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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-王平,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好,你这车平时保养怎样了,嗡嗡的声音跟气门和链条关系不大
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匿名网友请问那种问题那方面的问题为什么60码声音特别大
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技师刘佳60码声音特别大,主要是跟车速有关系是吗
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匿名网友保养5000公里一次
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技师刘佳发动机机油保养还挺不错的
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匿名网友还有停车时候也特别大声音比出租车声音都大
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匿名网友哒哒哒的声音拖拉机声音一样
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匿名网友哒哒哒的声音
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技师刘佳如果60码的时候稳稳声音特别大转速很低那么这样的情况一般都是轮胎噪音跟轴承有问题造成的
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匿名网友哦哦
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技师刘佳哒哒声音怠速就有那就是气门和正时造成的,需要仔细听一下这个声音从哪个部位发出来你保养都是用的什么机油
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匿名网友如果是链条声音是不是也是那样
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技师刘佳链条问题一般不会是嗡嗡的声音,链条一般都是哒哒的情况或者链条撞击的声音,一般都是在正时位置发出来的
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳发动机动过只要修好了一般不会出现问题,你需要先把问题一个个解决,比如先维修行驶60嗡嗡声音需要先检查轴承跟轮胎
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技师刘佳可以 ,不可以点击头像关注我这样就可以随时找我
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技师刘佳你可以点击头像关注我
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匿名网友对了原地打方向。方向盘也有声音是不是五花轴的问题
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技师刘佳是什么声音了,感觉哪个部位发出来的
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匿名网友也是那种哒哒哒的
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匿名网友原地打方向盘就是。
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技师刘佳你这需要检查一下方向机电机的缓冲胶垫跟转向轴的连接是不是松了
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匿名网友哦哦
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技师刘佳有时间你可以发个视频我看看
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匿名网友变速箱和声音没关系吧
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匿名网友这个车变速箱油没有换过
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匿名网友别人说变速箱的油不换她那个转速特别高
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技师刘佳这个跟变速箱没有关系的,你这需要检查离合器跟发动机机油和皮带正时
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匿名网友好的
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匿名网友我是自动挡的
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技师刘佳你这不是变速箱问题,跟变速箱没有关系
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匿名网友不会是链条的问题吧
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技师刘佳链条问题一般是哒哒声音加速听可以听到正时壳附近有哒哒声音
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匿名网友好像就是
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技师刘佳如果是那就可能是正时链条有被拉长和正时涨紧器不好了
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匿名网友如果是链条是不是换个链条就可以了
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匿名网友16年的车问题好多呀
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技师刘佳是的,链条问题更换就可以,这个跟保养和操作驾驶是离不开的
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匿名网友有时间给你拍视频听听声音。
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技师刘佳好
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匿名网友嗯嗯
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我是起亚k2新车刚买时开几圈回来后,车门上面就有很多黑点点和一条一逛子的好像是油呢?别人说球头套漏油,去修理厂检查说球头套没有问题,到底是怎么回事呢?请汽车大师指点,谢谢
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我的k2是12款的,跑了十六万公里、现在车打燃气门声音比较大,特别是冷车打响的时候。你说要不要修、不修会造成什么后果?要是修的话麻烦不麻烦、费用大吗?还有个问题是三缸间歇性失火、修理厂和4s店检测是电脑的原因、让我换电脑、我想买个拆车件电脑换上、不知道随便买个k2的电脑装上行不行?谢谢你好,通过您的现象描述来说,首先检查点火系统其线路是否异常如果都无异常建议检修电脑板,电脑板要分配置型号的,不是说随便换个上去就可以。
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请问大师,我的起亚K2手动档,买了两年多一点了,跑了38000公里了,最近感觉换挡时候会撞车,就是前后晃动一下,尤其123档明显,买车时候没感觉这样明显,我问修理厂,人家说该换火花塞了,还有的说是该清洗节气门和喷油嘴了,请问他们说的都对吗?这种情况有必要换和清洗吗?
