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技师李中国稍等一下师傅,现在开会中
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匿名网友好了吗
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技师李中国师傅,久等了。换离合器以前有没有这个情况
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技师李中国师傅,您在吗
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匿名网友是的
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匿名网友离合器三件套,变速箱油,三元催化是一起换的。
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匿名网友换了以后 我跑高速就发现这个问题了
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技师李中国新的离合器片,压盘如果是新的,应该不存在离合器问题,我觉得三元催化的可能性大些,三元催化会直接影响混合气,影响燃烧性能
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技师李中国如果旧的三元催化还在,换过来试一试
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匿名网友旧的没在了
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匿名网友那新车时候 它也不高啊
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匿名网友燃烧也不应该影响到发动机转速吧
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技师李中国发动机动力不足,所以在同样转速下输出的动力下降,要想动力达到原来一样,就只有提高发动机转速。 而动力性就是发动机的功率,排放系统中,三元催化的作用是反应尾气,如果三元催化不正常,氧传感器就会受影响,从而引起电脑对空燃比的控制不达标。
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技师李中国如果发动机动力正常,那么就是离合器打滑。 在离合器和三元催化之间,我觉得三元催化的可能性大些。 假设是离合器打滑,是可以试验出来的,比如踩住刹车,拉紧手刹,挂一档,起步,同时加油门,如果离合器放完,在大油门下发动机不熄火,说明离合器打滑
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匿名网友离合没打滑
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匿名网友三元才换的新的,应该排气更加顺畅才对啊
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技师李中国那是在正常情况下,如果配件没有问题,就可以排除三元催化。
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技师李中国这个故障就两个可能性,一个是发动机动力下降,功率下降,一个是离合器打滑。
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匿名网友好的
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匿名网友排气尾段会影响吗?
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技师李中国会,整个排气都会,排气管如果排气不畅通,都会影响动力,也就影响到功率输出
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匿名网友还有就是 我新换了离合器三件套后 档不好挂了。1,3、5倒档
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匿名网友经常挂不进去,一挂就像货车那样 打齿轮的声音,还有就是脱档。(没换之前都没这些情况的)
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技师李中国这个是排挡杆调节的问题,找师傅从新调一下就行。因为拆装时要动到
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匿名网友感觉就像是不踩离给器挂的一样
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技师李中国是挂的时候响,还是松离合器的时候响
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你好,我开的是2011年的明锐2.0,目前跑了72000公里,昨天在养护中心更换机油,三滤,变速箱油机器换油,清洗节气门,三元催化后,今天早上开车,发现变速箱不会自动换挡,起步D3,三千转,才能达到60迈左右,放在中午又开的时候,自动换挡好了,但是发现有明显的顿挫,尤其是踩刹车,速度慢时候,很明显,请问这是怎么回事?这个很有可能,还是您添加的变速箱油的粘度比较高,才会出现这种情况,建议您重新进行添加。
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你好,斯柯达明锐09款自动,发动机故障灯经常亮,第一次换了后氧传感器,消除后跑一次长途高速又亮,第二次换了碳罐和电磁阀,消除后跑完高速长途后又亮,故障代码都是说邮箱排气系统不正确,第三次故障灯又亮,测试说是三元催化什么了,然后修车厂的说我如果换过后氧传感器的话,也要换相应的前氧传感器,这样才配套,因为我没换前氧传感器影响到了三元催化,请问是前氧传感器影响了吗?还是三元催化出问题了?感觉每次都是跑完长途高速才亮起来,油耗也增加了使用草酸对后面的哦三元催化进行清洗。其他就没什么特别大的问题了。但是不要浸泡传感器。
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您好,我买的是15款斯柯达明锐1.4TDSG,开了一年了,最近发现,车自动档的模式的情况下,起步1档升2挡时就有在发动机舱就能听见"嗯"的一声,然后2档升3档没有声音,前后3档到4档又有一声,请问这是怎么回事???我去到店里去看,维修人员说不知道,也没有检查出来,但是也说可能是变速箱的事
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车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
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各位老师们好!请问我的是一部斯柯达明锐1.6手自一体,10年的车,最近发现车在跑高速的时候到了一百码左右就跑不上去了,感觉车子没力气,油门下去就像是空挡一样,发动机转速起来了,车子却没力气跑不起速度,请问这个是什么原因造成的?以前随便油门踩一下感觉车子都要突破一百码,感觉力气不错。麻烦专家们指点指点解决我这个疑难问题,谢谢!您好,这种情况检查一下节气门 油门踏板和混合气浓度有没我问题,重点看一下三元催化有没有堵塞,变速箱打滑也会导致这种情况,用诊断仪读取数据流看一下滑脱率,看一下有没有打滑情况
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今天年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速由原来的800多转上升到1000转左右降不下来,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?您好 这种情况跟加三元催化清洗剂是没有关系的,建议您开到修理店把节气门数据重新进行匹配下就可以解决的。
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您好! 爱车:斯柯达2017款明锐1.6L自动智行版,目前行驶近800公里。 问题:时速65、档位4档、转速1800左右。在以上数据正常行驶的情况下,前方出现长下坡路段,我试图稍微轻点刹车,把时速稍微降到60左右,此时,4档会降到3档,转速突然升至3000转以上,发动机声音变大。 请教:我也咨询了身边其他车主,他们都表示,下坡路段时,松油门轻点刹车,就算是档位下降了,转速也不会上升。如果下坡路段我转换成手动模式,一直保持4档,就不会出现以上情况。因此我很疑惑,请问这种情况是否异常?我该怎么做,谢谢!
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车子是斯柯达金典明锐14款EA111发动机,车子买到就感觉提速肉但是新车时不像现在这样,检查过高压包,换了火花塞、清洗了氧传感器和三元催化,前几天还检查了正时链条和换了气门,缸压正常节气门也清洗了。但是车子比起同样的车加速肉发动机声音大少半个档的样子,还在4S店升级了电脑版。发动机提速像爆振的声音,读取数据也都正常没有故障码,盼哪位大神给指点下,开着实在是难受😭该车车主反馈对比了同类型车反应提速慢,由于考虑经济性这款车有这个现象。若贵站对比确实提速慢建议找同类型车对调发动机控制单元和汽油泵。
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我是斯柯达新明锐16款1.4T,现在刚二保过了1个月,跑了1W5左右,我开车速度在15km到20km左右,档位2档的时候,这个时候如果松油门,可以明显感觉车的发动机声音要大一点了,然后车的行进也有点不顺畅的感觉,有点迟滞的感觉,我有点说不出来这种感觉,有的时候还感觉车子有点顿一下,但是速度如果上去了,就算松油门,也不会出现,只会在前面说的速度和档位出现,,这是咋回事啊??有没有朋友遇到过这种问题啊???
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斯柯达明锐18款自动舒适版,低速油门踩到不动,时好时坏的,更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的,目前时不时的怠速发动机抖动,起步油门踩不动,降速再加速加不起来油门踩不动,这样的情况大概持续5到10年又正常了,车辆行驶了16万公里,新车三千公里后烧天然气到10万公里,后6万公里一直烧油,最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯,电脑板拿去升级后亮灯不亮了,现在就是时不时的出现油门踩不动,怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷,建议清洗进气门、进行处理
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