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技师方建松你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友荣威rx5手动挡低速行驶驾驶室方位有异响 不知道哪里发出来的 行驶了5500公里 -
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技师方建松您好 这种情况的话就是主驾驶这边出来的声音对吧 -
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匿名网友对 -
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技师方建松是不是感觉有噌到东西的声音呢？ -
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技师方建松咯哒咯哒的声音 -
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匿名网友像是什么撞击的哒哒哒异响 -
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技师方建松是不是类似这样的声音 -
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技师方建松您这个情况建议检查下两个地方 第一就是叶子板内衬的卡扣检查下看看 第二就是检查下半轴那么有没有什么东西碰到了 -
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技师方建松主驾驶这边主要就是变速箱这块 -
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匿名网友差不多 低速行驶就有了 -
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技师方建松一般有这样的声音主要就是卡扣松动了引起的问题 -
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匿名网友手动挡也有异响啊 -
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技师方建松你手动档和自动档一样设计的 -
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技师方建松不是变速箱里面响 -
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技师方建松有可能是轮胎内衬那里的卡扣松了 -
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匿名网友副驾驶也能听到 声音特别大 -
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技师方建松发出来的声音 -
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技师方建松原地怠速加油门没有对吧 -
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匿名网友没有 -
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技师方建松那么就对了 -
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技师方建松这样的情况别的一般没有问题的 -
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技师方建松重点检查下左前内衬那里的卡扣看看 -
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匿名网友速度起来以后声音也大了 -
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技师方建松速度起来，震动频率加大，那么声音肯就大 -
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技师方建松毕竟这个才开5000多公里，别的话应该没有什么问题 -
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匿名网友对啊 -
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技师方建松所以按我说的进行检查下看看 -
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技师方建松主要还是内衬或者底板的卡扣有松动所引起的 -
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匿名网友好的 那需要去4s店看一下吗 -
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技师方建松新车建议开到4s店检查免费的 -
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匿名网友怕他们乱收费 -
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技师方建松这不会，新车本身这样的问题只要不是人为的，都是免费维修的。 -
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匿名网友好的那我检查一下再联系你 -
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匿名网友低速行驶主驾驶有哒哒哒的异响 -
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技师方建松主驾驶不就是我刚才我说的那个位置吗？ -
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技师方建松主驾驶这边是变速箱半轴位置 -
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匿名网友检查了 没问题啊 -
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技师方建松有没有让维修师傅试车听下看看
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请问我的荣威rx5行驶了1万多公里，最近发现后备箱有异响，具体哪个位置，我开的时候听不出来，还有遮阳板也有异响，请问我该怎么处理对遮阳板进行检查紧固一下就可以了，其次就是检查后备箱连接处或者是底盘
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荣威RX5行驶一万七千公里！慢速或者原地打方向有咔咔的声音！有时声音很大感觉卡住了！把方向上下左右调节一下后！又好一点儿！过几天又开始异响！您好，根据问题描述，建议检查转向管柱、连接轴、方向机等方面的问题，如果只是存在异响，并未发现有松旷等异常，对行驶安全影响不大
