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技师尤一树您好。现在多少公里?我帮您看看应该做那些保养了。
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匿名网友3万公里了,一年半时间
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技师尤一树3万公里常规保养就可以了。更换机油,机滤,空气滤,空调。上次使用的是什么机油。全合成还是半合成
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匿名网友半合成的。刚小保养过,用的是蓝壳机油。
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匿名网友请问刹车油、火花塞3万公里需要保养吗?
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技师尤一树全合成机油一年或者一万公里保养一次。半合成一年或者7500公里。矿物油5000公里或者6个月。时间和公里数两个哪一个先到按照哪个算去保养。
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技师尤一树刹车油4万公里或者2年
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匿名网友好的
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匿名网友火花塞呢?
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技师尤一树火花塞是6万大保养的时候才更换
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匿名网友我看途虎上面,还有什么水箱清洗、制动保养项目
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技师尤一树大保养项目包括变速箱油,火花塞,防冻液,
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匿名网友这些靠谱吗?需要做吗?
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匿名网友嗯嗯
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技师尤一树一直使用的防冻液不需要清洗水箱
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匿名网友好的
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技师尤一树平时保养的时候让师傅看一下刹车片厚度。磨损超过三分之二就更换。
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匿名网友话说,京东上购买机油靠谱不?
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匿名网友嗯嗯
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技师尤一树刹车片没有特定的公里数。都是看磨损程度的。还有轮胎。
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技师尤一树壳牌机油不要在京东购买。去年京东出过假壳牌新闻的
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技师尤一树天猫壳牌官方旗舰店可以买
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匿名网友好的
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匿名网友京东上嘉实多、美孚靠谱不?
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技师尤一树去年京东假油事件壳牌公司发出过声明淘宝壳牌官方旗舰店是他们授权的
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技师尤一树您的车子用蓝壳不是挺好的吗?
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匿名网友是的
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匿名网友那我去天猫买吧
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匿名网友感觉小修理厂更不靠谱
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技师尤一树
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技师尤一树去年京东假机油事件
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匿名网友呜呜
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匿名网友需要把我新加的机油换掉吗?
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技师尤一树
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匿名网友假的,影响大吗?
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技师尤一树人家壳牌公司都说没授权京东了
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匿名网友谢谢
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技师尤一树京东去年是真假参着买。有真有假的。
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技师尤一树我建议还是去天猫壳牌官方旗舰店购买
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技师尤一树我们也有客户自己带机油来。就是官方旗舰店的。对比过了的确是正品
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技师尤一树还有什么可以帮您吗?
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匿名网友一般蓝壳店内购买多少钱一瓶?
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技师尤一树我们店是换好340
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匿名网友收到,谢谢
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技师尤一树
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技师尤一树这是壳牌官方旗舰店蓝壳
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友我去看看~
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技师尤一树您平时京东买多少钱的?
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技师尤一树
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技师尤一树请看清楚官方旗舰店
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匿名网友205元
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技师尤一树比官方旗舰店便宜多了。
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技师尤一树但是旗舰店绝对没有假货。
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匿名网友
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匿名网友京东那个海外购,更便宜,蓝壳140
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匿名网友说是德国原装的
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技师尤一树我们进价都进不来
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匿名网友是的呀
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匿名网友
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技师尤一树进口的还有关税的。
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匿名网友灰壳168
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技师尤一树这个不可能的
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技师尤一树我们进价都进不来
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匿名网友关税10块钱左右
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匿名网友哈哈
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技师尤一树人家大老远的运过来的。
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匿名网友还是挺可怕的
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技师尤一树这样的机油你敢用吗?
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匿名网友我自己车是帕萨特,都是在4S店保养的,用的都是嘉实多
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匿名网友这个凯越是给对象练手的
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匿名网友第一次接触
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匿名网友也不知道蓝壳究竟多少钱
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技师尤一树官方旗舰店的价格比较接近真品行货
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友下次还是找家靠谱店
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匿名网友固定在那边用吧
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匿名网友你们在淮安,有没有什么连锁店或者授权店?
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技师尤一树淮安哪里
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匿名网友淮安市区
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技师尤一树市区我不知道
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匿名网友清江浦区
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匿名网友那开发区呢?
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技师尤一树淮安区我认识
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匿名网友奥~
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匿名网友淮安区哪个店呀?
