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技师马小伟你好,你的车改装过天然气吗
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匿名网友没改装过
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技师马小伟是更换的火花塞还是点火线圈和缸线都更换了。
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技师马小伟汽缸压力有没有检查过,故障码是什么内容
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技师马小伟汽油滤芯有没有更换过,汽油泵压力和喷油嘴是否正常呢。
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匿名网友都换了。汽缸压力没检查。好像是发动机失火
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技师马小伟检查下汽缸压力和汽油泵压力和喷油嘴雾化情况。最好更换汽油滤芯
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匿名网友恩,真不知道是什么原因跟曲轴传感器没关系吧。关键找不到毛病,一直在换件,很让人头疼
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技师马小伟和曲轴位置传感器关系不大,先确定汽缸压力是否正常。油路是否正常。这个里程喷油嘴和汽油泵可能会出现问题。
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匿名网友好,我明天在去检查。跟我之前换的离合器一套没有关系就好。
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技师马小伟更换离合器和这些没有关系的。
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匿名网友和传感器有关嘛
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技师马小伟没有关系的
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匿名网友发动机失火是不很难查啊
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技师马小伟是的,这个问题和多个方面有关的,需要时间检查电路 油路以及机械方面
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匿名网友我总感觉是曲轴传感器的事。因为还离合器的时候动过他。
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技师马小伟曲轴位置传感器损坏的话直接打不着车的。
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技师马小伟更换离合器需要拆下传感器的
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您好,我的车是长城哈弗H5,2013款2013至尊版2.0T手动四驱精英型。目前跑了62000km,今天中午开车发现启动不了,仪表盘故障灯显示防盗指示灯亮起,然后车子启动不了,车头发动机仓保险盒有个继电器一直滴答滴答响,刚去汽车修理厂拿了个新的继电器还是发动不了,一样有响声,请问是什么原因?
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这两天早上第一次启动的时候 ,打开三秒钟,进行点火的时候,仪表盘上出现一个小扳手,发动机故障灯闪,这个时候车就打不着,但是过上1分钟,再打就好了,冬天的时候,低温零下30度的时候淹过一次缸,然后换过四个火花塞 有没有关系,我翻阅了一下随车带的发动机说明书,上面显示小扳手是排放标准不达标造成的,是什么情况啊。冷车有问题,可能是汽油泵泄压
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果说你这个动力没有以前好的话,你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下,按你说的分析还进气不足导致的动力不好。
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果出现你说的这个问题,我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。
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哈弗h5.司机报修中控锁不管用,在别的修理厂换了室内保险盒,问题没解决,在我厂检修后发现气囊电脑版不通讯,报以下故障码,这款车的中控不起作用跟气囊电脑有关系吗哈弗h5.司机报修中控锁不管用,在别的修理厂换了室内保险盒,问题没解决,在我厂检修后发现气囊电脑版不通讯,报以下故障码,这款车的中控不起作用跟气囊电脑有关系吗【车型:H5】是有关系的,气囊系统出现了问题会导致中控锁自动解锁甚至无法上锁。中控开关与执行信号也可以从中控数据流读取,建议修复气囊系统问题再做测试。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长城H5起动不了,故障码报油轨压力传感器电压高于上限值长城H5起动不了,故障码报油轨压力传感器电压高于上限值【车型:哈弗H5 2013款 2.0T欧洲版 两驱精英型 6MT大双排GW4D20B】轨压传感器是普通的电控系统是没有的,共轨柴油机必须有的,轨压传感器的作用主要用来检测实际的轨压,ECU根据当前发动机当前工况下传感器综合得出理论轨压,轨压传感器是控制轨压压力重要的传感器,如果电脑板不知道实际轨压多少,就不知道怎么去修正轨压,所以这时候就会出现故障,不知道实际轨压,电脑板失去了喷油量重要的参考信号,就不会驱动喷油器工作,造成无法着车。
