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技师曾旺您好。这个情况需要检查一下变速箱上换挡控制机构有没有问题
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匿名网友这个需要拆变速箱吗?
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技师曾旺
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技师曾旺就图上我用笔指的这个
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技师曾旺不用拆变速箱,在车上就可以拆掉
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技师曾旺很多就是这个磨损,会造成档位不好挂
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技师曾旺还有就是档杆拉线的问题,档杆拉线中间钢丝拉线有问题也会有这种现象
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匿名网友有个师傅检查了下,说可能什么同步器的问题,要拆变速箱检查
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匿名网友但我想变速箱内部一般不会出问题吧
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技师曾旺同步器不应该是所有的前进档的同步器都有问题啊
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技师曾旺变速箱是1、2档是一个同步器,3、4档是一个同步器、5档一个同步器
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技师曾旺您现在是所有前进档都不好退档吗
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匿名网友刚刚试了下,熄火状态下1档退档没问题,2.3.4.5档退档都有问题,特别是4档最难退
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技师曾旺变速箱齿轮油有更换过吗
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匿名网友还没有换过
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匿名网友刚刚试了下,熄火状态下1档退档没问题,2.3.4.5档退档都有问题,特别是4档最难退
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技师曾旺变速箱油6万公里更换一次。可以把变速箱油先更换一下,放油的时候接一点油看看油里是不是有粉末,油的颜色发黑不发黑,黏度是不是很黏
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技师曾旺正常情况下不会好几个档都会出现不好退档或不好挂档
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技师曾旺如果是好几个档一起出现,应该是有相同的部件有问题影响到所有的档位
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匿名网友有道理,谢谢
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技师曾旺检查一下变速箱的齿轮油,检查档杆拉线,检查变速箱上的换挡控制机构,先从这些外部排查,不能一上来就去拆变速箱
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技师曾旺不客气。还有什么可以帮您的吗
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匿名网友我跟那个维修师傅交流下,谢谢您
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技师曾旺不客气。能帮到您就好
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2011款手动凯越,2012年出厂的,现在38000公里,昨天正常行驶80码左右的时候突然觉得5档退不回来,后来靠边停车熄火,用了点力退回了空挡,打火继续行使,途中感觉三档四档五档都不好退档有点涩,不过还是能开能行使,今天去了一家快修店,说是排挡拉线的问题,换了拉线是两根一起的,总共花了220元!知道被烧了不过没办法,不想进4s店,换了以后,还是觉得3档4档回空挡有点涩不好退,三档好挂不好退,四档好进,但不好退,别的档都正常,我感觉他们没给我调好,在我再三的要求下还是调不好,可能是技术不行吧!最后说我变速箱有问题,我只好走了,求大神回复到底什么问题!
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悦动11款手动挡,挂2档和4档卡死摘不下来,熄火也摘不下来,很用力摘可以,摘的时候没有阻尼感,像是没有弹簧一样,冷车时好像更难摘。倒一三五档正常进退,吸入感正常,硬退2、4档之后再挂进卡住几率变低,即使卡住也比较好摘,同样没有阻尼感,故障上次发生在6个月前夏天,一下午自己好了到现在第二次出现,不知什么原因根据你的描述。这个问题很好判断。你直接把变速箱上的档位拉线拆掉,然后再挂一下,如果还不好挂,说明是换挡机构或者换挡拉线有问题。如果好挂的话,直接检查变速箱,试一下变速箱上面。
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技师你好!我有一辆福田风景面包车!车子在启动状态一档很难挂进去!就感觉有什么东西挡住一样,得很大的力才能推进去!真怕哪天把档杆推断了~不过从别的挡退出来接着挂一档就很好挂,请问技师这是什么原因?是离合器的问题还是变速箱的问题!望解答一下
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李老师您好,我想请教凯迪拉克XT5 2018款25豪的档杆换档问题,请问除从P档挂出到其他档位时需要按锁止按钮和踩刹车之外,其他档位之间的切换需要踩刹车和按按钮吗?我发现我的车除从P档挂出时需要踩刹车和按按钮,其他档位相互切换是不需要按按钮和踩刹车的,是这样吗?我在网上看了很多人说进出P,R档要按按钮,我这款车一样吗?还有在汽车行驶过程中,如不慎碰撞到档杆,会导致换档吗?如外力不慎导致换档会有什么后果?谢谢解答D档到N档或者R到D档不需要踩刹车和按按键的,这是正常的,和传统的机械挂档绳有区别,电子档杆有保护模式,
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2006年出厂的别克凯越,手动档,行程14万公里。现在发现车子在发动时偶尔会怠速不匀,挂一档时怠速怠速行驶可以,换档加油时车子纵动或熄火,反复这样几下后才可以正常使用行驶。我找过修理师付,他跟我检查了火花塞,点火系统,也用汽车电脑检测了油路,都是正常的。后来他说可能是汽油泵的问题,就换了新的汽油泵,好了两天这种情况又出现了,不知问题到底出现在哪里?特请教汽车大师们,谢谢指点!
