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技师张江海你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。 -
09年自动挡斯柯达明锐，七万公里，汽车启动时异常，防侧滑灯、发动机故障灯、EPC指示灯全部亮，热车十分钟左右，水温升高从新打火启动就又好了，所有灯又不亮了。一直是这样持续一个多月了。
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技师张江海把电瓶负级线断开，打磨一下，并处理车辆与电瓶之间的搭铁点。还有，需要测量一下发电机冷车状态的发电量。同时，结合使用电脑读取故障代码。 -
从家里开到维修店就正常了，师傅用表查了下又一切正常，一直很困惑
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技师张江海没有故障码？ -
没有故障码
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家里到维修点就七八里路，冷车启动防侧滑灯亮，一直是2档溜到修理点，就一切正常了
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维修师傅也是怀疑电瓶亏电了，说是只能再观察观察
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技师张江海你可以先给电瓶充电2小时 -
然后呢
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技师张江海然后，你再冷车状态试一下 -
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技师张江海我怀疑发电机发电量不稳。 -
中午一直开车两个多小时，现在打火就一直正常
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放一晚上，明天早上用车又成那样了。。
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技师张江海说明电瓶亏电或者发电机有问题
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师傅你好！我的斯柯达是13年的明锐，现在发现有两个问题，1是发动机故障灯亮起，有时侯行驶一段时间就自动灭了，再过段时间又亮了，去修理厂进行车电脑查看，修车师傅说是前氧传感器器坏了？我想既然是氧传感器坏了，故障灯不会时亮时不亮，师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动，熄火再启动散热风扇又不旋转了，不知是什么原因，请指教您好，根据您车的问题，建议您更换前氧传感器，时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题，风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象
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斯柯达明锐18款自动舒适版，低速油门踩到不动，时好时坏的，更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的，目前时不时的怠速发动机抖动，起步油门踩不动，降速再加速加不起来油门踩不动，这样的情况大概持续5到10年又正常了，车辆行驶了16万公里，新车三千公里后烧天然气到10万公里，后6万公里一直烧油，最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯，电脑板拿去升级后亮灯不亮了，现在就是时不时的出现油门踩不动，怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷，建议清洗进气门、进行处理
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13款斯柯达明锐1.6手动，本月发现仪表盘在完全未启动的情况下，不插钥匙，只要打开任意一扇车门，仪表盘就会出现不充电的加减符号，还有一个前引擎盖没有盖严实的符号，关上门号，启动后消失，但拉紧手刹后，除了显示以上出现的符号外，又添加了一个水温符号。松开手刹后，所有的符号消失，只有一个前引擎盖符号存在，据他们说，这个车就没有前引擎盖功能显示。 晚上开大灯后，左转向灯显示，关上大灯或只开小灯正常不显示左转向 巡航定速开启后，右转向灯显示，关闭后正常 以上描述中所有显示的灯光，亮度很暗，白天不注意几乎看不到，自本月出现这些现象后，已经开了近2000㎞，功能一切正常。求解答，谢谢！ 以下是本人上传的图片，
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2010款斯科达明锐2.0。 昨天开车出去发现风扇高速转，然后水温高过90，发动机故障灯亮，然后开去修理店检查，师傅用仪器检查温度100，打开之后发现一个风扇不转了，然后就把坏的风扇给换了，但是水温还是高。然后就换了一个水温调节器，水温就正常了，但是试车回来之后风扇还是高速转，水温正常，风扇吹出的是冷风，用电脑检查不出什么问题啦。师傅判断可能是水泵问题，因为太晚了，就没有继续检查，第二天开车的时候水温正常，风扇正常，但是从街上回来准备到家的时候水温突然升高到120风扇高速转，停车10分钟之后在启动刚开始是正常的，1分钟后温度又升高到120，风扇高速转。这个是什么问题？
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您好，我的车是10年12月份买的斯柯达明锐1.6 6at的，我上次跑了一次300公里的路，当车跑了200多公里后，车子突然自己降档 车子从120 6档降到了80-100码，档位从6档降到了5档甚至4档 转速拉高。想升档发现转速上去了但车子不自动进档，只有手动升档，但换回D档后车子又从6档降到了五档。就这样开完了剩下的几十公里后把车停了几天，回程也是300公里，回程未发现明显的降档情况了，但是发动机故障灯亮了。感觉车子没什么特别大的情况就开回了家里，拿汽车卫士仪查了一下故障原因，显示爆震传感器有问题，我把故障灯消了后就扫不出问题了，以前也扫出过一次爆震传感器有问题，但是都没有管它，把故障码清了就行了，这次解码后发动机灯未再亮，没有跑过长途，短途波箱运行还是比较正常。请问您为啥会出现退档的情况呢？
