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技师谷志超你好,我是汽车大师金牌技师-张慧杰,很高兴为你解答。
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技师谷志超你好,请问之前维修都换过那些配件?
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技师谷志超离合器踏板不回位,1.重点检查离合器总泵,2.离合器油(刹车油)空气有无排干净,3.离合器踏板的弹簧弹力是否不足。
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匿名网友已换离合器总泵了
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技师谷志超换总泵后离合器管路里的空气有没有排干净
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技师谷志超还要检查一下管路有没有慢漏油的情况
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技师谷志超如果上述都正常,那就应该是离合器踏板弹簧弹力不足。
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匿名网友好的
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技师谷志超嗯,希望能帮你解决问题。
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我的名爵3之前变速箱拨叉换挡轴承坏过修好了!但过了一年问题出现了,60码左右踩刹车2档快降到1档时底盘还是发动机仓会咯噔一声刹车踏板明显可以感觉到,1档升2档也会有声音,正常行驶就没事,去做过刹车卡钳保养,底盘检查,还有,停车拉着手刹踩离合换挡试了会有哒哒的声音!这两个异常怎么处理?一般的维修店还不怎么会修AMT的车子,这车毛病也真多!所以想指点一下主要检查哪些部位去维修这两个异响如果说这个车辆正常降档,没有问题的话,只是踩刹车出现这种问题嗯,你现在的话,你刹车系统都已经检查过了,那肯定是没有问题的,这个故障的话,那应该就是说变成像内部存在问题,第一,你需要检查一下离合片分离轴承压盘,第二,你需要检查一下变速箱内部齿轮有磨磨损,有无损坏现象?
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你好师傅,13年名爵3的1.5排量。车子来的时候发动机异常抖动。故障码是齿缺修正次数过多p0321 换了正时链条,张紧器,可变齿轮后还是出现这个情况,正时对的是四缸平行,凸轮轴也是用的专用工具对的。怠速没问题,出去试车高速行驶会出现故障码,然后自动熄火。请问什么原因?您好 这种情况的话如果正时一套换的新的,那么建议检查下机油泵还有正时轮有没有问题的,别的可能性确实不大的。
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你好,名爵3,2011Xross1.5手动精英版。目前10.5万公里。近期出现音乐播放器(原厂的未更换过)在每天第一次启动车时无反应,开关键怎么按都没用,疑似电路未接通的状态。车内其他设备均正常,空调,发动机,打火等也没问题。然后行驶一段距离之后停车,第二次及之后再启动时,音乐又自动播放,且基本正常。此情况已出现两次。去汽车音响店询问,师傅说此机子不能维修,怀疑是机身cpu出问题导致死机。请问大师,能确定是什么问题吗?该怎么处理为好?谢谢!你好老师你需要把主机拆下来,然后看一下主机后面的插接件有没有问题。如果说确认后边的插件没有问题的话,你需要测量一下主机的供电电源。如果这些都没问题的话,那就有可能确定是主机本身是存在问题的。
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你好,名爵3,2011Xross1.5手动精英版。目前10.5万公里。近期出现音乐播放器(原厂的未更换过)在每天第一次启动车时无反应,开关键怎么按都没用,疑似电路未接通的状态。车内其他设备均正常,空调,发动机,打火等也没问题。然后行驶一段距离之后停车,第二次及之后再启动时,音乐又自动播放,且基本正常。此情况已出现两次。去汽车音响店询问,师傅说此机子不能维修,怀疑是机身cpu出问题导致死机。请问大师,能确定是什么问题吗?该怎么处理为好?谢谢!有没有长按这个开关进行开机试一下?从你现在反映的这个问题来看的话,应该是这个主机是存在问题。因为你这个主机的话,现在是时好时坏。你可以先检查一下主机后面的插接件,如果说插件都没有问题的话,那肯定就是主机有问题了。