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技师尤一树我老家淮安的
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匿名网友这样
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技师尤一树富士花园1号门面房成兵汽修
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匿名网友好的
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技师尤一树绝对真品壳牌
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匿名网友谢谢
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技师尤一树不用谢。
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技师尤一树我们淮安好像没有听说有假壳牌
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匿名网友嗷嗷~
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匿名网友知道咯~
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技师尤一树您可以在您附近找那种壳牌招牌的店
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匿名网友懂了
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匿名网友有那种招牌的
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匿名网友问题就不大是吗?
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技师尤一树我师傅就是壳牌代理店。他的招牌就是壳牌公司做的
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技师尤一树门头是代理商给他免费做的。
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匿名网友懂了~
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技师尤一树我要是还在家上班就可以帮您。可惜我在南通
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技师尤一树还有什么可以帮您吗,
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技师尤一树感谢您对汽车大师的支持。再见。
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匿名网友再见
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09年7月买的自动挡别克凯越,走了59000公里,是我朋友的车现在转让给我了,刚换了电瓶。整体上车况还不错,最近打算跑长途,上路前去4s店免费检修查了一下,说没有问题。高速上开了1600多公里。最近在市区开。开起来感觉有油耗高,市区九毛钱,高速5毛,另外偶尔启动起步的时候感觉后轮打滑。要去四s店做哪方面的保养或者清洗,维护,维修。如有必要去把车整理一下。求个意见。建议对全车的油液做重点的检查以及更换。对刹车片做相关的检查,如果磨损严重,建议更换。
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别克凯越2011款自动,F16D3的机子,2012年4月上牌,目前只有18000多公里,最近故障灯亮,前几天找了一个路边小店读了一下,显示氧传感器什么的故障,当时一问要400多,觉得肯定是坑人,而且这个店也不熟,就把码消了走了,果然开了两天又亮了,还是有问题,这次连做保养带检查找了一个经常去的店,师傅用电脑了一下数据流,说氧传感器的数据流没有问题,但是显示第4缸缺火,就把火花塞都拔下来检查了一下,火花塞电极发白,师傅说防冻液也没少,怀疑加的汽油不好,然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清,装回去了就说换个加油站应该就没事了,再跑跑看,过段时间再把火花塞换了就应该没事了,当时又消了一次码,但是我开出来没几步就又亮了,我上论坛查了查,发现很多车友都有这个问题,但最后貌似都不了了之,有的去4S店居然让换电脑板,抄起来就上万,万能的汽车大师们,可不可以帮我解决这个问题,下一步我该怎么办呢?【车型:凯越】建议更换原厂的氧传感器,。
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***5.0 各位师傅们 ,我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油 跑了14万公里 一直按时保养 很少跑长途 。 冬天最冷的那天零下30度 没有发动着 淹死了 。 紧接着 车偶尔熄火 修理厂师傅 检查电路 点火线圈 高压线 皮带 喷油嘴 等等 全部保养完 然后还是出现 自动熄火 发动机故障灯常亮 踩油门无力 电脑扫描 23缸电路问题 缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况 没法跑 师傅怀疑是电脑版问题 拆下来 也是好的 今天找了个老师傅 试车 我把以上问题也反应了 师傅 一听电脑版拆过 拿手 动了记几下那个电脑版插头 车不抖了再动几下 车子又抖的跟拖拉机一样 踩油门无力 发动机故障灯常亮 车声音正常 但是师傅説换全车线 要4000多快 。 我请问各位老师还有别的办法没 师傅说就是那个插头的事情 师傅用铁丝把电脑版插头固定了一下 今天一天就是好的他请问这样可靠吗
