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技师关亮亮你好,我是汽车大师金牌技师-关亮亮,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师关亮亮读了一下数据流没
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匿名网友这个凸轮轴位置延迟,修了好久了,这个故障灯就是消不掉
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技师关亮亮都怎么修的
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匿名网友换了凸轮轴调节器,就是上面有好多小孔的那个,换的是品牌的,不是原装的
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技师关亮亮品牌的先不说,还处理过哪里吗
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技师关亮亮客户说什么情况下出现这个故障的没
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匿名网友之前是平衡轴齿轮断了,平衡轴错位,都已经调整好了,大修过发动机,但是大修好久了
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匿名网友之前是平衡轴齿轮断了,平衡轴错位,都已经调整好了,大修过发动机,但是大修好久了
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匿名网友没有,就是正常开,就是平衡轴齿轮断了之后出现了
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匿名网友平衡轴齿轮换过了,平衡轴的位置也进行了比对
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技师关亮亮机油压力测没
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匿名网友要是机油压力不正常会是什么出了毛病
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技师关亮亮这种情况,基本有三个方向,油压,正时,执行器
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匿名网友没有,车是我的,我这边的师傅找不到毛病
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匿名网友那个上面有好多小孔的叫什么,是不是凸轮轴调节器?
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技师关亮亮油压不正常,怕是当时油道处理的不彻底,出现堵的情况
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技师关亮亮对
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匿名网友那执行器是什么
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匿名网友那执行器是什么
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技师关亮亮执行器就是调节器,叫法不一样
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匿名网友一开始就是换凸轮轴调节器,换了品牌还是会出现故障灯
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匿名网友换了两个了,
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匿名网友起步抖动和这关系吗
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匿名网友大修过发动机
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技师关亮亮有点关系
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技师关亮亮延迟会影响进气,进气影响动力,动力不足会出现抖动
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匿名网友起步抖动和这个故障码有关系么,现在抖动的明显
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匿名网友那么从油压,正时,调节器这三个方面进行处理是吧
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技师关亮亮这个不好说就是这个故障码导致,应为出现抖动的原因很多,只能说有关
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技师关亮亮对,从这三个方面处理
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匿名网友还有一个,前灯照明范围缺陷这个故障灯,是大灯调节器坏了,还是车身高度传感器坏了
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匿名网友我在打着车的时候,大灯会先往下照,然后在网上,现在不动了,不往上动了
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技师关亮亮一般是调节器坏的多
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匿名网友这是突然出现的,平衡轮胎的时候是不是碰着车身高度传感器了
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匿名网友这是突然出现的,平衡轮胎的时候是不是碰着车身高度传感器了
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技师关亮亮很有可能
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技师关亮亮做个高度匹配
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匿名网友高度匹配怎么做,我这边师傅不一定会
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技师关亮亮高度匹配大一点修理厂就行,路边摊够呛
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匿名网友大灯这个故障码,1是车身高度传感器 2大灯调节器
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技师关亮亮对,你很懂啊
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匿名网友也是经常看车,看百度,好的,谢谢,师傅,明个我让我这边师傅好好检查检查,不耽误您休息了
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匿名网友也是经常看车,看百度,好的,谢谢,师傅,明个我让我这边师傅好好检查检查,不耽误您休息了
