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技师彭德刚什么意思?急加速会怎样?
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匿名网友怠速时候急加油发闷!提不起速
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技师彭德刚油路清洗过没有
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匿名网友清洗了
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技师彭德刚拆开清洗得吗?
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匿名网友嗯嗯
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技师彭德刚跑起来什么感觉
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匿名网友慢给油正常,快给油发闷!就像油压不够似的
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技师彭德刚你跑起来测过油压没有
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匿名网友怠速着火测过急加速
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匿名网友油压3.5
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技师彭德刚那正常的
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匿名网友现在就是凉车启动加不上油,还没有急加速
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技师彭德刚你节气门配没有
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匿名网友没有配,不用专检用别的电脑可以不
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技师彭德刚不行(⊙o⊙)哦
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匿名网友哦
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匿名网友用道通电脑也不可以吗
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技师彭德刚不行,这个车节气门要匹配
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匿名网友哦,那我匹配下
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技师彭德刚👌
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匿名网友氧传感器数据流正常是多少
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技师彭德刚你是多少
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚看不清楚
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚我给你看一下
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技师彭德刚我用我们电脑看,看不见下氧电压,但上氧是正常的
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技师彭德刚
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标志307 自动挡2.0 怠速着火时候,加油门没有急加速,发闷! 汽油压力正常,三元催化没堵,正时正常!什么原因这种情况建议首先检查发动机控制单元软件是否是最新升级版本,然后就是检查汽油品质是否合格,清洗发动机各处的积碳,特别是节气门积碳。
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我的标致08年出产三箱1.6手助一体十万公里程现有时加速无力,挂入手动能看到挡位显示但一样加速无力像没有进入挡位,像台速前进,有时走一段路正常,有时息火再起动又正常是什么原因?已经帮忙分析几个常见故障原因,没有故障码又是车主,
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标致307。07年2.0排量 发动机抖动很厉害。报故障码多缸失火或某个缸严重失火。拔掉三缸和四缸怠速无变化。气缸压力正常。换新的点火线圈和火花塞。问题依旧没有改变。请大神指点一下发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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新入手的二手的2013年上牌的标致307两厢,表显5.6万公里 保养情况未知 车辆高速100到120时车身发抖(120以上情况未知 没敢再开快了) 低速时候正常无抖动 怠速900,空挡踩油门转速到4000时未出现抖动,请问有些什么原因会导致这种情况发生?
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车子是标志307.问题就是车子怠速不稳,放屁。原因最开始检查是氧传感器的问题,可是换了两个新的问题都还是存在,最好连三元催化都换了,还是这种问题,只有把上游氧传感器插头断开,车子就正常了,但是爬坡不是很有力,加油没有劲。现在想问问有没有高手师傅遇见过此类问题,感谢你好!氧传感器扒了,发动机电脑板无法采取氧传感器数据,也就无法调整喷油脉宽进行燃油修正。这个时候发动机电脑启用应急模式进行喷油,也就是说喷油量的大小无法控制,这个时候气缸内的混合气比列不对,燃烧不好,车子动力也会受影响
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起步加速无力发闷!没有故障码!三元也没堵起步加速无力发闷!没有故障码!三元也没堵【车型:标致307 2010款 三厢 1.6L 自动舒适版】此车没有故障,电脑看参数也无异常,怠速正常,检查正时正常,缸压正常,建议清洗积炭,后客户拆下来说干净的,建议检查汽油质量,汽油压力。
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你好08年标致307—2.0排量报P1160进气歧管流量不一致间接式出现该问题时发动机抖动,踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常,但故障灯不会灭,电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过,节气门,进气压力传感器。进气支管无问题。会是什么原因?我分析他这个如果不是漏气,就是节气门的开度跟进气压力的传感器的那个数据不一致,因为他电脑里边存在两个一个两个数据的一个对比性嘛,他两个如果相差太大的话,那肯定控制,你不让加油门呢。
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12年标致307,1.6L,N6A发动机,14万公里,速度超过80公里后会出现失火,熄火重新启动正常,故障码有p1336/p1337,偶尔还会有p1338/1340。检查发现热车怠速进气压力420(我觉得高了),喷油时间4.2ms,后氧数据0.7,加油时变化。询问车主,换过正时皮带(已核对),缸压14bar,缸内无积碳,三元无明显堵塞,有轻微脏东西,气门/喷油嘴/节气门清洗过,汽油压力3.6bar,火花塞/点火线圈更换过,发电机电压14.37V稳定燃烧不好。排除外围转速传感器、正时、进气压力传感器、积碳等等,考虑发动机电脑。
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各位大师: 标致307 2.0手动档更换离合器三件套后,怠速时驾驶室非常安静,后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱(过桥半轴抽不出来),复装后,怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机正常声音以外的“呼呼”的响声,踩下离合器也还是有,一挡半离合时“呼呼”声音会更明显,一挡不给油行走声音又变小。原来是非常安静,有时感觉没有启动发动机,这是什么原因? 回想复装变速箱前,我看到分离轴承与拨叉之间有空隙,估计是分离轴承没有卡到拨叉上,是不是这个原因呢? 如果分离轴承没有卡到拨叉上,会有什么后果? 请各位大师给予诊断,万分感谢!