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斯柯达明锐RS，2010年的，跑了十万公里，去年冬天在行驶中突然EPS灯和发动机灯亮起，然后车抖动厉害，甚至着不了车，去修车的地方说是火花塞和点火线圈烧了，都换了新的，持续了三四个月，行驶中突然EPS再次亮起，先开始的时候EPS亮了还能继续行驶，后来出现次数频繁，现在只要在行驶中EPS灯亮了，踩油门就没反应了，必须靠边停车重启电门，之后灯也不亮了，也能正常行驶，去4S店检测了一次是节气门的问题，让我先清洗一下节气门，如果不行就得换个节气门，之后我清洗了节气门，跑了六七百公里，今天在行驶中EPS灯又亮了，踩油门没反应，重启之后又正常了，只是定速巡航不能用，按上没反应，请问这到底是什么原因？
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐，氧传感器故障灯亮了两月有余 ，（由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致）去4S店检查，让我先加95的油，试一下。两箱95油后，故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车￥将”。此时故障码重现。但是无其他故障，一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车，发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后，发动机不抖了，但是加油仍不顺畅，试车两三公里后，加油不顺畅，有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里，火花塞已此次更换，节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好，油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足，建议你先清洗油路，然后检查一下汽油泵供油压力是否正常，很有可能是汽油泵有问题
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斯柯达明锐09款手动挡，十万公里大保养，全车油水更换。主要谈问题部分吧，刹车盘打磨，四轮保养。 开出修车厂后大约十公里，车辆突然报ABS告警，防侧滑系统自动关闭而且不能手动打开，但是熄火再启动后又消失，行驶一段时间后又出现。 立即返回修车厂，电脑读出左后轮abs传感器故障。 一周后到货更换传感器，车辆正常工作了一周不到。以上问题重现。 伴随有低速刹车，abs系统启动，因为给我的感觉是刹车脚踏板给我脚底反馈突突突的振动。一旦速度一块马上ABS报警，低速不定时出现ABS报警。 准备再进厂维修，希望平台大师能给出一些指导意见，你好车主根据你的描述是轮速传感器上的铁血多了影响信号 处理一下就好了
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07年斯柯达明锐，1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯，没电了。我不经常用车，有的时候1个礼拜多才用一次，就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来，找个地方吧电充满，装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久，害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来，充好电。 装上去 ，【正负没有装反过】，开车的时候，问题就出来了，仪表防盗灯一直闪。 打着火，马上就熄火了。 1《请问大师，为什么会这样子，是哪里的问题》 现在说一下，我是怎么办的。 找了个修理厂，修理厂搞不定，换到一家搞电子 ，遥控钥匙的维修店。 花500大洋，说能修好，后面又打电话给我，说仪表盘里面的一个芯片坏呢，拍张照片微信发给我，说在加300。 就800快。 现在想一下，拆个电瓶，搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙， 800就800弄了。 就在今天下午，又接到电话，说防盗搞好了，车子可以启动，但又发现一个问题，燃油仪表指示针，点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换，仪表1900，配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊！是不是像这种情况，你可以再更换一家，专业修电子电路的地方，看一下这个问题，他能不能处理？如果不能处理的话，为了方便使用，只能是更换仪表总成了，但是，在第一次维修的那个地方，我感觉他有可能是，给你制造了故障，或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话，这个只能是痛痛快快的把它更换掉，就不用再考虑这个东西了。
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简述:水温灯亮，车开一段路后，防冻液下降到下线以下，打开盖子后，防冻液又回升到上线位置。 详细描述:我的车是斯柯达明锐2015款。因车内有异味，前几天去4s店更换了隔音棉。9月15日，我去取车，刚从店里出来不到3公里，水温灯亮了，并一直闪烁。后立即开回4S店修理，检查了几个小时后，说可以了。我就开回家，车开几公里后，水温灯又亮了。当时已经22时了，我就没有去店里，在路边停车后，检查防冻液，发现已下降到底端，打开盖子后，防冻液立即回升到上线。9月17日，我又将车开回4S店。今天（9月18日），他们给我打电话说，检查了没有发现外部问题，说跟厂家联系了，需要拆发动机缸盖，怀疑缸盖垫被腐蚀或变形了。（我的车从来没有出过事故，也没有拆过发动机。）我没让拆，担心车以后会有后遗症。4S店说没有别的办法了，只能拆缸盖。我比较着急，求专家解答。排出外围水管水箱部位，没地方漏。就是发动机内部漏
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