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技师赵云乔你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师赵云乔你好,根据您的描述,这完全有可能是加油的时候里面进了空气了。这个需要先排气。
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技师赵云乔先检查一下高压喷嘴,检查一下高压油泵。检查一下油水分离器。
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匿名网友可不跑高速油箱加满油就没事
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技师赵云乔如果这样的话,必须检查一下高压油泵。
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匿名网友高压油京会有什么问题
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技师赵云乔主要是担心里面有空气造成的。
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技师赵云乔你需要先检查一下油水分离器。排一下空气试试。
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匿名网友你好请问怎样检查高压油要看是否有气
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技师赵云乔你把高压喷嘴那里都逐个的用扳手松开,然后打一下车,看看有没有空气。
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华泰特拉卡,冷车打不着火,换了油泵,汽油滤芯,水温传感器,电磁阀,空气传感器,看过正时,清洗过喷油嘴,还是打不着,是什么情况?故障码指向碳管电磁阀,经查阅资料发现碳管电磁阀供电与喷油嘴供电相同,由主继电器提供,建议检查主继电器供电是否正常,线路有无接地
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华泰特拉卡。柴油车2.5。现在打不叫没有油。他报一个电子调速器故障。这个是什么意思?你好!现在首先排除发动机问题,喷启动液应该可以启动
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华泰现代特拉卡汽油发动机3.5排量,有时候冷车发车马上就熄火,加不上油,发车一瞬间立马熄火,请问是什么原因根据车主描述!建议先清洗一下节气门和喷油嘴,这个原因不好启动一定要先排除这两个
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现代特拉卡大修完发动机,发动机换的新的,打车不着车,最后测得打着,喷油嘴只喷一下油,是什么原因?
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我车是华泰特拉卡2.5T手动四驱,现在故障灯老亮,而是灯亮了就加不上油,挂上档油门逐渐升高,到一定转速就停住了,把钥匙门关掉,等2分钟打开钥匙,故障灯正常。请问大概是什么原因?急急急节气门过多,清洗一下节气门积碳即可解决。
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我的车是12款华泰特拉卡,2.4汽油手动档四驱,行驶了8万多公里。发现水温表一直高于正常向上一格,用电脑测了一下实际温度在88一90,心里一直总是很不放心,水箱也都大清洗了,冷凝器也清洗了,水温传感器也换了,仪表总成也换了,可是水温表在车子跑起来一直就高一格,停车空档加油,水温表会少下来一点,有点变化,一直找不到原因,求大师帮助。这个并不会说明存在问题啊,重点要检查一下是不是风扇的耦合器或者是不是三元催化有问题?
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你好,我的是04年的华泰特拉卡,四驱手动2.5T的柴油版,台速时高时正常,(不会低,只是突然高)中高速加油行驶中都有突然加速的现像。高速突然自动加速时稍显示故障灯还没看得清又已正常。所以看不清,但很少会亮故障灯。公里数已250000左右。但前年才中修过一次,平时保养都按时的,就是少点用车。通常保养后都是吋间先到而公里数没到的那种用车程度。根据所述故障现象最好电脑检测一下有什么故障码,问题油门位置传感器,高压泵上电子调速器都有可能。希望可以帮到你
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03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱版。起动机我车基本一年一个启动机,每年进去11月,启动机启动时电瓶电压不到8伏,启动不起来我今天10月底的时候还把起动机做了保养,碳刷换了铜套也换了,还是不行1这个版本的车,启动机甩齿有10个齿和13齿的人我的好像是 10齿的都是减速启动机是什么原因造成这样的故障,??还有这款车的柴油滤芯手油泵 油水分离器是一体的,老是在冬天的时候最下面的水结冰后把油路堵死,然后柴油泵还在工作就把手油泵给吸到最下线,用手往上提,提不起来,形成真空了,怎么解决?建议对飞轮进行检查,看看是因为齿子问题还是其他原因
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你好,我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版,这连续三年一年一个启动机,每年11月左右开始犯病,第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电,因为我车里有个电子表,只要断电时间就归零,这证明在打火瞬间全车没电了,然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电,所以我就换了一个国产的启动机,故障消失。但到第二年10月底又不行了,我有直接在买了一个启动机故障消失,到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷,我还让师傅把铜套也换了,结果到11月中旬又不行了,因为我车是11月4号检车所以记得很清楚,第一次换启动机时候是启动机扫膛了,今年车在打火瞬间全车没电,我电瓶是新买90A的,也测了没问题,去年我又加了个电瓶70A的,一打就着,今年测电瓶时, 70电瓶坏了,就有一个90A的,现在就是在买个新电瓶比如,120-150AA的电瓶并联起来,就能打着,或用其他车带一下也着火,启动机瞬间就着火,不像要起动机转好几圈才着火,就是钥匙门一点就着,。早上预热2次一点就着,但要是我到地方办事,灭火后就不行了,哪怕是马上打火也不行,我有充电器,天天充电,保证第二天早上一下就着火,现在我想请大师帮我看看是什么毛病,也不能每年一个启动机啊,我车14年,现在不烧机油,没动过发动机,我还单独加了一根搭铁线,但启动机夺电故障没有解决,我换过喷油嘴日本博士的,国产嘴子换上就缺缸,我的机油用的是5W-30的现代牌机油,我就想知道为什么启动机夺电那么厉害,今天早上打火就吭 吭吭 不着火,瞬间全车没电,充电一个半小时,一打就着火了,求教和大飞轮有关系吗? 第二柴油滤芯上有手油泵,和油水分离器,到冬天油水分离器老是冻成冰,堵住油路,油进不到泵子里,因为泵还在工作,就把手油泵给吸到最底点,滤芯里就形成真空了,把滤芯下面的放水阀打开,手油泵才能恢复,但我放水的时候,水还放不出来,为什么油里会有那么多的水?我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的,这样滤芯里就不会有水了,大车的油水分离器是透明的,能看见水有多少,可以及时防水,这样改动,能实用吗?求解这种情侣需要检查测量一下车身用电器设备有没有放电的情况,发电机的发电量是否正常,启动不着电瓶电量是否足够
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2010年华泰特拉卡汽油2.4排量,行驶4万公里,正常保养,无事故。冷车正常,大概半小时热车后,原地或者低速走,打方向盘很重,一只手打不动,近几年一直有这个现象,新车时是不是这样忘了。刚下乡开了一个星期,弯比较多,打方向盘手都磨起茧子了,好累,跟没有助力一样。怎么解决这个问题?
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如果车没油了,大多数情况下,只要加满油就能正常行驶。如果启动不了,需要开几次火,或者开几次钥匙给油管通电,恢复里面的压力。一旦车辆没油了,从油箱到喷油器的管路中就会有空气。再加油的时候,需要有一个排气
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