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您好–我我的车是2011款的凯越,在2011年6月份购买,目前已经行驶了13万公里了,目前出现的状况就是,一,怠速不稳,打着火以后转速表一直在八百到九百左右徘徊,一上,一下的,后来换了节气门总成,包括了怠速马达,当然,不是原厂的,是我在某宝上二百块买的,安装以后,感觉比以前稳了不少,不过还不算很稳,二,发动机抖动,抖动到什么程度呢,在驾驶室里,怠速就感觉到抖动,方向盘都抖,跑起来的时候又不抖了,方向盘也不抖了,三,顿挫感,最明显的,就是四档,跑四十五左右不过分吧,但是,稳不住,就是油门保持在四十五速度上,不行,车一顿一顿的,一窜一窜的,除非加油门,四,就是跑起来时,感觉车身也是有轻微的晃动。不稳,反正就是不像那么平稳,不知道这些毛病是否有关联,或者说,是怠速不稳,发动机抖动引起的,目前来说,火花塞全部换的新的,喷油嘴,油滤都清理了,也做完了保养,可这些问题都在!修车的师傅说,这是游车,很有可能是我买的节气门总成质量不好,希望我换上原厂的,二手的也行,我就郁闷了,我这车到底咋回事呢?我也在网上查了,有说发动机积碳多了,有说把机脚垫换了的……请各位懂得,给小弟个建议哈,小弟感激不尽了!考虑是车辆节气门或者是发动机积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,加点高标号汽油或者是燃油添加剂
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朱师傅你好,我的车型是13款别克凯越手动经典版,发动机型号是L2B,购入以来用车比较仔细,按时保养,机油一直加灰壳,各种滤芯及油液按时更换,一直没出过毛病,目前里程11万公里。 前几天在维修店保养,车子升起来发现油底壳及曲轴前油封渗油,师傅建议油底壳打胶和更换油封,可能师傅对这款车行不熟悉,油底壳拆了半天最后还是问的百度。。后来师傅来电话说油底壳拆下来后发现曲轴信号齿有两个齿有点歪,他就别了别,结果别断了,装车后发动机有异响,然后又新订的配件。。 过了两天我去取车子,着车后发动机明显噪音比原来大,刚开了没多远就缺缸,回店里读取故障码显示2、3缸失火,火花塞点火线圈都没毛病,然后也没检查出来毛病,说让我先开着有毛病再来,结果我再开出去直接熄半路了,打不着车了。。现在车子还在维修店放着,暂时还没检查出来毛病。 我的车子刚刚跑了长途,一点问题都没,从店里出来就用不了了,麻烦您帮忙分析分析问题出在哪,是师傅拆装出问题了吗?我觉得问题还是在信号盘的质量,装配,以及曲轴位置传感器上面。你的描述,还是像曲轴位置信号因为这两个部件受损,产生的影响。
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急求答案!!!各位师傅专家们好,我是新疆阿勒泰地区布尔津县的。我于今年11月在乌鲁木齐买了一辆08年凯越旅行车1.8自动版 纯烧油的 因为是二手车 我买上就去正规修理厂检测 把能换的皮带 涨紧轮 机油 变速箱油 防冻液 刹车片 点火器 高压线等全部都换的新的 因为呢乌鲁木齐离布尔津将近800公里 毕竟是二手车 年限也9年了 跑了12 万公里 我花了将近6000保养。回来好好的 每天早上一马达 就着。但是就在 12月一天中午 送媳妇上班 到学校门口 车自动熄火了 我停了2分钟又打 好了 再也没有出现这个情况 但是在1月17号 我们这零下29度 我早上发动打上很吃力 但是刚发动着 自己就熄火了 淹缸了 现在在修理厂修了3 天 机油换的新的 喷油器清洗了 正式皮带之类都检查 电瓶也好的 有个师傅说我驱动传感器电压2.4 怀疑电脑版烧了 火花塞也换了 在有暖气的车库停了一晚上 第二天很好发动 但是我开出去 自己熄火 要不就是发动机故障灯就亮了 感觉车突然很无力 油门基本失效。踩好大油门。车感觉快要熄火又不熄火 慢慢的往前带 然后又熄火 。电工也查了 故障灯也解码了 。就是还是不行。找不到病根。 我媳妇快生了 。怕有危险性 。哎我很无奈。求各位帮我处处主意。谢谢了 。好的时候车子声音也对 就是气门声音有一点点大大大的声音 。又有师傅说我机油泵坏了 电脑版坏了 又测说好的呢 我估计是不是油箱内油泥太多?导致熄火油门失灵???求各位懂得给我指点下 。求求你们了
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别克凯越换了电瓶后电瓶灯亮,检测下来发电机沒有坏,在修理厂4天了,还沒查出原因凯越的发电机故障率会比较高,发电机插头拔掉,发电机也会一直发电,,发电机会发电,不代表发电机就没问题,建议先更换发电机,
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江铃凯越保养扳手不在4s清除,自己可以清楚吗?保养在个人修理店保养的
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想买二手别克凯越,维修保养,和油耗怎么样?它跟骊威哪个值得购买建议购买骊威。凯越油耗和发动机质量都不去骊威。
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凯越车一般在店里保养好还是外面修理厂保养?一般用啥机油。价位多少
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