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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警,启动一会儿故障灯闪烁一会,然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h,此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些,,如果行驶时间超过10分钟,熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮,但不会出现闪烁的情况,在修理店已经更换过点火线圈和,用解码器查看,报1.4缸失火,p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障,检查氧传感器的数据流,怠速时氧传感器数据在0.5左右,原地踩油门.前氧会有变化,后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢?检查积碳是否过多了。
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三元催化“被堵”导致加速不良 车主无处诉苦!
很多车主认识三元催化器应该是在汽车年检的时候,因为测试排放不达标而被拒,只能先去维修三元催化器。三元催化器是排气系统中的净化装置,它的作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作
故障维修
2016-04-07
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三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,什么牌子三元催化清洗剂最好
三元催化剂到底有用没在汽车领域,三元催化剂是一个关键的元件,负责将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质,保护环境,同时确保车辆排放符合规定标准。然而,对于三元催化剂是否真的有用,以及哪个牌子的三元催化
汽车知识
2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?
三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?什么是三元催化剂?三元催化剂是一种用于汽车尾气处理系统的关键组件。它由铂、铑和钯等贵金属组成,通过催化剂将有害气体转化为无害物质,以减少汽车尾气排放对环境的污染
汽车知识
2023-10-18
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三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗
三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗?在汽车领域中,三元催化剂是一种重要的排放控制装置,广泛应用于汽车尾气处理系统中。那么,三元催化剂到底有用没?车仆三元催化剂又有用吗?本文将从不同角度解答这些
汽车知识
2023-10-18
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英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2
英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2什么是三元催化转换器?在汽车排放控制系统中,三元催化转换器是一个重要的组成部分。它位于汽车排气管中,用于将有害的废气成分转化为对环境友好的物质。三元催化转换器具有
汽车故障
2023-08-28
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三元催化剂到底有用没,三元催化剂清洗剂到底有用没
三元催化剂简介三元催化剂是一种用于汽车尾气处理的关键材料。通过催化化学反应,三元催化剂可以将三种有害气体(氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物)转化为无害的氮气、水和二氧化碳。这种催化剂在汽车尾气减排中起着
汽车知识
2023-10-19
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标致307 打不着,标致307打不着车
标致307 打不着,标致307打不着车标致307 打不着在汽车领域中,我们经常遇到各种各样的车辆故障问题。今天,我们将聚焦在标致307上,探讨一下为什么标致307打不着车的问题。标致307打不着车的原
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2023-08-25
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三元催化堵了什么症状
1三元催化器堵塞是什么症状?三元催化转化器能将废气中的三种一般有害物质同时转化为无害物质,故称三元催化转化器。三元催化转化器是汽车排气系统中最重要的外部净化装置。出了问题就会出现油耗、尾气排放超标、排
汽修字典
2020-04-25
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三元催化剂到底有用没,除积碳用燃油宝还是三元催化
为什么要使用三元催化剂?在汽车领域中,三元催化剂是一种非常重要的设备。它的作用是将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质,从而减少对环境的污染。尤其是在排放标准越来越严格的今天,三元催化剂的作用更加凸显
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2023-10-18