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技师陈杰你好,电脑检测没有故障码,发动机数据流正常麽?进气压力 空气流量 进气温度 空燃比 进气歧管压力都看了正常麽?
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技师陈杰挂挡抖明显发动机动力不足?缺火数据正常麽?
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火速弛程不懂这些,呵呵
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火速弛程😊😊
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火速弛程做过积碳清洗
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火速弛程换过后氧传感器
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火速弛程昨天换了汽油滤芯
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技师陈杰维修师傅怎么给你说的?
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火速弛程他们也弄晕了
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火速弛程不知从何下手了
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技师陈杰是车里面抖还是发动机抖?
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火速弛程明显发动机抖
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火速弛程不挂档就感觉不到抖动
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技师陈杰发动机抖需要考虑一下方面 1.检查进气系统是否漏气,轻微漏气,用手堵住节气门如果车能熄火说明不漏气 2.检查汽油压力是否压力不足,满足不了发动机怠速负荷增加的供油量。 ,3检查点火系统,拆下火花塞看火花塞燃烧情况怎么样,红棕色正常,发白汽油水分大燃油质量问题,发黑说明燃烧不好或喷油量太大。
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火速弛程怎么检查汽油压力?
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火速弛程火花塞换了没两个月,当时也是因为抖动的原因才去换的
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火速弛程换了火花塞抖动依旧
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技师陈杰汽油压力需要汽油压力表测量
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技师陈杰根据我的经验可能是进气系统漏气导致的。
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火速弛程把节气门前面一节全部拆掉吗
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技师陈杰嗯拆掉用手堵住节气门看一看车会不会自动熄火
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火速弛程好的,明天我去试试
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火速弛程谢谢
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技师陈杰不谢很高兴为您服务
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火速弛程维修师傅说堵不了
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火速弛程因为有空气流量传感器
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火速弛程不知道有没有进气压力值
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技师陈杰那让他们看一下空气流量计和进气压力数据
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火速弛程
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火速弛程这是开空调的数值
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火速弛程
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火速弛程这是没开空调的数值
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技师陈杰空气流量正常,考虑空气流量传感器后方有没有漏气的比如碳罐电磁阀是否常开进气歧管是否漏气
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火速弛程如何检测?
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技师陈杰进气歧管压力多少?
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火速弛程
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技师陈杰打着车用化油器清洗剂喷一喷进气歧管垫位置有没有反应,在进气歧管节气门后方的真空管都检查一下有没有漏的。碳罐电磁阀是单向阀,拆下来用嘴吹一吹一边通气一边不通气
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火速弛程压力正常吗
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火速弛程还在吗?
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技师陈杰那是进气温度不是进气压力
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火速弛程
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火速弛程这个是吗
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火速弛程在线急等啊,大师
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火速弛程帮帮忙
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火速弛程能不能直接打电话咨询你啊
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技师陈杰实在不好意思我下午孩子发烧刚从医院回来,很抱歉,去修理厂维修工给你说什么问题了麽?
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2010年的雷克萨斯ES240, 2.4排量 挂档怠速抖动,挂倒档抖动更明显,电脑检测无故障,不挂档怠速正常,起步以后正常根据车主提供的信息来分析,曾经做过节气门清洗,但是没有做过节气门匹配,一般日系车在清洗完节气门后需要做节气门匹配的,这样才不会影响车辆的正常行驶。如果做匹配后问题仍然没有解决,那就要读取发动电脑数据流,尤其是节气门开度,油门踏板位置,进气流量,进气压力,温度,水温,氧传感器等相关的数据是否正常,如果有异常的数据存在,则根据异常的数据检查对应的部位或部件
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2010年的雷克萨斯ES240, 2.4排量 挂档怠速抖动,挂倒档抖动更明显,电脑检测无故障,不挂档怠速正常,起步以后正常这种情况的话,重点要检查一下废气阀另外还要检查一下是不是平衡轴的问题?