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你好,名爵3,2011Xross1.5手动精英版。目前10.5万公里。昨天下午爬山路,山路共7km左右,海拔直线上升500m左右,比较陡峭,且弯道较大。一路上去基本是1档,偶尔错车时坡道起步有半离合状态(大约3次)但自己感觉没有太伤离合片。然后刚好上山顶停车时,感觉脚踩离合它较软,无太明显的回弹。再到倒车入库时踩下离合之后,它直接不回弹了!但是停车1小时之后,一切又正常了。请问是什么情况?需要及时处理吗?因为这几天在跑色达—稻城,海拔较高,山路较多。请大师帮忙分析一下吧,谢谢!您好 这种情况离合器不回弹,说明离合器系统有泄压的情况了,导致的原因估计可能是离合器总泵或者分泵有轻微的渗漏,建议最好及时的进行维修处理下比较好。
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各位技师好,我是个新手,我的爱车是名爵MG3 手动精英版的,买了刚得一个月,平时也不什么开,开出去时可能是不熟练或是心里紧张,经常会被熄火,有时手刹没放就起步或倒挡,更离谱的是今天在行驶的时候竟然挂倒挡那去,车子嘎嘎响了一下,还好速度较慢,是刚起步换挡的时候……回来的时候有一段路特烂被蹭了几下底盘……请问我该怎样检查车子会不会蹭烂?请问我的这些误操作会对车子影响大吗?实在不好意思,新手嘛,惭愧得很,哈哈!望各位技师能一一解答,感激不尽!
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你好!我的名爵MG3车是2010年1月买的,现在5年多时间跑了十一万多公里样子。目前车子大概有两个问题比较明显.1是:水箱的水一会就烧干了,以前不知怎么的行驶途中水箱的水一下就喷出来了,找修车的地方问师傅,他们说可能是水箱盖的问题,现在换了水箱盖水壶的水隔两天就干了,目前怀疑是气缸床垫子烧穿了,现在暂时没时间加之还没打开缸盖所以不确定究竟是什么问题?2是:现在离合器比较硬抬离合接触点的时候老是起步熄火不平顺(声明我是六年车龄不是技术问题哈),所以想借助这个平台问下你们专业人士,望不吝指教。谢谢!
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我的车是11年的名爵MG3 AMT 1.5 大概开了接近60000公里。两个月前,车子行驶过程中突然发生踩油门,只听到空转,失去动力,随后几秒种后又恢复正常。没多久变速器故障灯开始亮起。去4s店里用电脑检测没有故障。说有可能是变速器执行器发生故障,由于已经出了保修期,所以在外面汽修厂换了变速器执行器,车子好了一段时间,但是今天开的时间长了点,半路又出现变速器故障灯亮的情况,油门踩下去没动力,过了一段时间才正常。坚持了几公里,发动机故障灯又亮起,然后发现车子变档困难,只能自动加到三档,手工干预也无法往四档上边,频繁出现失去动力,发动机空转的现象。有哪位大神知道究竟哪儿出了问题吗?
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11年的1.5AMT名爵3换了离合器执行器之后修理厂好像没给我匹配学习过,请问行驶中会出现什么症状根据你的描述如果没有匹配的话是可以使用的,但是这个使用的过程中有可能会感觉换挡不平顺,顿挫比较大。先跑一下,跑一段时间,看一下有没有出现换挡不平顺或者是顿挫比较大的感觉。如果没有出现的话,那就正常使用就可以。匹配的话,主要是匹配这个离合器系统。但是这个发动机加速的过程中声音比较大的话。这个和更换这个离合器的执行器没有多大关系的。这个是需要检查发动机,看一下发动机的数据流是不是正常的,还有就是这个发动机工作的时候动力有没有问题。
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名爵3换了换挡拨叉之后挂不上档1.11年名爵3更换换挡拨叉后挂不上档故障原因有: 2.换挡机构电磁阀损坏,换挡电磁阀故障,波箱机械故障,变速器电脑损坏,波箱线束故障。
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