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技师任德智你好,防冻液没有缺失,机油没有变质液位正常,就没有问题,主要是温差引起的水蒸气凝结导致没有什么问题。放心使用。
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匿名网友你经验多,请问你碰到过象我这样的现象吗?我一直待在北方呀,以前怎么没遇到过这现象呀,请问一下这应该不是机油变质的
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匿名网友问题吧?
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技师任德智不是,机油变质没有问题的,水蒸气凝结导致。
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匿名网友机油里边怎么会有蒸汽呢
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技师任德智冷热温差就会产生冷凝水
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匿名网友我在河北廊坊,咱俩也不远,请问你遇到过我这个现象,对吗?谢了!
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技师任德智是的,很多车有
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匿名网友请问机油混加后会出现什么壮况,
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匿名网友机油变质后又出现什么状况
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技师任德智只要机油标号相同,可以混加,
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技师任德智变质后会呈现芝麻酱色
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匿名网友我以前用的蓝壳,这次换的极护,有没有可能伦俩产生反应了
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技师任德智不可能产生反应
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匿名网友我刚打电话问了修理厂了,他给我解释说全合成的极护
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匿名网友比以前半合成的蓝壳清洗效果好,把以前的脏东西洗出来了
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匿名网友这个解释的通吗?
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匿名网友都是5w40的机油,会不会没把旧蓝壳抽干净
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技师任德智不会彻底放干净的,油底,缸盖,缸壁上都会有残余油液,混合了也没有什么问题。
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匿名网友只要混合没问题就行,这次是采取的抽油的方法换的,我担心抽油管插不到底,因为这个车油底壳是斜的
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技师任德智最好是放,有时候是抽不干净。
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匿名网友那修理厂这种解释合理吗?
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技师任德智不是很合理
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匿名网友我也党得没有那么夸张,能有那么明显的清洗效果,
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匿名网友既然有清洗效果,那也不能反应在机油盖上呀
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技师任德智主要是有水分,水气问题,不是清洗原因,没有什么问题的。
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匿名网友谢谢啦亲!
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匿名网友会一直这样吗?我今天擦干净了,过几天能消失吗?
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技师任德智做下清理就可以了,没有什么问题。
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匿名网友谢谢!明白去香河,先跑完50公里再请教你
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技师任德智好的, 希望我的回答对您有所帮助! 如有车辆问题,可点击我的头像关注,我会尽快为您解答。
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06手动速腾,由原来的5W40蓝壳换成5W40的极护后,1000公里后检查发现机油盖上有一层白色的泡沫,防冻液位正常,机油尺正常,请问这是什么原因?这种情况下,一般有水分导致,建议你检查一下冷却液是否会少,如果正常检查废气阀。
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十天前由5W40的蓝壳换成5w40的极护,昨天发现机油盖上有一层乳白色的物体,还有几滴水珠在上面,防冻液位正常,水温表正常,机油尺也不多不少,和刚加时一样多,请问大师这是什么原因↗这种情况重新清洗了多观察一下才行,应该是没有问题的
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大师您好 我的车是2010年的速腾1.4T 发动机是EA111 现在怠速时时候一直哒哒哒的响 提速时发闷 机油是正品极护0W40的 平时跑的转速也不低 (有时候猛加油的时候发动机一下子降下来以后再加油就没反应了 停车熄火 再启动就好了)涡轮增压启动也不像以前那么暴力了 好像提速不是那么明显。经过修理工检查结果是说哒哒哒响声是气门液压挺杆间隙太大 要换缸盖 。我现在想知道的是 我的车这个发动机故障应该怎么处理 大概需要多少钱能搞定 我要个详细的回答 谢谢
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06款1.6自动挡速腾尾气刺鼻。一年半前有一次突然停车时闻见浓烈的燃烧烟煤的气味?从此以后尾气总比较难闻,而且消耗机油,大约两三千公里一升。后来到去年冬天,有两个月时间里,上班每天单位到家跑四次,每次一公里且从未走过较远的路,车几乎没跑热过。两个月后检查机油发现油量明显变多,颜色铁锈黄,且机油中含有大量水,应该是废气中的水蒸气遇冷液化导致,更换机油后避免反复段距离行驶,经常跑跑较远的地方,机油中再没走过水。后来三元催化堵了,捅了后也没装新的,现在的问题是耗机油,尾气气味大,行驶中窗户开的小点驾驶室内也会有较大的气味,开大窗户或不开就不会有,这种情况怎样处理。你好车主,这种情况是由于发动机烧机油,而且排气系统没有三元催化器。如果要维修,建议做一下发动机中修,更换气门室盖以及活塞环,等其他的附件,同时建议加装三元催化器。
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您好大师!请教一个问题,我车爱信6AT变速箱去年出过事故外壳破了,换过单边一个外壳,修回来开了一年挺好(修前9000公里,现在18000),前些天无意中发现变速箱渗油,开4S店检查了一下外壳接缝都好的,只是变速箱上一个线束接口在渗油(有大小两个接口,大的那个),油渗的也不少,整个油底壳下面都在滴油,护板上面也有许多油质,4S店给清洗了一下外壳,在线束的接口根部处打了密封胶,要我回去开几天试试再来检查,回来开了几天回4S店复查,油倒是没渗出来了,可4S店说照理这部位不会渗油,怀疑修变速箱时油加多了,要给我放点油,旋开油底壳那个放油内六角,放了大概1升多油,我当时急了认为放这么多,会不会造成变速箱少油,可人家说没事的,里面还有一个内六角放油没开那,只要那个没开这边放这点油没事的,还说放到一滴一滴开始滴油了也才正常,在我坚决要求下总算是没放到一滴一滴,还在留时就旋上了,看看放掉的油有1升多,要我回去放心开肯定不会渗油了,车是开回来了心脑子一直在想着那事,开开也没什么异常,换挡时机和逻辑都正常,请问各位大师这样放油没事吗?