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曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题【车型:哈弗H5】故障码 P2101:电子节气门驱动响应异常故障等故障,可能因积碳过多导致阀体失效,节气阀体总成的主通道因进气系统的污物堆积或燃油品质低劣,或因燃烧 回火,造成阀片关闭不严或卡死,影响气流流动,甚至影响轴的转动,从而影响怠速流量及发动机性能。 措施:采用清洗剂进行清洗。要求用户在每一万公里时使用专用清洗剂清洗阀体。 - 通过诊断仪读取相关故障码,从相关故障码可以初步判断电机和节气门位置传感器或其相关输入和输 出电信号故障。 - 直流电机检测:如果没有诊断仪及诊断软件,请将车辆上与 E T C 相连接的空气滤清器软管拆下,然后 将车辆在发动机关闭状态下 (KEY OFF) 将点火钥匙打到 KEY ON 状态,同时仔细观察在 ETC 接电的过程 中阀片是否有动作或倾听阀片是否有动作的声音。如果发现阀片没有动作,初步判断是马达或其相关输 入和输出电信号故障。 - 节气门位置传感器检测:给 TPS 系统高电平和低电平输入 5V 直流电压,检测 TPS1、TPS2 在阀片关闭 到全开位置电压是否在正常范围内(参考节气门位置传感器产品特性节气门位置传感器的测量范围), 观察电压变化是否平稳。对阀片转动过程中有电压跳变的阀体,在排除电器件故障后,阀体失效的最大 可能性是齿轮损坏,建议不要打开齿轮箱端盖,并严禁试图在齿的表面添加各种所谓润滑剂,以 防止润滑剂失效或流失造成对 ETC 的损害,建议更换 ETC 总成。故障判定标准: • 节气门开度实际值和预估值之间的差别(绝对值)超过一定值(5%),并且这种状态持续时间超过 240ms。 应急控制方案: • 电子节气门工作在保护模式,从而发动机工作在跛行模式,发动机输出的扭矩将会被限制。 可能的故障原因: • 强烈的外界电磁干扰 • 电子节气门被异物卡住(即使时间很短) • 两路节气门位置信号线路接反 • 两路节气门阀片驱动线路接反 • 电子节气门驱动不正常(即使时间很短) 如下图所示节气门插头端可检测针脚电压,如异常可通讯检测节气门至电脑版端线路是否导通正常来排除
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ABS灯亮,防滑灯也亮根据描述车辆ABS灯亮,防滑灯也亮【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型】13款ABS电路图如下所示,然后报有轮速故障/如轮速传感器信号故障 故障代码:C003108; C00A900; C003408; C00AA00; C003708; C00AB00; C003A08; C00AC00; C109904 故障设置条件 (1)ECU 检测到轮速传感器信号线对电源短路。 (2)ECU 检测到轮速传感器电源线对地短路。 (3)轮速传感器信号异常。 故障可能原因 (1)轮速传感器线路断开,接插松动、断裂。 (2)轮速传感器信号线对电源短路。 (3)轮速传感器电源线对地短路。 (4)齿圈未安装、缺齿、齿圈脏有异物、退磁、齿圈偏心。 (5)传感器与齿圈之间的气隙过大。 (6)轮速传感器受到外界磁场干扰。(车轮或车轴未退磁) (7)轮速传感器本体故障。 (8)齿圈齿数错误。 (9)轮胎尺寸不合规范。 (10)ECU 损坏。 诊断步骤 步骤 操作 是 否 1 是否进行了初步检查? 执行第 2 步 执行初步检查 2 检查所有轮速传感器的接插是否完好,检查线束中轮速传 感器线路是否开路、短路。发现故障并排除?引脚定义参 见具体项目的电路图。 执行第 7 步 执行第 3 步 3 检查轮速传感器与齿圈气隙,检查齿圈是否脏、有异物、 缺齿,检查齿圈齿数是否正确。是否发现故障并排除? 执行第 7 步 执行第 4 步 4 用举升机将车辆升起,转动车轮,通过诊断仪数据流观测 轮速传感器信号输出是否符合规范。是否发现故障? 执行第 5 步 执行第 6步 5 断开轮速传感器接插件,在轮速传感器的接插件两针脚间 接入 12V电源并串联电流表,电源正极连接供电针脚,电 源负极连接信号针脚。慢慢转动车轮观察电流表示数是否 在约 7mA和 14mA附近波动? 执行第 2 步 更换轮速传感器,执行 第 7 步 6 对 ABS做交叉验证(具体步骤参见“维修程序”部分), 如确认 ECU损坏,更换 ABS。故障是否排除? 执行第 7 步 — 7 将车辆加速到 15km/h后停车,再次诊断,确认故障是否再 现。 —
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最近天冷加了点防凝剂在柴油里面,然后这两天就不能猛踩油门,要不然就是发动机故障灯亮,油门轰不起来,去汽修厂查电脑说什么油路含水,修理工说换柴滤,但是换了之后还是这样
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h5汽车水箱烧了。修理厂给我换了缸盖垫。水箱 换完之后发动机抖动 加速不平顺。3档以上抖动厉害。发动机杆也抖 发动机故障灯亮。 加速开起来故障灯不停闪烁。查不到故障码。 请问大神门什么问题
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