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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东外包装有照片么 -
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技师李文东目前看图片是原装电瓶 -
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匿名网友没有，他们拿走了，什么牌子都没有 -
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技师李文东没有牌子正常。我就是看看是不是原厂包装 -
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匿名网友包装盒拍不出来，是很普通的箱子 -
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技师李文东我就是看看什么样的。没有也无所谓 -
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匿名网友要不给你提供其他的照片 -
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技师李文东电瓶在哪换的。 -
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技师李文东电瓶的不用拍了 -
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匿名网友方便你辩论 -
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匿名网友认识的修理厂，很普通的一家，我看了包装就起怀疑 -
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技师李文东发来看看先。不用太多 -
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匿名网友电瓶的照片？ -
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技师李文东有啥照片清晰的发两张就行 -
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技师李文东在么 -
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匿名网友在的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友是不是生产日期都没有 -
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技师李文东正负极拍照片。清晰一点的 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李文东 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是我原来的电瓶 -
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技师李文东现在已经没有这样的了 -
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匿名网友好吧 -
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匿名网友那还有其他办法可以判断吗？ -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友谢谢
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刚做完定位，平衡，右前轮没放铅块的时候差40 75 转起来有一点点失圆，看着师傅四个轮子都做到0了，而且反复转几次都是0，但是跑到80-90之间方向盘轻微有点抖，眼睛看得出来，过了这个速度手感觉得到轻微抖，眼睛看不出来，请问要怎么处理，和钢圈变形有关系吗 还是从新定位活着平衡
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个人研究老车修复，很好奇有的博物馆里还有50年代老爷车，60多年了，在博物馆里依然被维护的非常新，开着跑完全没有问题。我很好奇，车上有很多橡胶还有塑料材质的零件，比如刹车泵密封圈，各个油封，正时皮带，减震器橡胶缓冲垫等等等等，别说60年，10多年就老化的不行了。配件都找不到。博物馆是如何把它维护的这么好，它是怎么解决的？？？？还有看到老外翻新三四十年代老甲壳虫，发动机都大修了。汽缸垫，气门油封，活塞环，曲轴箱油封等等等等这些配件上哪找去？？？人家老外就这么牛逼，怎么就修复的崭新？？？非常好奇，有没有师傅回答一下。这个车主是个爱车懂车的人。问的很细心很细致 问的是 车烧机油跟换发动机后续问题 更换发动机时发动机异响很大 会不会影响以后用车。告诫车主加5W-40机油加注量4.3升。并且询问车主车辆现在是否存在别的问题并一一解决
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您好，我这有一个E300L 冷启动发动机噪音大，哗啦哗啦响，几秒钟后声音就变小了，但热车以后还能听见发动机里有哒哒声，类似于普通车型液压顶筒坏了那种哒哒声，不是很大，故障码我一会发给您，老师帮忙看下车辆故障判断可能故障原因发动机证实机械结构损坏造成车辆问题出现建议，按照我的描述检查确认。
