读取的原因是什么?大众途安usb不读的原因是:原因可能是:可能是识别u盘时下载歌曲的码率;不要用无损格式的音乐,不然你会认不出来的。下载低比特率的MP3,因为高比特率可能无法识别。大
汽修字典
2020-07-05
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车载usb充电是多少w,车载usb接口转换器
车载USB充电器在今天的生活中已经成为了必需品,人们需要在车内给手机或其他设备充电,以及使用车内音乐或导航系统。那么,车载USB充电器的功率究竟是多少呢?首先,我们需要了解什么是功率。功率是表示单位时
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2023-04-22