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各位大师好,我的K2前几天左前轮撞到绿化带路沿石上,轮胎撞爆,轮圈也受损有轻微变形,但换了轮胎和轮圈后,在行驶过程中总能听到嗡嗡……噪音,速度越快声音也越大越密集,尤其是在右转弯时声音更明显,因为右转弯左边车轮受力大,所以我怀疑是由于撞击左前轮内部受损,也去了修理厂把车吊起来,修车师傅说从外观看不到悬架有变形或损坏,我怀疑是轴承受损,但那个修车师傅说这种撞击一般不会造成轴承损坏,就把我前后轮调换了一下让我在跑跑看,但还是和以前一样,有噪音,还伴有轻微震动!各位大师给分析下,谢谢!
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我是起亚k2,12年的,现在5万公里,在踩离合时,离合器会发出滋滋的声音,如果今天不开车明天来开就没那么严重,离合踩下去也轻很多,如果今天开了一整天,到晚上特别明显,离合踩下去也很重、感觉费劲很多,声音也大很多,有去维修店看过,一会说是活塞不够润滑不影响使用,一会又说是在波箱里面的问题?怎么办?
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师傅您好 我是起亚K2 1.4手动 行驶48000 最近 一档起步 松开离合器有异响 不仅是一档 换 2.3.4.5 后 松开离合器踩油门加速是也有这个声音 很相似小鸟尖叫的声音 还有 加速猛踩油门是 提速不平稳 。 其实这些问题 买车时候就存在 但是不是那么明显 好多次给4S店说了 这车变速箱 或者离合器 有问题 但是他们一直不理我 说很正常 怎么办啊
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你好,2013年的起亚k2,1.4L,自动。最近在外边修理厂用循环换油机换了齿轮箱油,机油,清洗了节气门,喷油嘴。刚开始怠速高1000多点,后来正常了。现在是转速上不去,到了2000转,车子跑到80就很困难了,踩油门转速不变化。油门踩到底,上升到转速2500,车速到90多,又动不了了。继续踩到底,最高到3000转。转速上升特别困难,整个过程车子都是又闷,又大的噪音之前转速还是比较顺滑,现在非常吃力。之前转速上升还是比较是哪里问题。谢谢按聊天内容处理
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你好, 起亚K2,1.4手动挡,三万多公里。 异响描述如下: 平时在路上关窗行驶车内无明显异响! 最近偶然一次开窗关闭电器经过一类似隧道的洞口,比较窄(上坡并且拢音),加油门时候听见类似底盘拖个铃铛的声音(或是电流声,或者说有规律性和频率很高的清脆打铁的撞击声,)松开油门声音消失!如果两侧没有墙或者障碍物几乎听不到。可能是因为声音没有被折射回来。 此声是在换挡后1600~2000左右发出异响,给油响,松油消失!并且在发动机有负荷的时候响起(尤其是在上坡路一档起步偶尔也会有,但也是在有比较大负荷的情况下明显),在此情况如果不换挡继续加油当转数大概超过2000转以上的时候声音消失。不纯在脱档的问题! 经过几次留意,此情况怠速下冷热车加油门都不会响。 在行驶中冷车不会响,(热车响)此情况不影响正常行驶。 去4S店查明原因维修人员现在旁边我开动车子响声出来后立刻有了结论,并且没做任何检查,告诉我结果是正常。说了一些听不懂的术语,还说是排气管响。本人感觉还是有问题,望有经验的师傅给些建议,是否有问题。谢过了!!!
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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因
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我想在问一下大师们一个问题 12年的起亚k2 自动档 我发动机在没有挂挡的情况下会斗 机油 节气门 喷油嘴 空气滤芯都搞就 只是稍微好一点 怠速的情况下会斗 转速超1千转没有感觉 气门有点间隙 还有一个问题让我很烦人的是发动机某个位置就像皮带松了一个吱吱吱的声音 但是要下雨才会出现 水泵皮带盘位置附近 各位大师各位分析一下 我经常被修理厂坑
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