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我的车是荣威rx5 max ，6速湿式双离合跑了16目前快两万公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会经常听到咔的响，一档升二挡也总听到当的一声， 反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？ 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车，再突然点油门，会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音【车型：荣威RX5】你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况是变速箱内部齿轮发出的异响 检查更换变速箱总成。希望能帮到您！祝你生活愉快
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汽车大师！！！我的车是2016款荣威rX5 20T互联智享款！目前行驶了二万三千公里，双离合变速箱低速严重异响，4s检查是变速箱输入轴输出轴轴承问题，我要求更换总程厂家不同意！只给维修我该怎么办？这个没有太好的办法
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车型:荣威RX5手动旗舰，目前6400公里左右。 请问有一次别人用我的车后停在车位上，之后我去开车时挂挡，发现离合器没回位，然后我用脚勾起来之后正常行驶，到现在行驶几天没再出现过离合器不回弹，请问我该如何应对这次现象？你好，这个新车的话应该没有太大问题的，现在如果跑着没有出现不回位等情况外，可以在跑跑观察一下，如果还出现的话先排下系统空气看怎么样，其次就是离合器总泵，先基本排下系统空气
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您好，我这有个荣威rx5 2.0t,热车驾驶20-30公里后，怠速超过2分钟左右，报vvt故障，同时vvt轮加油门时有异响。更换vvt轮，加速异响解决，但是热车怠速故障还是存在。接机油压力表发现机油压力冷车0.8左右，热车怠速时候0.5左右，更换新的机油泵，机油压力一样，长时间驾驶后热车油温能到117度，不知道这个机油压力是否正常。1000转机油压力能不能达到2巴，如果压力低检查一下机油滤芯是否堵塞，集虑器滤网有无堵塞，润滑系统有无泄露，机油控制阀有无卡滞滤网有无破损，如果都没有问题建议先进行刷机，如果还是不行检查机油控制阀和VVT阀体
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荣威rx5 201804月份的车 两万公里 1.停车怠速时候坐后排车辆明显抖动 前排不明显 仪表怠速稳定 2.车子在行驶提速踩地板油 转速在2100左右的时候车子会铛铛的异响两声后动力明显无输出一整个都软了，有时候丢了油重新踩踏板速度能上有时候不能 故障多次出现4S检查不出毛病 求助大师您好 首先第一种情况建议检查下发动机的支架垫看看，是否存在问题的。 然后就是需要注意下发动机有没有故障码，根据声音的描述来说有点像发动机敲缸的声音，建议检查下油路以及点火时间上是否存在问题的。
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我的车是荣威rx5 max ，6速湿式双离合跑了16000公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会听到咔的响，一档升二挡也总听到咔一声， 反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？ 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车，再突然点油门，会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音你好，根据变速箱的构造上说，这不能算是一个故障，结合跑的公里说比较少，建议继续使用进行跟踪观察。
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我的车是荣威rx5 max ，6速湿式双离合跑了16000公里，现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响，刹车减速降档过程也会听到咔的响，一档升二挡也总听到咔一声， 反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？ 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车，再突然点油门，会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音根据您描述的双离合自身就是有问题的，轻微的属于正常的，建议您先跑着吧
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我的车是荣威rx5 max ，不是rx5 变速箱是6速湿式双离合一年多跑了快两万公里，几千公里的时候就听到变速箱咔，当，这种异响，现在刹车减速再突然给油门会听到当的一声响，比方说现在行驶60迈，轻点下刹车再突然给油，就听到当的一声，类似于齿轮突然咬合的撞击声，刹车减速降档过程也会经常听到咔的响，一档升二挡也总听到当的一声， 反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？ 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 ，去店里刷程序好几次了，也不管用，让他们试车他们说试车正常，也不好好试，像这种情况到底属于质量问题吗，我可不可以申请更换变速箱，有必要吗这个车辆属于双离合变速箱，双离合变速箱的特点就是换挡会，存在顿挫感，然后换挡加油门大了之后会出现变速箱内部异响，这都是属于正常现象，是无法正常解决的，但是通过变速箱自学习也可以正常来减轻的
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比亚迪荣威RX：融合豪华与性能的完美之作比亚迪荣威RX: 简介比亚迪荣威RX是一款集豪华、性能和创新于一身的豪华SUV。作为比亚迪旗下的旗舰车型，荣威RX通过其优秀的设计、卓越的驾驶性能以及先进的科技
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比亚迪荣威RX：融合豪华与性能的完美之作比亚迪荣威RX: 简介比亚迪荣威RX是一款集豪华、性能和创新于一身的豪华SUV。作为比亚迪旗下的旗舰车型，荣威RX通过其优秀的设计、卓越的驾驶性能以及先进的科技
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