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2010年的雷克萨斯ES240, 2.4排量 挂档怠速抖动,挂倒档抖动更明显,电脑检测无故障,不挂档怠速正常,起步以后正常!!!谁知道节气门的好坏?节气门的话肯定是不会有问题的。因为它是电子节气门肯定有问题的话,他会出现故障代码。因为考虑到是换挡,所以我个人感觉肯定还是平衡轴。
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雷克萨斯ES240,排量2.4,故障现象发动机怠速抖动不稳,其他正常
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雷克萨斯es200,D档怠速以及倒车时,车子抖动厉害,但是空档怠速及正常行驶时不抖动,并且冷车从P档挂前进档时卡顿,是什么原因?车主反应车子抖动厉害,从P档挂前进档时卡顿,初步怀疑怀疑发动机支架垫异常会导致抖动,换挡卡顿可能是换挡拉线或者底座有异常,建议车主去4S试一下同款车型有无这种情况,还在质保期内,可以要求索赔免费维修的
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雷克萨斯ES240,09年的冷车启动后怠速忽高忽低不稳定,水温40度以后发动机工作正常,更换了节气门,火花塞,汽油泵,问题依然存在,并且做了漏气率测试正常。发动机无故障码影响怠速忽高忽低原因发动机积碳,喷油器雾化不好,进气有泄露的,水温传感器空气流量,火花塞点火线圈电弱,燃油标号不够
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你好,我的车是10款雷克萨斯es240,在D档怠速和启动瞬间抖动比较厉害,N档情况下比较正常,发动机机脚已经全部更换,节气门清洗干净了 现象没有明显好转,请问应该怎么解决 重点从哪里入手检查 谢谢专家1.建议检查热车时汽油泵压力是否正常、喷油嘴打压是滴油。2,用电脑检测水温传感器数据是否正常、空气流量计数据是否在2.5mk左右 3.检查氧传感器数据和空燃比传感器数据电压是否正常、短期燃油校正值是否在±7%左右 4.清洗缸内积碳。
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您好!雷克萨斯ES350豪华型,08年的车,故障现象是冷车启动后,发动机怠速哒哒响,但是声音不大,原地挂上档哒哒声比怠速时明显了,起步加油门哒哒声音最大很明显,收油门声音又变小,水温上来后哒哒声变小,是VVT-i轮的问题吗?还是气门响!敲缸的可能大不大?根据交流的情况来看,我个人更倾向于可能是由于液压顶杯或者是凸轮轴发出的声音,听这个声音不太像vvt齿轮出来的。
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老师您好,06款雷克萨斯ES350豪华型,08年的车,故障现象是冷车启动后,发动机怠速哒哒响,但是声音不大,原地挂上档哒哒声比怠速时明显了,起步加油门哒哒声音最大很明显,收油门声音又变小,水温上来后哒哒声变小,是VVT-i轮的问题吗?还是气门响?这车12年的时候换过一个凸轮轴齿轮!该怎么维修?重点就是还是要检查一下那个机油压力,另外还有一个就是液压停杆有问题,还有可能就是比如说发动机的附件。
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06款雷克萨斯es350豪华,车子是我买的二手车,买回来等红绿灯时候挂N档位,就我主驾驶座椅位置会有一点点轻微的一阵一阵的很有规律性的颤动,不知道是不是这款2GR直喷发动机本身工作就是这样。但是我有点受不了,就直接换了三个原厂机脚,一共四个机脚,其中那个前机脚(带液压电感的就没更换),更换后稍微好了那么一点点,但是目前感觉还是很明显,会不会是这个液压机脚老化没更换所以这样。发动机积碳、节气门这些内部都很干净,也没有缺缸点火不正常现象。车子只要挂D档位或者R档位,还是踩住刹车,就没有那种一阵一阵颤动的感觉,但是挂D档位与R档位后,踩刹车整车会有点点低频嗡嗡振动的感觉,没有我以前那台奔驰glk300更换全部机脚后的效果,我以前glk300也是抖动换全部机脚后安静,挂d档位也很安静,抖动基本都过滤了重点就是要检查一下前面带真空调节电磁阀的那个发动机,主动支架有没有问题,尝试使用电脑直接驱动一下,看一下电磁阀是否可以工作以及真空管是否良好。
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