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看清楚问题！！请经手过同样的案例的技师高手来，瞎猫碰死耗子的 不要来 ！谢谢了。奔驰11款271发动机，四缸失火，有两个故障码，一个是4缸失火。还有一个是进气凸轮轴的位置传感器存在电气故障，现在打着车车就抖动失火，车发动着怠速的时候4缸的时候失火频率一直有，火花塞，点火线圈，喷油嘴都倒过，缸压12个，气门积碳4个缸都差不多，都不多。来个高手帮忙看看。
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嗯，你好，我的车子是这个奔驰e300l，行驶证上是2010年12月份的。但车型应该是2011年2011款。然后最近连续报故障，第一次故障是混合气过稀。然后就给故障灯消掉了，第二天又报故障，后来那小修理厂就帮我把进气道看了一下，进气道垫子破了，换了垫子！因为前年也是这个毛病！后来第二天报混合器过浓，于是修理厂的师傅就胡乱弄了，喷油嘴，火花塞都说看了没问题，这个修理厂帮我做保养后问题就出现了，故障灯，车子声音不干净有杂音，共振大！然后我开去4s店，4s店的师傅说:空气流量计坏了，这是最近报的故障要换！但是声音他们说没问题，但我自己的车子我知道，肯定有问题，于是叫换机脚垫，机脚垫我去年更换过，但是可能换到了次品所以又坏了，这个可以解决共振问题！那么加速感觉差点，声音不纯净，我自己也懂车，那么我猜想: 第一:进气道还存在问题 第二:喷油嘴应该也有问题 第三:机脚垫是要换的 第四:清洗积碳 第五:更换空气流量计 第六:保养给我换的不好的机油我应该更换机油！ 除了以上几点，想问问你们是否还有建议和排查法，因为之前我车子在前年也有这个毛病共振异乡大，加速不好，进气道弄好了，清洗了积碳打了吊瓶 换了机脚垫声音就很好听了，现在这毛病又出来了！期待回复给我建议更换空气流量计
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奔驰E350优雅07六月上牌06款，二十万公里，去清理积碳中途没盯着告诉我完事了，说节气门喷油嘴进气道 气门和活塞的都清理了，我也没看见咋清洗难道开出去给我弄个吊瓶？我要求泡沫免拆那个清洗回来拿吸管吸？去的时候他徒弟才开回来说去试车了？还带着我上车走一圈 难道告诉我车子没问题？我也没注意有没有噪音，还赠我一瓶全是英文的说七八十元积碳清洗剂加邮箱里，我一路开着低音炮几十里开回家半路加油站加了那个清洗剂，到家关闭音响才知道 发动机异响很大很链条干磨几个刚柱子在轴承里面干磨声音，熄火了早上看了不缺机油，启动还是嘎啦嘎啦响，低速开一公里半路出现啦啦啦啦几声铁片子铁板摩擦怕打声音几秒，回来就是一个推背感觉闯动一下，回来一公里红灯踩刹车等红灯D档位熄火了，无法启动了仪表灯灰暗不是很亮了没反应了起动机不动，修理师傅来摸一下皮带大轮说车报废了轮不转，到了厂子里发动机落下来后一用板子转动大轮 卡一下又可以转动了现在开始拆两侧机缸盖子呢，开始说抱瓦 但是轮能转希望不是缸体受损那这个机器报废了很贵！通过问诊。得知由于平衡轴齿掉一个，卡住链条了。所以需要换平衡轴链条，平衡轴齿轮，两个缸垫。最好换活塞环。
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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理？新车出现此类问题，故障概率很小，建议试乘试驾同类车型新车，感受下。每款车的动力调校不一样，需要拿同款车型试驾比较
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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理你好，新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟，而且在行驶中有顿挫的现象，这种情况明显是变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级下变速箱程序。
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我的车早一段出事故，换了保险杠，奔驰e300主动制动系统这个控制盒子掉下来了，卡扣断了一个装不到保险杠上去，今天让朋友帮忙测试了下，电路正常，固定好了，也能用了，我就开着走了，跑了一段路就这样了。你好，现在来看是模块无通讯，你先看一下如果供电和总线电压都没有问题，那么就是模块故障了。还有就是这个碰撞辅助的模块一定要安装到位。
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车出现停止运作参加用户手册您好！根据您提供的故障现象和信息，可能是转向柱模块有故障导致，具体还是需要提供详细的检测单，单单根据这个故障码，我只能说可能是转向柱模块有故障导致，还要看ESP有没有其他故障码，并且检查转向柱模块能不能通讯，如果能通讯可能能通过软件解决(一般软件解决的可能性不大)，如果不能通讯检查转向柱模块的供电及线路，如果都正常，那就是转向柱模块坏了，E级车换的是多，但是一般都是报内部故障的，现在就等于您的整个刹车系统有很多子功能都不能使用了，建议您尽快去维修，不要继续使用了，影响安全，希望可以帮到您，谢谢！
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cbr954第二天打不着了
令人痛心的经历cbr954是一辆饱受赞誉的摩托车，备受骑行爱好者的推崇。作为一名汽车爱好者，拥有一辆如此出色的交通工具是我多年的梦想。然而，最近我经历了一次让我痛心不已的事情，那就是。梦想成真的一天还
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