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我的车是2010年款,然后呢跑了8万多公里,是别克君越豪华版的,然后前段时间出现一个什么呢,就说我车子停车挂入p挡的时候,显示屏显示请挂入p挡,车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的,期间去4s店看过,他说要换什么总成吧,反正一两千块钱我也没换,那时候车子还能开,然后今天突然就出现了一个什么问题,就是车子挂前进挡或者后退挡,车子就没反应,然后车子熄火一段时间,,车子又可以开了,车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了,就是出现这样的问题,然后我把这个车子让开到维修站去,一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。求解答建议拆下变速箱检查,更换挂档机构。
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你好!专家。本人2016年6月购买的2016款英朗手动档,到目前只行驶了近4千公里。在购车后初期一段时间内,换档基本没什么问题,到了大约2,3个月左右,挂1档就有些困难,像是什么卡住了,推不进去,总是多踩几下稍好些,特别是在减速后换1档(很慢的车速,几乎要停下来),很难挂上,约半年后,挂3档也出现了类似的问题,不仅如此,在冷车启动后,由1档换2档,在松离合后,离合踏板下有非常响的'哐'的声音(更像是从车外传来的声音),这是以前没有的事,而现在一直存在,很想知道这是什么原因,该如何处理,肯请不吝赐教,甚谢!
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您好,我的是10款都会版途观,现在行驶里程是十二万公里,大约在行驶七万公里左右时逐渐开始出现一档和倒档挂档困难现象,每次踩离合挂上档后在踩着离合不动的情况下无论多少次进档退档都非常轻松,只要离合松开再踩下去又会出现上述情况,热车稍微好点,挂档困难也不是每次都有,特别是倒档经常三四次才能挂进去,就是挂进去也有一种硬塞进去的感觉。请求知道次问题的高手帮我分析一下是什么原因。谢谢了!
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你好!专家,本人2016年6月购买的2016款英朗手动档,到目前只行驶了近4千公里。在购车后初期一段时间内,换档基本没什么问题,到了大约2,3个月左右,挂1档就有些困难,像是什么卡住了,推不进去,总是多踩几下稍好些,特别是在减速后换1档(很慢的车速,几乎要停下来),很难挂上,约半年后,挂3档也出现了类似的问题,不仅如此,在冷车启动后,由1档换2档,在松离合后,离合踏板下有非常响的'哐'的声音(更像是从车外传来的声音),这是以前没有的事,而现在一直存在,很想知道这是什么原因,该如何处理,肯请不吝赐教,甚谢!
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请教大神了。车子快5年了。开了39000公里。算少的了。现在的问题是挂档生硬。几个星期前的晚上突然3-4档挂档挂不进。要用力推才能进入。。感觉有东西挡到一样。来回退几下才能挂进去。接下来这段时间挂档不好挂了。本来档位有吸入感的。。以前推到一定位置感觉档把自己吸进去了。挂档很轻松。。只有轻轻一拨。现在很生硬。。有时候感觉挂到没有挂到底。明明离合踩着。。但是离合器感觉已经接触了一样。有异响。挂进去了行驶是没有问题的。本来刚换了4个轮胎。需要做四轮定位的。。但是发现减震漏油了。需要换减震后才能做定位。现在挂档又有问题。怕当时候做了定位还是白搭。求解答。谢谢。。这种情况有可能是离合器分离不清或者是变速箱同步器坏了
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