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技师刘东你好!这个一般都是传感器或者线路存在问题了,实际水温是没有问题的。
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Mike麦克不管是换传感器还是线路接触不好,都要拆水泵了吗?
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技师刘东水泵不需要拆卸,在水泵上面,只是拆卸比较麻烦一点,最好进气只管
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12年奥迪A6L排量2.5仪表显示关闭发动机并检查机油油位,但机油测量了,不缺机油,它还是显示这个,用电脑诊断故障码如图所示,故障显示:用于较低油压的机油压力开关-功能失效,我们把机油感应塞和油底壳下面的机油油位传感器都换了,还是不行,还是和之前一样显示,请问大师什么问题??
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奥迪A4l开了4年2万多公里 怠速突然抖动熄火 出现EPC 发动机 车辆稳定 等故障灯 又提示启动刹车系统故障 去了4S店好几次 第一次换了节温器 过后又换了曲轴位置的传感器 都不行 现在放4S店里四天后 又说是发动机电脑配件有问题 这个要检查这么久才能查的出来的吗 还有这个到底是哪的问题如果是偶发故障的话,确定问题确实有难度的,一步步排除,找到有效的解决方案,这是4S店的维修思路,这是没问题的 电脑查出来的只是一个故障代码,并不能明确指出哪个部件有问题,它只能作为一个维修思路的一个源头,具体检查,测试还是得维修技师操作的
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奥迪A4L 电脑检测凸轮轴2气缸B无可信信号,故障码消不掉,车辆故障灯不亮,这种状态已经过3个月了,车辆性能并没有明显异常。 本人强迫症。。大拆过,都没查出来原因,就差开发动机盖了,或者有可能是电路和线束问题么? 现在发现凸轮轴位置传感器插头有漏油现象。 求专家分析一下。。。
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2012年的奥迪a4l 插进智能钥匙踩住刹车,车不着,发动机也没有反应,但是车通电啦,踩刹车,刹车灯不亮,然后仪表盘上出现好几个故障如下图,然后过一会车才能发动,去修车换了个刹车灯开关,换了之后能好,过一会就又不行啦,换了两个刹车灯开关都是这样的问题,求大神到底什么问题
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2012年的奥迪a4l 插进智能钥匙踩住刹车,车不着,发动机也没有反应,但是车通电啦,踩刹车,刹车灯不亮,然后仪表盘上出现好几个故障如下图,然后过一会车才能发动,去修车换了个刹车灯开关,换了之后能好,过一会就又不行啦,换了两个刹车灯开关都是这样的问题,求大神到底什么问题
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我的车是11年奥迪A4L,前一段时间总是行驶途中车辆抖动,排气冒白烟,汽油味大,检测出来2缸3缸偶发性失火,更换火花塞后故障依旧,最后发现喷油嘴损坏,4个缸全部更换后正常,积炭也清理了,但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火,或者亮EPC灯,加油无力,发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音,用电脑检测后显示霍尔传感器故障,更换后正常了,今天早上又出现了同样问题,还是报霍尔传感器故障,故障等灭后又正常,主要在冷车,读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流报凸轮轴位置传感器,换过还报故障码,需要检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀和机油压力
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09年奥迪A4L豪华,随动大灯,近期偶发出现左大灯在某个瞬间照射高度降低,降低后两个大灯的随动就不好使了。而且左灯高度一直处于最低位。右灯高度正常。直到车熄火还是处于一高一低。只有再次打火大灯自检的时候才能恢复高度与随动功能。已经测试很多遍。只有夜间才会出现仪表报码“亮度调节存在故障”白天没报过码所以不知道白天什么情况。维修建议,读取一下故障,根据提示分析维修不要盲目维修,重点检查一下传感器。
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12年奥迪A4L 一个月以前换过正时 火花塞 喷油嘴 冬天这边冷,早上冷车启动后,怠速降下来以后车会抖动,温度上来以后就不抖动了,行驶途中急加速的时候二缸失火,车身抖动厉害,对换点火线圈以后还是二缸失火,车身抖动,发动机故障灯亮,报的故障是凸轮轴传感器信号过大,涡轮增压阀机械故障,麻烦问下,这是怎么个情况,怎么处理如果火花塞,点火线圈,喷油嘴,的问题都排除了二缸还是失火可以量一下缸压,如果缸压正常,需要考虑凸轮轴摇臂,气门弹簧。
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我车是19款奥迪专享版进取型,问题出现在行驶中,仪表显示发动机最大转速2500,然后发动机明显哒哒哒哒哒哒的声音,自动启停也同步故障,在非4s店检测出现发动机爆震信号过大,然后拉到4s那边检查故障,有一缸的火花塞电极掉了,且该火花塞积碳严重,点火线圈也是积碳,4s店说火花塞松了,另外我猜该缸内积碳严重,我问下造成这个情况是怎么样的问题过程发展,是否需要拆发动机,如果拆修改发动机费用一般在多少你好根据你的描述,建议你先检查一下气缸有没有拉缸,在就是能不能看到火花塞的电极,如果拉缸建议拆检发动机
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奥迪a4l2015款个性运动版,现在一开车仪表盘胎压监测黄灯一闪一闪,然后直接常亮,左边转速表的防侧滑黄灯也亮起,中间那块白色显示屏没有故障提示,现在auto-stop这个按钮按着没反应,abs泵一切正常,但检测出说啥按钮粘连e256,但看到按钮是好的,检查出说发动机进气流量小,看汽车之家有的更换空气流量传感器之后就变好了,但是不知道我这个该怎么办,很久了,至今没能解决
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大众途观L 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众途观L 插电混动 冷却
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奥迪A4L节温器故障导致EPC故障灯亮起问题在驾驶奥迪A4L过程中,突然发现EPC故障灯亮起,这可能是由于节温器故障导致的。节温器是引擎冷却系统中的重要组件,负责控制引擎的温度。当节温器出现故障时,可
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发动机温度不够90度,发动机温度90度正常吗为什么发动机温度很重要?在汽车维修和保养中,发动机温度是一个重要的参数。发动机温度的稳定性和正常工作范围对于发动机的寿命和性能有着重要的影响。因此,了解发动
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长安水温传感器故障灯,水温传感器坏了故障灯亮吗长安水温传感器故障灯亮的原因在汽车中,水温传感器起着监测发动机冷却液温度的重要作用。如果水温传感器出现故障,故障灯可能会亮起,用以提醒驾驶员出现问题。长安
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冷却液温度传感器是一种用于测量发动机冷却液温度的传感器。它是汽车发动机控制系统中的重要组成部分,其主要作用是将发动机冷却液的温度信号转换成电信号,传送给发动机控制单元(ECU),以便调整发动机的工作状
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冷却液传感器故障检测,冷却液传感器故障表现
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标题:冷却液温度传感器故障不会导致空燃比失调 1. 冷却液温度传感器故障的原因和影响 冷却液温度传感器故障 可能出现在汽车发动机冷却系统中,导致冷却液温度无法准确测量。这种故障通常由于传感器元件磨损、
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