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技师关亮亮现在车主要是都跟你一样就好了
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技师关亮亮没事,不客气
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匿名网友我经常看车的资料,看百度,那行,明个我让我们这边的师傅好好检查检查,谢谢师傅,不耽误您休息了
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2016款,奥迪A6L,1.8T,EA888三代,1.故障码p0011汽缸列一凸轮轴滞后点火调节、目标未达到! 2.故障码P0341凸轮轴位置传感器=>传感器~不可信信号!这个车有两个,一般都是进气凸轮轴位置传感器,传感器在进气道4缸的位置上面的缸盖上,有点不太好换,换原厂的一定,
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奥迪A6L 排量2.5 2013年购入.行驶6万五千公里,红绿灯怠速时抖动,熄火后再次启动发动机故障灯亮起,没有了抖动。电脑测试故障代码p002100气缸列2,凸轮轴延迟 ,p207000可变进气管~卡在开启位置。怎么解决修理方法你好,第一个故障是需要检查VVT正时系统,第二个故障是需要更换进气支管。
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我的奥迪A6L。12年的。c7 左边的大灯有雾气。拆下来做了密封。再装上去后不亮了。装上右边的大灯还是不亮。把右边的大灯归位后 两个大灯都不亮了。而且尾灯小灯一直亮 关不了。仪表显示。前灯范围控制系统故障。怎么解决啊更人建议为了准确的找到故障点。使用原厂电脑检测车辆的故障代码。并根据实际的故障代码来进行检查与维修
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你好 我是06年奥迪A6L 3.0排量 V6发动机 前两天开车抖动 跑着自动灭火了 检测一缸点火线圈烧焦了 现在点火线圈 火花塞全部更换新的了 现在着车抖动严重 加油门没答应 电脑检测报码P1545节气门控制功能失效 P1536气缸列2凸轮轴调节断路 P1528气缸列1凸轮轴调节断路 P1060气缸列2凸轮轴调节排气断路 汽车发动机电脑也检测了 电脑板没有损坏 请问怎么解决?你好,根据你描述的情况就图片检查一下供电保险是否正常。
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 奥迪12款A6L发动机故障灯报警,维修点查询信息为456缸失火,凸轮轴……间隙过大…延长,只记得大概,维修店起初维修建议是把发动机两侧的传感器互相调换位置以方便确诊,最终未采纳,行驶中突然车辆特别抖,加不上油,靠着怠速一拱一拱的停到路边,反复两次重新启动恢复正常,后到维修店进行节气门清洗,清洗完后未出现任何症状你好,根据你说的这种情况,如果再次出现问题!就建议你检查下正时,检查凸轮轴有没有问题吧!
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奥迪A6L,C7,14年TFSI,一次性出现轮胎气压系统故障TPMS,停车制动器自动释放装置:不可用,行车稳定控制(ESC)有故障,3个故障提示。用以前买的5053线扫描了一下,发动机出现如下几个故障码: 3 个故障码已找到: 4698 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 4699 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80752 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:40:42 5668 - 质量或容积空气流量电路 P0101 00 [096] - 范围/性能 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 变速箱出现如下故障码: 找到 1 个故障码: 2223 - 负载信号 P1857 00 [044] - 发动机控制发出的错误信息 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 ABS制动出现如下故障码: 0787 - 由于信息不可靠造成功能受限 U1112 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:33 驻车制动故障码: 464384 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30根据描述,根据里面的故障码,建议先去检查发动机的进气压力传感器
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你好,18款奥迪a6l一个大灯总成需要多少钱根据您描述的问题 A6L大灯总成价格在1万5到2万之间。感谢您使用汽车大师希望能帮到你
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奥迪A6L报1、2、3、4、5、6缸失火发动机电脑版拿出去看能不能修好,修不好只能换了
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【汽修圈问题】奥迪A6L发电机皮带绕发奥迪a6L发电机皮带绕发如下
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奥迪A6l的5年左右2收车。小毛病多吗?A6L发动机和变速箱技术成熟,故障率低,油耗低,底盘调校好,平稳扎实,在操控性能和乘坐舒适性上表现不错,保值率高,安全系数好,耐用,但后期维护成本高。
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凸轮轴位置正时过度延迟缸组2,凸轮轴位置正时过度延迟缸组1有影响吗
了解凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1的影响:在汽车领域,凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1是两个重要的技术参数。它们对发动机的性能和燃烧效率有着明显的
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凸轮轴正时过度延迟1排,凸轮轴位置A正时过度延迟气缸列1了解凸轮轴正时过度延迟凸轮轴正时过度延迟是指凸轮轴在排气门和进气门开启或关闭过程中的时间安排出现了错误,导致发动机的性能和效率下降。在汽车发动机
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凸轮轴位置正时过度延迟,凸轮轴位置正时过度延迟组1凸轮轴位置正时过度延迟是一种汽车发动机故障,可能导致不正常的行驶和性能问题。在汽车领域,凸轮轴位置正时是引擎运转过程中凸轮轴和曲轴之间的同步关系。过度
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2023-09-21
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凸轮轴正时延迟过量,凸轮轴正时延迟过量气缸组1福特蒙迪欧致胜在汽车领域,一个常见的问题是凸轮轴正时延迟过量。这是指发动机中凸轮轴的正时(camshaft timing)相对于曲轴正时(cranksha
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