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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师张雄您好 您说的这些都排除,是更换过了吗?
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技师张雄故障码图片发来看看 p0300应该是失火故障码吧?
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匿名网友嗯是的
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技师张雄故障码上有没有说明具体几缸?
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技师张雄火花塞拆下来燃烧效果怎么样,看过没有,另外发动机有没有烧机油的情况
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技师张雄进气管,发动机内部积碳进行处理过了吗?
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匿名网友p1381清除不了,p0300可以清除。但是路上跑一段时间就闪烁故障灯
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匿名网友尾气超标
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技师张雄P0300就这一个故障码吗?多缸失火?
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技师张雄应该后面还会有说明几缸吧?
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匿名网友数据流显示1.4缸间歇性缺火
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匿名网友p1381会导致p0300吗
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技师张雄这个故障码应该是凸轮轴位置传感有问题吧
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技师张雄故障描述是不是凸轮轴位置传感器
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技师张雄建议先更换下凸轮轴位置传感器看看
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技师张雄这个有关系的,
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匿名网友
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匿名网友看得清楚吗
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技师张雄P1381 中文定义: 凸轴位置传感器 - 间歇性信号 范畴: 动力总成系统(制造商自定义) 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。
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技师张雄你这个p1381的故障码描述应该有问题
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技师张雄你把凸轮轴位置传感器插头拔了,然后发动下看看会不会有1/4缸失火故障数据
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匿名网友为什么电脑显示是那样的
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匿名网友之前有报凸轮轴位置传感器信号有问题,换了一个就没有故障了
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技师张雄传感器更换过了吗?
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技师张雄你把传感器拔掉,然后试下车看看,会不会还报1/4缸失火数据
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匿名网友嗯,换过了
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匿名网友好的,我试一下
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匿名网友还是1.4缸失火
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技师张雄拔了传感器还会报失火数据是吗
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匿名网友雪佛兰车p1381都是检测到失火和与刹车控制模块没有通讯
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匿名网友应该不是凸轮轴吧
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技师张雄但是刹车控制模块有问题,应该也不会影响1/4缸失火啊
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技师张雄这两者我觉得关系不大
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匿名网友之前这个车的凸轮轴传感器我换过,是报的p0342
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匿名网友我换了一个传感器就没有故障码了
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匿名网友就是啊,p1381这个故障码我也研究了一下,是ECU和ABS有一条通讯线,线路我检查了,没有问题,是ABS泵的问题,但是ABS泵我还没有更换。
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匿名网友现在主要问题就是尾气严重超标
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技师张雄尾气超标,现在1/4缸工作性能有问题,肯定会有影响的
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技师张雄首先还是需要解决这个失火问题
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匿名网友嗯是的,关键这个故障点锁定不了
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匿名网友发动机怠速好稳
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技师张雄火花塞更换之前,拆下来发黑吗?
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匿名网友发黑,混合气浓
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技师张雄混合汽浓,喷油嘴雾化,和发动机内部积碳看过没
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匿名网友怠速尾气刺鼻
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匿名网友喷油嘴检查了
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技师张雄没有问题是吗?
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技师张雄发动机内部积碳处理了没
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匿名网友没有问题
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匿名网友节气门,燃烧室都洗了
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匿名网友就差正时没有检查
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技师张雄缸压测过没有
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匿名网友缸压正常
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技师张雄关键怠速平稳,那么正时应该也没有问题啊
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技师张雄如果正时有问题,怠速应该会抖动的
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匿名网友四个缸压都一样。
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匿名网友是啊,所以正时我也不用检查了
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技师张雄这种情况的话,估计需要检测电脑板了
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匿名网友会不会是电脑版有问题
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技师张雄有可能喷油量过大
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技师张雄喷油量的脉冲信号可能有问题
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匿名网友乐风的车你们搞得多不多,这个情况有没有遇到
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匿名网友嗯,我也觉得是油噴多了
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技师张雄1/4缸失火,更换曲位传感器和点火线圈的多
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技师张雄但是你这个情况,更换了全都不行,那确实没遇到过
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技师张雄前氧的工作数据流正常吗?
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匿名网友正常,
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技师张雄那么就需要检测电脑板了
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匿名网友曲轴位置传感器没有报故障码
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技师张雄这个不能说没有报故障码就没有问题,最好检测下,电阻看看正不正常
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匿名网友abs泵会不会影响排放
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技师张雄如果也好的,估计就需要检测电脑了
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技师张雄ABS管刹车
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技师张雄这个应该没有关系的
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技师张雄你哪怕ABS电脑插头拔了,还是一样开的
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匿名网友嗯,曲轴位置传感器电阻一般正常是多少
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技师张雄900欧
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匿名网友是多少欧姆
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技师张雄你量下看看
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技师张雄如果也正常,那么就需要检测电脑板了
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技师张雄900
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匿名网友好的,就差这个没有看了
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匿名网友嗯谢谢
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技师张雄恩,检查下看
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匿名网友586欧姆正常吗
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技师张雄586应该问题不大
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技师张雄我上次量过一次是900,不过是景程的
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技师张雄可能车型不同,会有点区别
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技师张雄检测下电脑板看看
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匿名网友电脑版怎么检测?
