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技师黄长春你好，我是汽车大师专家技师-韩鹏，很高兴为你解答。 -
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技师黄长春根据你描述的这种情况。首先要检查一下真空助力器，单向阀管是不是存在堵塞的现象。如果单向阀管没有问题。检查一下刹车油是不是长时间不换水分增加，而造成受热气泡过多？刹车变硬，如果长时间未更换刹车油，需要更换一下刹车油。如果刹车油和真空单向阀管没有问题。说明真空助力器存在问题。需要更换真空助力器而解决。 -
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技师黄长春发过去了一看一下 -
所有这些都已查过没问题，刹车油，刹车片换新的。踏板暴晒后变硬，温暖降下来又变回正常。什么情况？
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技师黄长春那真空助力器检查了没有？ -
也查过，并已换，还是这个问题。
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技师黄长春那打着车以后发动机吸真空的力度强大不强大？ -
在4S店换的，师傅说没问题。
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技师黄长春不可能。一个是刹车油，二次真空单向阀，三是真空助力器。如果这三个没有问题。只能说明发动机真空的力不够而造成这种现象。其他的就没有可能了 -
有些师傅说可能是刹车调节总成时间长了，才会出现热胀冷缩问题，才会出现这个问题。
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技师黄长春那就是说的真空助力器。 -
是调节踏板的那个东西，如果真空泵的问题，就不会驾驶室温度降了就恢复正常了。
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技师黄长春因为在真空泵里面有个皮碗，如果时间长。就会出现这种情况。而调节踏板高度的那个东西。一般情况是不影响的。 -
好的，叫师傅再查一遍，但真空助力器刚换还会出现这个问题，有点想不通。
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技师黄长春如果更换真空助力器的时候。刹车总泵的杆过长的话就会造成这种情况，检查一下刹车总泵的调节杆是否过长。 -
查完车再说吧。
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技师黄长春嗯嗯 -
谢谢你的回复！
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技师黄长春不客气，很高兴为你解答。
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