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技师张雄有没有检查一下启动电压一般不低于9.7v
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我的雪佛兰迈锐宝插入钥匙通电时仪表盘会自动检测，但点火后仪表盘就黑屏了，所有的指针，比如转速，车速仪表盘等全部都不动了，车子可以正常开，开车过程中也没感觉任何异常。请问哪位大神知道是什么问题？建议更换仪表盘
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大师们，我的的雪佛兰迈锐宝14款，最近遇到个揪心问题，车子熄火后一般正常后打开车门车体就会自动断电，现在，在行驶途中，不知道什么时候，正副驾窗户无法升降，正驾控制四窗的按钮，没有一个能用，在正驾控制窗户都升降，后座的两个，都可以正常升降，等停车后熄火开车门，车体也不断电了，音响一直响，氛围灯一直量，导航屏幕也一直亮着，直到10几分钟之后，车体电量保护，自动断电才可以，自动断电以后，窗户也可以升降了，但是在行驶中不知道那一会又会出现那种情况！求大师解决！ 会不会是锁块的事呢？
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迈锐宝2013年款，目前3年开了4.9万公里。前段时间迫车在路边，但是钥匙一直插在车上，这种状态维持了2个小时左右。然后车子发动不了！后来打保险公司电话，道路救援。修车师傅过来充电，后来才可以启动，并且师傅让连续开车半小时左右。最近一段时间发现车子的组合仪表盘中间的显示屏，我一直设置的是显示燃油续航里程，但是第二天启动车辆发现总是会自动归到数字车速表。请问这是什么情况。还有现在车不能迫车不拔钥匙，要是这种状态维持不到一个小时车就没电启动不了，这是不是汽车电池有问题了？另外有次启动汽车组合仪表盘显示请检修汽车稳定性控制（如图），然后我熄火重启就没出现，到现在一直也没出现过。这是不是有什么问题？还是自己操作不当？麻烦帮看下予以解答！谢谢
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想问问专家！ 雪佛兰，老款迈锐宝，自动挡，六万多公里！ 前天车开不久，在等红绿灯的时候，熄火了！！当时来着空调，档位在D档。熄火后，把档位挂回P档，然后启动，一切又正常。 今天早上，车也是启动不久，开着空调，在小区里面轻踩着刹车，怠速前进，然后发动机就像没力了一样，轻哼了两声，又熄火了，档位也是在D档，挂回P档后，正常启动！！！ 不知道怎么回事，故障灯没有亮，以前从来没有出现过这情况！六万多公里的车，上次保养，节气门洗过，燃油添加剂用过，变速箱油也换过，火花塞也换过，现在距离上次保养，有5000多公里了，也是准备去保养的！还有加油也都是在正规位置加的，现在这厢油还剩下一格。不知道什么原因，很担心高速上面出现这种情况，请专家分析下。谢谢！ 然后图片的这个位置有水，没事吧？应该是空调管路吧？
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14年2.0豪华版的迈锐宝，18900公里，半个月前刚更换了机油（之前美孚，现在用矿物质的黄壳）。问题1：安吉星昨天发了短信的车检报告，要去做保养了，机油剩余寿命14%。。。。什么情况？他们是不是根据里程随机发的，对更换机油并不知情，还是说我用矿物质有错了？（还有本次加的4L，上次加的5L竟然都能加） 问题2：点火发动时，仪表盘指针均不摆动（转速表、时速表），所有指示灯全亮大概3秒（之前都是一秒自检后就灭），偶尔行车显示屏还显示ESC电子稳定性故障，然后不搭理他，发动就走，车没任何提示，正常行驶。安吉星昨天发的检验报告里发动机、变速箱、稳定性都没问题啊。怎么消除每次发动的时候指针不摆动的情况？ 第一次找汽车大师问问题，开以前破车都没显示器问题，越先进问题越多啊。先拜谢各位大师。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。
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首先谢谢工程师百忙之中帮我解答问题 车型2017迈锐宝 发动机1.5T 缸内直喷 厂家标注压缩比 10:1 第一个 问题油品问题 首先不考虑加油成本 说明书说加油92以上即可 但是压缩比是10一直很纠结，很多朋友说 是因为为了迎合国内情况厂家都调整了发动机一些参数来迎合92的油 有的说为了车好卖所以写92 有的说为了适应92的油 会降低发动机动力和稳定性比如抖动什么的所以加95更好 但是又有人说高标号的油抗爆震好，但是如果车本来应该加92但是加入了更高的标号油会导致燃烧不完全反而会增加积碳 ，所以加92更好 有的说加92容易产生积碳，并且加速无力抖动厉害，请问不考虑成本的情况下只研究对发动机好如何选择油品，到底是92 还是95 难道是98？ 第二个问题 我的车怠速时检测点火提前角一般在6度左右 但是偶尔会到2度左右是否有问题 第三个问题 车放时间长一点比如超过八个小时左右 刚启动时马上看排气管 大约启动两秒左右开始出现淡淡的黑烟，大约持续两秒左右变成雾状白烟感觉像很干净的那种，再过两秒就什么颜色都没有啥也看不见了，室外温度大约零上1-3度左右，是否有问题？怎么回事 第四个问题 个人加油站有时推出限时特价 那样的油品是否有问题