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技师张雄这个外面有专门的检测地方的
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技师张雄您那边汽配城应该就有
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匿名网友好的
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06年雪佛兰乐风,冷车启动怠速正常,稍微一加油门就熄火,没法开,等水温上去后加油门又一切正常,动力很足,点火线圈 分缸线 火花塞 前后氧传感器 节气门都换了还是一样,是水温传感器的问题还是进气压力传感器的问题,还是喷油嘴积炭严重?请大师分析一下!看一下数据流 重点检查水温传感器的信号是否正常
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雪佛兰09年乐风1.4排量,我的车凉时打火一下就着,开五分钟熄火在打火就需要用油门轰才能打着火,车感觉就像没油一样抖,要用大油一脚车子才能能平稳,有时候行驶中自动熄火,我都更换过汽油泵,怠速马达,三元催化,温度传感器,火花塞,缸线,压力传感器,氧传感器清洗过节气门,积碳和喷嘴,测试过油压问题,火没问题,车还是不行,求大师帮忙如果相关的ABS传感器没有问题的话,那就是车辆电脑程序的问题。
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你好各位亲们....我想请问.我的雪佛兰乐风09年的 最近总是在维修一个问题,就是燃油过稀..去车行维修..他给我清洗了油路、油箱、更换了:火花塞、碳盒、高压包、高压线、前后氧传感器、空气过滤棉、进气压力传感器、三元催化……但现在依然没有解决到问题....机头灯依然亮...我真晕了!想问下各位大神帮帮忙..帮忙解决一下...或者开过来维修都可以..建议对泵的压力测试或者是直接更换全新的汽油泵
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雪佛兰乐风,06年11月车,凉车发动正常两三秒,转速正常,然后发动机抖动,甚至熄火,好来车,进气歧管上空气进气的传感器抽掉之后,发动机抖动就好一些,喷油嘴,火花塞,点火线圈,水温感应塞,怠速电机,凸轮轴位置连这个传感器全部换了新的,节气门清洗过,缸压都正常,正时准的,发动机故障灯没亮,求师傅们告知,解决问题用正常气缸的零件互换试验,判断故障
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雪佛兰乐风,06年11月车,凉车发动正常两三秒,转速正常,然后发动机抖动,甚至熄火,好来车,进气歧管上空气进气的传感器抽掉之后,发动机抖动就好一些,火花塞,点火线圈,水温感应塞,怠速电机,凸轮轴位置连这个传感器全部换了新的,节气门清洗过,缸压都正常,正时准的,发动机故障灯没亮,求师傅们告知,解决问题
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雪佛兰乐风2010年 1.4手动 10万公里,买来时102200公里,开了1000公里后我去做了保养,更换:火花塞,清洗节气门,怠速电机,正时皮带,变速箱油,防冻液,车底汽油滤芯,空气滤芯。等等,前几天清洗空气滤芯发动机故障灯没有消除,之后还清洗了前氧传感器。我不知道怎么消除。现在油耗很高 差不多一元一公里 请问师傅谁能帮我解决这个问题 一步一步的
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李师傅你好;雪佛兰乐风07款手动;行驶中有一顿一顿的故障;顿感貌似像低速高挡的那和顿感;换过火花塞高压线和桩头;离合器三件套;汽油过滤器:1380故障码有缺火故障然后换个左轮传感器;然后故障码就消除了;在没换以上东西之前发动机故障灯亮了换过一传感器发动机右下边;开几天就有一顿一顿的;换过以上东西问题未解决;注;很多时候是加油时60-80码:100-110码;车子车负重时特别明显一顿一顿情况;现在修理店对我车子有点没能力修好;所以有请专家李师傅车子呢?按理说你好,那个车子,之前换过一个那个,就是跟我上面描述的是一样的,反正,现在呢就是问题没有解决,在修理店的人家检测到那个故障吗?故障码1380,然后说缺火状态,然后,继续检测,然后检测到那个,那个昨天南昌感觉有问题,然后换掉了,他说应该就好了,但是,开的过程当中还是有一段一段的那种感觉。有可能是大负荷的时候,燃油泵压力不足,需要接上燃油泵试车,试出故障现象时看压力是否下降
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11年乐风1.4手动档跑8万公里,车现在特别费油,150元油,跑200多么里,怎么解决乐风1.4跑了8万多公里,这个情况更换汽油滤芯,清洗节气门喷油嘴三元催化器积碳,做怠速复位学习。
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07款乐风爆P 1381您好,根据您的描述分析,应检查数据通信线是否断路或者短路!
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雪佛兰乐风1.6手动油耗高,清了油路换了火花塞清洗进气管。燃烧室积碳,还有检查三元催化,氧传感器
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