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技师李金三你好,有故障灯亮吗?
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技师李金三可能是变速器的关系,建议您先更换变速器油,用诊断电脑测试变速器的故障代码。根据故障代码排除故障。
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匿名网友你好,有故障灯,p0421,变速器油刚换时间不长
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技师李金三哦。这个故障码有点麻烦。需要换三元催化器
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技师李金三谢谢打赏。
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技师李金三而且三元催化器和价格比较贵。
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技师李金三我帮你查一下原厂的价格,告诉我你车是哪一年生产的。是看马自达5还是新M5
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匿名网友是不是三元催化赌了
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技师李金三是的。
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匿名网友清洗可以吗?
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技师李金三清洗估计没用的
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技师李金三一般有这个故障码清洗都是没有用的。别花这个钱了。
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匿名网友不用可以吗?
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技师李金三清洗不能排除故障的
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匿名网友顿挫感和这个有关系吗?
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技师李金三关系不大的。0421会造成加速无力。
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匿名网友加速无力,废油
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技师李金三是的,排放还不达标,年审通不过。
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技师李金三接近5000千块一个。价格有点贵的。
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匿名网友谢谢
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技师李金三不客气。可以关注,有啥问题可以向我提问。能力范围内全力帮您解答。
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技师李金三挂挡顿挫可能和变速器油关系,如果变速器没有故障码,可以把阀体拆下来清洗一下,滤清器换一下,这样可能就没有问题了。
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清洗完节气门后为什么怠速高,松油门有顿感怎么回事,马自达5自动挡。
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08,马自达5变速箱故障灯(AT)有时亮有时候自己就灭了,电脑检测蜗速传感器故障,换了问题依旧,请问是什么原因,不是一直亮,是有时亮有时不亮,换挡不顿挫,只是有时候锁定在三档,根据您描述的情况,建议按照图片上检查步骤进行检查,可能原因主要是传感器,线路以及变速箱电脑三个方面。
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马自达5车速上来之后收油,再加速的时候感觉变速箱会“duang”一声,是听见有声音此车出现收油门再加油有异响的现象,如果变速箱升降档正常的话,考虑这个声音可能是主减速器的锥齿和盆齿间隙过大,以及半轴可能有间隙。
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我的车是09年马自达5进口的2.0发动机,现在故障是P0011.P0600还有就是发电机电压偏高,更换发电机(品牌台湾件)更换凸轮轴位置传感器,故障依旧所有换了的都没有用,请问各位大师是什么问题?
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我的车是08年进口马自达5,想换发动机下护板,油箱下面是不是也有个护板,请问是4S店的护板好点,还是淘宝上的钛合金护板好,或者哪位大师可以联系到原车护板
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进口自动挡马自达5,行驶过程中突然发动机故障灯亮,黄色的,中途让修车店解码清除,过了一天后再次出现,不清楚什么原因,刹车等待,如果松开刹车行走,车辆会很抖,像熄火了一样的感觉,不清楚是什么原因。建议你找马自达专修的或者福特专修的老师,测量故障代码,根据代码进行维修。从你的描述看,是发动机缺缸的故障。
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09年马自达5,加不起油,故障码是系统过希和p0661。清洗节气门、进气歧管和更换空气压力传感器后情况大大改善。故障灯消除,但还是有撮车现象,偶尔加不起油需松油门再踩。车子轻微一撮一窜
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我的车是2011款马自达5,现在6年了,感觉空调不太凉了,看了有人说先换空调滤芯,还有冲洗散热器和冷凝器,不行再补氟利昂!还有散热器冷凝器直接冲洗没问题吧!建议检查发动机舱低压管管是否有水珠,如果有,说明制冷正常,检查空调滤清器就可以了。 如果没有水珠,需要测试空调压力,检查漏点,重新加空调液。
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师傅你好,我的车是老款马自达普力马,在品牌里没有找到,应该是04--06款,现在出现启动打火,车身剧烈晃动,紧接着熄火,慢慢加油门的话还能跑起来,但是油门感觉加不上油,望师傅解答!建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,进气管,检查火花塞间隙过大电极烧灼,需要更换火花塞。
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2008年马自达5商务车自动档,进口的2.0发动机,9月2号发生问题是,挂D档加不上油,熄火后很难打着,后测出问题是因为油泵压力不够,我换了整个总成!换了后开也感到动力没有之前那么爽,油耗也增加了!今天发生的问题是,行驶中出现故障码后加不起油,然后读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常,根据异常信号,有针对性解决。包括检查油压,缸压,正时,确保在正常范围。
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