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车子在开的时候熄火了 后面换了电瓶还是一样当前这么多故障的话，有一个蓄电池电压低就两块一个就是蓄电池电压低造成的模块不通讯，一个就是本身模块之间通讯出现了问题。这些都会导致车辆熄火。以及车辆无法启动。现在将所有的故障码进行清除。然后重点检查蓄电池正负极输出的线负极到变速箱发动机车身搭铁的线。一定要重点的检查确认。从我们蓄电池正极接线柱出来，接到保险盒，接到是仪表的这些线束保险，那些大保险一定要挨个的去检查。不能出现虚接。可以人为的晃动测试一下，以防止出现扭曲震动的时候出现断电。首先检查电瓶的正负极线。包括正极的那一排的那些保险，都要挨个的仔细检查，晃动测试。因为他电瓶电压如果说供电正常的话，他不会报蓄电池电压不合理。当前有这个故障码的存在，所以第1步就先从这一块下手。包括我们的那个正极线都有损坏的。外皮看着好好的里面出现了氧化腐蚀。这块做完之后再去试车，然后再看看还有没有存在一些通讯类的故障。如果还有的话，进行总结归纳一下，这些故障码都分别是在哪个模块里面读取的。以及都哪些模块有故障，哪些模块没故障，有故障的这些模块里面共同点是什么都报的和谁谁谁失去通讯。然后找到一个共同点去再去下手。比如说发动机，变速箱，仪表， Abs.电子助力转向等都报和车身控制模块失去通讯。那么你车身控制模块这个地方就是下手的点，就这个意思。另外还有一个车身控制模块里面的一些未匹配为编程。这一块说明你这个车身控制模块可能没有完全执行在线编程匹配
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2014迈瑞宝早晨打火有一次没成功，第二次成功但是反应比较慢。第一次失败后还显示说请初始化车窗。请问是什么回事？是电瓶电量不足，电瓶使用两年多，需要更换
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转速表反应慢原因，转速表反应慢原因分析
转速表反应慢，咋回事儿？ 转速表反应慢，就跟人走路一样，本来一分钟能走 100 步，现在只能走 80 步了，这肯定是有问题的。转速表反应慢，可能是因为你的车开得太久了，也可能是因为你开车的方式不对。今
汽车故障
2024-07-03
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汽车时速表慢是什么原因，汽车时速表慢是什么原因造成的
汽车时速表慢，是咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来摆一哈汽车时速表为啥子会比实际车速慢。你莫看车子跑起嘿快，但实际上时速表显示的速度可能比实际速度要慢哦。这是为啥子呢？听我给你摆一哈。 国家标准的“猫腻”
汽车故障
2024-07-16
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五菱荣光发动机怠机转动怎么忽快忽慢
五菱荣光发动机怠机转动咋忽快忽慢，咋回事儿 咱陕西老陕们都知道，这车子的事儿有时候可真能把人整得晕头转向滴。就说咱这五菱荣光，发动机怠机转动咋还忽快忽慢的呢，这到底是咋回事儿嘛？ 发动机的小脾气 这发
汽车问答
2024-10-15
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汽车时钟变慢什么原因，汽车时钟变慢什么原因造成的
汽车时钟变慢的原因 嘿，兄弟们！今天咱来聊聊汽车时钟变慢的原因。你有没有遇到过这种情况，开车的时候发现车上的时钟比实际时间慢了几分钟？别担心，我来给你讲讲这是咋回事儿。 时钟变慢的原因之一：电池电量不
汽车故障
2024-06-27
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加油表针反应慢是什么原因，加油表针反应慢是什么原因造成的
加油表针反应慢，是咋回事儿 各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车上的一个小问题——加油表针反应慢。你说你开车正开得好好的，一脚油门下去，心想着赶紧去加个油，结果等了半天，加油表针跟个蜗牛似的，慢悠悠地才动
汽车故障
2024-07-11
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转速回油慢是什么原因，回油门转速降的很慢
转速回油慢，咋回事儿 松油门后，发动机转速降的很慢，这是咋回事儿？咱河南话里叫它“转速回油慢”。今天，咱就来聊聊这个事儿。 配件问题 转速回油慢，可能是配件出了问题。比如说，节气门弹簧长时间处于压缩状
汽车故障
2024-07-19
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汽车转速升得慢是什么原因，汽车转速升得慢是什么原因造成的
汽车转速升得慢，咋回事儿 各位老表，今天咱来聊聊汽车转速升得慢的事儿。你开车的时候有没有遇到过这种情况：你一脚油门踩下去，转速表指针慢悠悠地往上爬，车子却没啥劲儿，感觉就像被啥东西拖住了一样。这到底是
汽车故障
2024-07-16
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油表指针缓慢上升原因，油表指针缓慢上升原因是什么
油表指针缓慢上升，咋回事儿 各位老表，你们有没有遇到过这种情况：车子刚加满油，指针却慢悠悠地往上升，这是咋回事儿啊？今天我就来给大家讲讲这个问题。 油表的工作原理 首先，我们得知道油表是咋工作的。其实
汽车故障
2024-06-27
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自动挡转速变高的原因，自动挡转速变高的原因是什么
自动挡转速高，咋回事儿？ 哟呵，各位老表！今天咱来聊聊自动挡转速高的事儿。你开车的时候，有没有遇到过转速表飙升，但车速却没跟上的情况？这是咋回事呢？听我给你摆一摆。 自动变速器的“小脾气” 自动变速
汽车故障
2024-07-19
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汽车时速表慢原因，汽车时速表慢原因有哪些
汽车时速表慢，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，今儿个咱来聊聊汽车时速表的事儿。您有没有遇到过这样的情况，开车的时候总觉得自己开得挺快，但一看时速表，嘿，咋比导航上显示的速度慢了 10 公里呢？这是咋回事儿
汽车故障
2024-07-04
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