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老师好,我的车大众速腾1.6自动舒适型,15年2月份提车,前段时间出过事故,车头损坏严重,不过发动机没问题,更换了蓄电池,发电机,水箱,冷却器等部件,维修费4万多,4s店修理的,提车有半月了,开始没发现什么问题,最近几天发现晚上行车大灯忽亮忽暗,怠速提高,用汽车卫士检查有2个问题,一是显示蓄电池电压忽高忽低,从11.3伏到14.4伏之间波动,二是显示点火提前角低,为2度,正常5到15度,油耗比原来高了20%,还没来得及去4s店检查,想问问老师,电压忽高忽低那里问题呢?发电机和蓄电池都是换的新的,要是自己先检查检查,检查什么内容呢?点火提前角低是哪里问题?谢谢啦。你好,充电量不正常,需要先检查发电机线路连接及搭铁线等部件有无接触不良问题。
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2012款大众速腾1.4T 自动。上个月车被追尾,迫使我的车又追尾了前车。车右后被撞的很严重、轮胎爆了、轮毂裂了、后悬挂弯了、这些都换了。前面不太严重!玻璃水壶破了,机器盖轻微弯曲、还有前面的一些小件都换掉了。车修好后试车发现车起步给油有吱吱嘎嘎的异响(声音在发动机舱发出)像金属的响声,尤其是一早刚动车时。偶尔也会没有,车原地给油也没有这个异响!去4S修理工先是怀疑我的金属护板响,拆下后试车还是响!后来又说是发动机机抓垫响,换了一个新的机抓垫还是响!后来维修技师说这款车型就这样,天气冷了机抓垫就会有这个声音,再换新的也没用!可每年冬季都会回哈尔滨,气温有时都是零下20度左右,也没发现这个异响啊!去另一家4S店,维修技师也说是发动机机抓垫响,让我换新的!可机抓垫是新换的啊!。请问是因为新换的机抓垫质量原因?还是就像修理工说的;这款车的机抓垫天冷就会响?如果是机抓垫响怎么解决呢?或者还需要检查其他部位吗!就是担心是不是因为撞击后引起的异响!谢谢。
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12年,一汽大众速腾,装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑 故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏,节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头(客户网上购买)。试车,故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障 这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走,再次启动车辆时,油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成(本地汽配城购买品牌件) 。新件到装车,试车,路试,一切正常,加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极,怠速工况,电压如下 紫黑12.1~12.4V 粽黑/蓝紫(电路图为棕黑实车为蓝紫,线的粗细一样)13.2~13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题从新对接线路问题解决。
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你好,2019款速腾舒适版为什么看不见机油灯亮你好新速腾都是这样的。大众速腾缺机油是会进行提示的。只要机油油位低于最低液位标准时,黄颜色的机油油位报警灯会亮。提示驾驶员加注机油。
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/06手动速腾18万公里,昨天由蓝壳换成极护后,发动机在驾驶时加速的时候声音变大了,以前只有转速拉到3000转以上才能听到这声音,换的都是5W40机油,以前一直用蓝壳,几乎没有这个声音呀,根据你说的这种情况,如果更换了机油以后出现,那可能就是这个机油不适合这个车型,因为,一直使用的机油,他,这个成分以及粘度润滑效果都不一样。这个建议暂时先使用,下次更换的话,里程提前一点就可以。
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蓝星防冻液,蓝星防冻液官网
蓝星防冻液:保护您的爱车在严寒中当寒冷的冬季来临,保护汽车发动机免受严寒侵袭是至关重要的。而蓝星防冻液作为一种高效的防寒材料,为您的爱车提供了坚实的保护。蓝星防冻液的特点和优势1. 高端配方:适应恶劣
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天气马上转凉,早晚已经出现了一些凉意,秋天已经慢慢到来了。又经历了一个炎热的夏季,你的爱车是否给你找麻烦了呢?汽车开锅、空调不凉的故障你遇到了么,当然夏季已过,现在需要做的是给汽车做一个简单的秋季检查
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